Hi ich bin erst neu hier und hab auch noch keine Husaberg fahr zur Zeit noch einen 125MZ (4takt) aber die wird mir langsam ziemlich langweilig X(.
Naja ich find das Forum sehr sehr toll da ich aus einen MZ Forum komme und sollch vergleichbare Foren bei anderen Marken (wie KTM ) nich so richtig finden konnte. Hier wird einem echt geholfen, so hab ich zumindestens den Eindruck.
So hab eigentlich großes interesse an einer Husaberg mal was sich für eine dann ergibt wenn es soweit ist ( warscheinlich so nächstes Jahr)
650er is ja ganz geil aber auchn ganz schön krasser umstieg (gleich die erste frage noch wie es denn mit drosseln aussieht wenn das teil mir doch zu extrem fürn anfang sein sollte, offiziell muss ich ja ehh dann noch gedrosselt fahrn)

Hoffentlich habt ihr ein bisschen rücksicht mit mir das ich mich noch nicht so wirklich mit den größeren Bikes auskenne ( meine Mz kenne ich dafür in und auswendig)


eins noch, rein optisch ist so eine Berg schon was sehr schönes für die Augen
:]mfg

Naja also eignetlich will ich se nich Drosseln nur für den fall der fälle und um die ersten paar Kilometer mich daran zugewöhnen an das neue Fahrverhalten etc.
Mit der Leistung klar zukommen hab ich bestimmt kein Prob. bin jetz nich der übelste draufgänger der gleich volllatte gibt, Taste mich halt immer weiter ran und rigendwann hat mans dann halt ganz gut im Griff das teil. Das is halt an auch ein großer Reiz an der 650er das man warscheinlich ne Zeit lang brauch um halbwegs gut mit ihr fahren zu können.

Naja ich sag mal so wenn der Preis gut ist aufjedenfall die 650er aber 400 hätt ich auch garnichts dagegen ( geht alles aufjedenfall mehr als die 125er)

mfg

Jaa das die Berg genügend Wartung brauch ist mir bekannt.

Aber kann eigentlich das das meiste an der Maschine selbst machen denk ich lehrn einiges in der Berufsschule.

Hehe da sprichste warscheinlich aus Erfahrung.

Naja außer der Mz bin ich mal noch so 300er exc 450er exc und 125er Suzi RM gefahrn aber alles nur Probefahrten.
450er 4takt stell ich mir schon ganz geil für die Straße vor.

Fahren tu ich jetz seit dem ich 16 bin und die Mz is mir jetz einfach schon ganz
schön langweilig geworden (davor paar Jahre Felderfahrung aber nur mit Simson). Meine Angst ist eben das mir das neu 'Bike dann zu schnell wieder langweilig wird.
Die Situation ist auch nich so das ich auf das Motorrad angewiesen bin (nur mal so 2Woche in de schule aber auch net zwingend) weil dann wär die BERG ja wirklich ganz verkehrt das ist mir schon klar. Aber wie schon geschrieben ich kann mich eben ganz vernünftig an etwas größeres gewöhnen (ich muss niemandem was beweisen).

Aber Probefahren werrde ich aufjedenfall vorher das ist sicher und dann kann ich auch entscheiden ob ich schon mit so einer Leistung klar kommen kann

gruß
bin immer noch sehr positiv überzeug in meiner Meinung über das Forum in anderen kämen jetzt sollche Antworten wie brauchst du nich mal dran denken is ehh viel zu viel Power für dich Pups

Meine MZ ist doch eine 4takt hab ich geschrieben. Aber denkst wirklich das die 4takter WArtungsintensiver als die 2takter sind also ich bezieh das jetz auf Motocrossmaschinen, kann ich mir irgendwie net so richtig vorstellen. Du hast das jetz bestimmt auf ne Mz etz bezogen oder? Ja Respekt hab ich aufjedenfall únd auch net wenig ich weiß ja annähernd wie sowas abgeht, aber Respekt hab ich sogar auch manchmaln bissl vor der 125er MZ SM (klingt zwar vielleicht jetz ein wenig lächerlich aber ich find das kan man ruhig sagen, damit kann man sich schließlich genau so zu tode fahrn wie mit ner großen Maschine)


mfg

ne du 08er Baujahr wird wohl nix da reicht das geld dann doch nicht aus aber trotzdem danke für die Info. Gleich die Gegenfrage warum eigentlich???

Hehe kommt dann auf deine Preisvorstellung an und ob ich auch die MZ für meinen angestrebten Preis losbekomme
Aber is ja noch ein Stück hin bis nächstes Jahr

mfg

Ahhh gut danke django das hilft mir wirklich sehr

Aber wenn man jetz ne Berg vor 2004er Baujahr hat was sind da so die Mängel an den Maschinen (is es da so das man mehr bautals man fahren kann?)
Weil so ab 2004er Bj und bissl abwärts sind paar bei Mobile drin. Meine Preisvorstellung war eigentlich so 4000€ für das Bike weniger wär natürlich nich schlecht aber wenn ich wählen müsste zwischen ner neueren und einer älteren und sich der Preis vlei um 500eus unterscheiden würde würd ich natürlich lieber zu der neueren greifen.


edit: die fänd ich eigentlich ganz in ordnung, vlei könnte man ja den Preis noch drücken.

mfg

ähhh das war ja auch nicht wegen der Leistung gemeint eher das man sich mit der genau so todfahren kann wie mit einem anderen Bike


Edit: ich glaub die Geschichte wegen erfahrung mit der Husa lassen wir mal, entweder kauf ich se mir und muss dann halt mit ihr klar kommen oder halt nicht ganz einfach