hi,
also.. meines wissens hat die 650er elektrik keine freien anschlüsse für nen drehzahlmesser, weil:
entweder wird der zündimpuls an der spule genommen, an der kurbelwelle oder direkt vom steuergerät..

wir haben mal ne 650er auf drehzahmesser umgebaut..
besorg dir n kombiinstrument, z.b. den Asura tacho. der hat alle funktionen drin, drehzahl, wasser temp, öl temp ect.

drehzahlimpuls kannst du dir da via induktionskabel vom zündkabel holen, und dann an den tacho anschließen.
für wasser temp. gibts nen adapter, und für öl auch..
plug and play

einzig das geschw. signal war kacke... war n ordentliches gefummel..

grüße

rudi

hier zwei threads zum thema eigenbau
variante 1
variante 2

vielleicht bau ich mir noch ne neue version ... wird aber sicherlich wieder aus mangeldem interesse ein einzelstück bleiben

gruß
flo

Drehzahlmesser = Schnickschnack

wozu brauchste einen :? wenn rechts am hahn drehst merkste schon bis wohins geht

da gibts so n teil von ktm was ausschließlich drehzahl anzeigt ... musste ma in ktm forum suchen ... aber wie memph schon sagt: deine wunschanzeigen sind nicht weniger schnickschnack als meine bordcomputer - essenziell fürs fahren sind sie nicht

Ich danke flo

@destination_dakar: wie sah der öltemperaturgeber von deinem bordcomputer aus? der wasserfühler war ja sicherlich in nem schlauch-adapterstück, oder?

Original von destination_dakar
für wasser temp. gibts nen adapter, und für öl auch..
plug and play

Interessant! Link?



LG

z.B
Kannste auch mit zusätzlich "Koso" probieren...

Original von med0ra
z.B
Kannste auch mit zusätzlich "Koso" probieren...

Den Temperaturadapter kenne ich ... Bin zufällig Koso Importeur in Ö.

Dachte du meinst einen anderen Adapter als jenen in der Ablassschraube, welchem ich nur schwer vertrauen kann. Denke nicht dass die Temperatur von der Schraube viel mit jener vom Motoröl zu tun hat, schon garnicht in warmfahr-&abkühlphasen.



LG