Hallo,
welchen Luftdruck würdet ihr empfehlen für
die Pilot Power bei ca 100 kg Geamtgewicht??
welchen Luftdruck würdet ihr empfehlen für
die Pilot Power bei ca 100 kg Geamtgewicht??
Luftdruck
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Wer oder was wiegt jetzt 100Kg insgesamt?....meine Welt sind die Berge....
Nicht alles was aus Schweden kommt muß man selbst zusammenbauen! -
schätze mal der Klotz der draufsitzt^^
also ich fahr die mit vorne 2,1 Bar, hinten 2,3 Bar.....
will jetzt nichts falsches sagen, aber ich glaub damit machste nicht viel verkehrt, hauptsache der ist gefühlsmäßig hart
Wo bei KTM das Tuning aufhört, fängt bei HUSABERG der Standart an! -
Original von Husky3388
..., hauptsache der ist gefühlsmäßig hart
... und hat keine Angststreifen!:P...Schlachte Husa und Berg... -
Original von Husky3388
schätze mal der Klotz der draufsitzt^^
also ich fahr die mit vorne 2,1 Bar, hinten 2,3 Bar.....
WTF soviel OoGreetz #503 -
Ich verwende ca. 1,7-1,8 bar. Bei Regenreifen und 80kg Fahrergewicht.
Das funktioniert sehr gut. Mit mehr als 2 bar, kippt sie so komisch weg in den Kurven und wenn der Druck zu wenig ist faehrt sie sich wie Pudding...wenn's nicht rockt - ..kannst Du's vergessen... -
wenn man mal ins handbuch schauen würde
steht drin vorne 1,5bar hinten 2bar wobei ich 1,5 vorne für die kommenden temps ZU wenig finde und hinten nen TICK zuviel! probiere mal 1,6-1,8 und je nach gefühl nimmste dann was
Greetz #503 -
ich fahr meistens vorne und hinten 1.8. bis jetzt noch keine probleme gehabt mit dem dunlop mutant.
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Dann lass ich morgen auch nochmal nen bissl ab...Wo bei KTM das Tuning aufhört, fängt bei HUSABERG der Standart an!
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kommt doch auf den reifen an @ Memphis
ich fahre vorne 2,2 bar und hinten 2,5 bar so wie es für den Pilot Power vorgegeben wird. Fährt sich einwandfrei....What do 365 condoms and a melted tyre have in common?
-> It was a fucking Goodyear!
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serien bereifung sind pilot power ! und dazu steht im handbuch der von mir oben geschriebene luftdruck! alles über 2 bar ist to much in meinen augen ! es sei den du fährst SOFT mischung was ich nicht glaube 
Greetz #503 -
fahre ca 0,9 bar
mal ne frage weil wir gad beim thema reifen sind, warumm machen die händler nie muttern auf die ventile ??... wenn motocross einfach wäre, dann würde es fußball heißen -
Damit das Ventil nicht abreisst, wenn der Reifen sich durch den niedrigen Druck auf der Felge mitdreht.ich bin zwar verantwortlich, für das was ich sage, aber nicht dafür, wie du es verstehst.
p.s. ich bin sensibel wie ein dicker Hammer
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danke, dann werd ich sie auch wieder ruter nehmen...... wenn motocross einfach wäre, dann würde es fußball heißen
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