naja, ich denke das es sich durch ein lauteres klackern aus dem ventiltrieb bemerkbar macht. Die ventile zu kontrollieren ist ja kein großes ding, sollte schon öfters ein auge drauf geworfen werden.

gruß

würde ich auch net so vernachlässigen alleine weil sich bei 4 ventilen schon mal was ändern kann !

Auf jeden fall verschenkst du Leistung, bzw. wenn damit nur lau unterwegs bist Sprit (auch wenns wohl nicht viel sein wird ;).

Wenns doof läuft wird das Ventielspiel zu klein, dann schließen die Ventiele nicht mehr richtig und verglühen oder noch schlechter der Ventilsitz geht in Eimer.

Wenn das spiel zu groß wird, ist der Verschleiß größer und die Ventile öffnen nicht mehr komplett --> Leistungsverlust.

Und bei der Husa hast ja keine Tolleranz --> 0,10.
Bei meiner 1985 GSXR ist das Spiel von 0,10 bis 0,15 angegeben, da habs is auf 0,12 gestellt und hatte dann ne Weile Ruhe...

Also --> auf jeden Fall kontrollieren und an die Kipphebelrollen denken!

Gruß

habe letztens auch grad ventile gemacht, vorher lautes klappern und wenig leistung jetz kein klappern und 3er gang hinterrad...

nee im ernst ventile darf man nich vernachlässigen ein mal im jahr sollte man da auf jeden fall beigehen, bei enduro oder rennbetrieb natürlich öfter!
is zwar etwas fummelig(machen das immer zu zweit, einer hält lampe und kontert an der mutter rum einer hält die lehre und stellt das spiel ein) aber schon sinnvoll und auch spürbar

also 1x im jahr ist schon realtiv wenig! mind aller 3 monate würde ich sagen

Pauschal kann man das wohl kaum sagen... wenn meine 3 Monate in der Garage steht schaue ich nicht nach den Ventilen..
Spaß beiseite,.. das Ventilspiel verändert sich je nach Einsatz und Dauer unterschiedlich.. Ich für meinen Teil fahre auch eher Landstraße, ca. 2500km im Jahr und bringe sie 1 mal im Jahr zu Durchsicht bei meinem Händler des Vetrauens. Manchmal gibts selbst nach so langer Zeit und entsprechenden km kein Bedarf das Ventilspiel nachzustellen..
Wenn du also deine Berg nicht übermäßig quälst und auch nicht übermäßig viel fährst, denke ich das 1 mal pro Jahr ausreichend ist..
Und wenn die Ventile doch anfangen sollten zu klappern.. lässt du sie einfach nachstellen..

Ich fahre nur im Gelände und da bekommt sie bei jedem 2ten Ölwechsel, also alle 30 BH, Ventile. Es sei den man hört und merkt, das das mal eher sein muss.

Gruß

hab seit letzdem monat nun auch endlich meine berg. fahre ehr landstraße. brauch ich denn nich alle 200 km nachstellen??? is 1mal im jahr oder alle 3 monate nich zu wenig?