Hallo Jungs!

Neues Projekt ist gestartet!

Projektname: CNC-WaPu-Deckel für Husaberg 09-12

Projektteilnehmer:

1.Kuntzinger


1. Aufgabe: Originalteilbeschaffung

2. Vorschläge zur aüßeren Gestaltung können gesammelt werden


Gruß Kuntzinger

Habe verstanden....Eile und Hast sind eben dann doch nicht angebracht.
War echt froh, die Serie an dem WE noch durchbekommen zu haben.
Aber beim Versand hätte ich mir für jedes Teil dann vielleicht doch mehr Zeit nehmen müssen.

Gruß Kuntzinger

Hallo Männer,
die CNC-Varianten mit Kühl-und Versteifungsrippen für LiMa-und Kupplungsdeckel an den 70° Motoren aus einer hochfesten
AL-Knetlegierung sind gegenüber den dünnwandigen Originalteilen aus Magnesiumdruckguss natürlich etwas schwerer.
Die höhere Dichte und die funktionsbedingte neue Form, lassen keine
weitere Gewichtsreduktion zu.

Gewicht LiMa-Deckel: 378 g

Gewicht Kupplungsdeckel: 312 g


Gruß Kuntzinger

Hallo Jungs,

an dieser Stelle möchte ich Euch noch einige Ideen zur Oberflächenbehandlung der Deckel zur weiteren Verbesserung
der praxisrelevanten Materialeigenschaften geben.

Ein Glaskugelstrahlen der Oberfläche nach vorherigem Abdecken/Abkleben der Rippen bringt eine Materialverfestigung
mit leicht verbesserter Wärmeabstrahlung mit sich und reduziert
Lichtreflexionen.

Optik geht dann allerdings nicht mehr ganz so in Richtung "Prototyp".
Eine Eloxalbehandlung ist nach dem Glaskugelstrahlen nochmal die ultimative Oberflächenveredelung.

Ein Polieren von Motorteilen finde ich persönlich an Enduros nicht so sinnvoll. Macht viel Arbeit, verschlechtert die Wärmeabstrahlung und
blendet. Aber natürlich ist das eine ganz pers. Frage des Geschmacks.

Also für weitere Individualisierung gbt es noch viele Möglichkeiten.

Gruß Kuntzinger