fe 450 up to 650?

  • fe 450 up to 650?

    moin,
    bin neu hier und hab mal eine frage, denn boardsuche und google spuckten nicht all zuviel aus...

    ich hab da ne fe 450 bj '05 an der hand...preis geht in ordnung und so, nur ist mir die 450iger ein wenig zu schwachbrüstig....
    wäre es ohne viel aufwand möglich aus der 450iger ne 650iger zu machen?
    weil bohrung ist ja die selbe, sprich langes pleuel rein pressen und an zylinder drauf???
    kann man den alten kopf behalten oder muss da auch nen neuer her??
    sry aber hab im bereich berg nicht so die ahnung...

    vielen dank für eure antworten.

    mfg
    jan

  • hallo,

    möglich ist das.

    du wirst auf jeden fall ein anderes pleuel, laufbuchse und den 650er zylinderkopf benötigen (kompression).

    ob sich das für dich lohnt musst du dir selber ausrechnen.
    Noch einige Husaberg Teile abzugeben von Modell 00-08 passend

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von artus ()

  • Hallo,

    durch ein längeres Pleuel verändert sich nicht der Hub, sondern die Hublage.
    Du brauchst also das hohe 650er Motorgehäuse mit dem 82er Hub in der Kurbel.
    Oder besser halt nen kompletten 650er Motor.

    Viel Spaß!
    ....meine Welt sind die Berge....

    Nicht alles was aus Schweden kommt muß man selbst zusammenbauen!

  • moin,

    thx für eure antworten.
    aber ich sehe schon das das mal wieder in keiner realation steht...

    und ja bin schon mal eine gefahren, aber da fehlt irgentwie das gewisse etwas... kommt vllt. auch vom 2t fahren das man beim 4t fahren immer etwas vermisst, wobei die bergs doch alle samt sich gut fahren lassen...

    naja ich werds mir nochmal überlegen ob ich sie nehmen werde oder nicht...

    trotzdem nochmals vielen dank!

    mfg

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von jojo123 ()

  • Hey,

    nur mal so am Rande: so einfach geht dieser Umbau nicht.
    Am besten direkt vergessen!!!

    Du brauchst die Kurbelwelle, die Laufbuchse, höchstwahrscheinlich auch den Kolben (450 und 650´er Kolben haben unterschiedliche Deckhöhen)
    und vor allem ein anderes motorgehäuse!
    Wegen dem anderen Hub. Der Kolben würde ja oben aus dem Gehäuse herauskommen.

    Also am besten direkt den Hubraum kaufen, den man auch möchte. ;)