hallo,
motor geht rein jedoch wirst du kleinere anpassungsarbeiten durchführen müssen. dein 02er hat eine andere zündung, die befestigung am rahmen passt daher nicht ganz, kabelbaum müsstest du dann auch der einfachheit halber komplett mit wechseln.

ich habe mal den umgedrehten schritt gemacht, in eine 03er komplette 04er technik eingebaut. schon allein wegen der sem-zündung würde ich das wechseln auf den alten motor lassen, das merkst du nämlich erst dann wenn du den direkten vergleich hast.

die motorhalterung an sich passt schon, nützt dir aber nichts weil du die 04er lima nicht auf den 02er motor bekommst. das geht zwar alles, ist dann aber weit mehr als ein bischen anpassen, da müsstest du eine adapterplatte fertigen und die elektrik anpassen. vergiss den umbau einfach

ja, das geht ohne weiteres. wenn, dann schau aber eher nach einem motor >05.

hallo husky,
wies der artus schon sagt wäre ein motor der neueren generation besser. ich würde aber (solange der motor noch ok ist und nich diverse 04rer problemchen auftreten) den 550er behalten. haste doch mehr drehfreude :). das bissl drehmoment brauchste im endeffekt au net, selbst wenn der bastelspaß nicht zu verleugnen ist
gruß

momentan fahre ich gar keine

bin 5 jahre eine 03er 400 gefahren, dann noch ein halbes jahr eine 04er 450er, allerdings alles enduro.
man sagt den 04ern nach das sie kurbelwellenprobleme haben können da 04 eine andere kurbelwelle als 03 verbaut wurde. dafür hat 04 die kokusan zündung und den keihin flachschieber sowie den ventiltrieb der exc was alles besser ist als das was bis incl 03 an der stelle verbaut wurde.
typisches hsb-problemchen ist z.b. öl-siffstellen am motor, das kommt selbst bei den 08ern noch vor.