hm... versteh ich nicht.. meinst du den Hebel am E-starter?

das der die Zündkurve verändert kann ich mir nicht vorstellen.. ist irgendwie unlogisch...

..ich kenn das von ner Tunningmesse bei Autos. Da konnte man einen solchen Schalter kaufen, wo man zwischen zwei Zündkurven wählen kann.

aber an der Berg´?

an der 09/10er da haste dann mehrer mappings drauf

also meine fs 650 03er hat den schalter auch, konnte aber keine veränderung nach dem umschalten von low auf high feststellen....

achso?


ich merk da auch nichts... das einzige was sich ändert ist die geschwindigkeit vom E-starter.