..schleuderschmierung mittels steuerkette..

die alten huskies hatten auch keine pumpe sind aber auch durchaus haltbar. nie im stand warmlaufen lassen, nie länger vollgas als man die luft anhalten kann. öl regelmässig wechseln, hochwertiges öl nehmen, ventile bei jedem zweiten ölwechsel checken und dann klappt das auch. allerdings sind die motoren überhaupt nicht für die straße gedacht und geeignet. im reinen sumobetrieb aber kann man die ruhig nehmen. man muss sie fahren wie zweitakter. keine tiefen drehzahlen denn da hakt der eintopf aufgrund fehlender agw gern das getriebe kaputt.

viel spass damit

..ich glaube gut erhaltene frühe baujahre haben die preis-talsohle längst durchschritten und gehen langsam in richtung liebhaberstücke ..ein exklusives vergnügen ..irgendwann in nicht allzu ferner zukunft wird man sie an wenigen händen abzählen können ..natürlich gibts hier und da noch paar runtergerockte hobby-cross-stoppelacker-schotterweg-huren ..aber auch die verschenkt keiner mehr..wenn er weiss..was er da stehen hat ..einige teile werden schon "in gold aufgewogen"..