Power Blade

so freed rauskram
hier sind ein paar powerblads aufgeführt

motocross-shop.de/motocross-shop/index.php?cPath=54_432_836

welchen müsste ich kaufen?

auserdem hat nunmal jemad den versucht nachzubauen?

Hallo,

bin gerade dabei mir das Blechschen in den Serienstutzen einzudrahten.
Werde in Kürze über meine Erfahrungen berichten.

Gruß Schüttel

okay tu das weil ich das dann entweder von dir übernehme oder so nen teil bestelle!

nur weiß ich immer noch net welchen PB ich kaufen muss hoffe mir kann der erst/2 tester weiter Helfen!

Ich denke Du muss dem Haendler mitteilen, welchen Vergaser Du hast!

ruf mal bei ktm sommer an, da hab ich meins auch her. Wusste ebenfalls nicht welches ich brauch, hab dann einfach die explosionszeichnung vom vergaßer an sommer geschickt und die haben das passende rausgesucht.

habt ihr keine rechung wo was genaues drauf steht?! oder einfach mal den durchmesser vom vergaser ansaug messen?

ich tendiere ja zu den hier motocross-shop.de/motocross-sh…_432_836&products_id=8428

EDIT:

habe nun bei sommer nen PB bestellt und noch nen andere beschleunigerpumpe von ZAP wenns da is bau ich es rein und sage euch bescheid!

wens intressiet: funktion und aufbau der powerblade S 122 unten

download.ktm-sommer.de/SP_PDF_08/12_TUNING_112-129.pdf

wie das ding funzt ist klar;)

aber gut falls jemand net ab erste site lesen will

Original von Memphis@MG
habt ihr keine rechung wo was genaues drauf steht?! oder einfach mal den durchmesser vom vergaser ansaug messen?

ich tendiere ja zu den hier motocross-shop.de/motocross-sh…_432_836&products_id=8428

EDIT:

habe nun bei sommer nen PB bestellt und noch nen andere beschleunigerpumpe von ZAP wenns da is bau ich es rein und sage euch bescheid!

Nicht Kaufen !!!
Hatte ich auch schon bestellt und wieder zurückgeschickt... Passt net.

Ich würds wie gesagt bei Sommer probieren.

okay danke aber wie du gesehen hast habe nun bei sommer bestellt:)

also bei meiner (FE650 bj 04) is der trichter nicht abschaubbar (weis jez nicht auswendig welcher vergaser).

abgesehen davon hab ich absolut kein ruckeln unten raus. das is ja grad das schöne gegenüber der ktm, die berg zieht vom standgas weg problemlos raus.
trotzdem ein interessantes teil, nur der preis is erschreckend.

meins kommt morgen oder übermorgen bin schon gespannt

hört sich ja interessant an das ganze, aber 99€ sind sehr übertieben für so nen blech im ansaugkanal......


sicher das das dingen auch nix im oberen drehzahlbereich leistung nimmt? das blech ist ja permanent im strömungsbereich drinne, auch unter vollast wenn der gesamte querschnitt gebraucht wird

450er wie schauts mit TESTEN aus!

@falcon ja weil das ja nur den schieber begünstigt mit umströmen wenn der hahn voll offen ist is das nix anderes wie ohne!

aber bald gehts auf den leistungsprüfstand dann sehe ich es ja!

@falcon ja weil das ja nur den schieber begünstigt mit umströmen wenn der hahn voll offen ist is das nix anderes wie ohne!

Naja, bei Vollgas steht dieses Blech immernoch im Strom, verkleinert also auf jeden Fall das Volumen etwas. Ob das in der praxis was ausmacht weiß ich auch nicht, wäre natürlich klasse, wenn du ein Diagramm vorher/nachher machen würdest!

grüße Oli

ja lässt sich einrichten keine ding;) auch mit und ohne beschleuniger pumpe?also die neue die ich bekomme;)

naja das was das teil an querschnitt wegnimmt wird wohl im 0,0X bereich liegen von daher mache i mir da keine sorgen!

wieso wird das teil nicht schon serienmäßig verbaut?
irgendwo muss da doch nen haken sein..... wenn man so einfach die laufkultur verbessern kann müsste das doch von anfang an drinne sein.....die ingenieure sind doch nicht blöd wenn es darum geht leistung aus motoren zu kitzeln

so das teil is das doch recht massiv hätte ich net gedacht ! in so nem kack braun (was wohl orange sein soll) das metal plat is auch recht stark 1mm hat aber noch kanten die ich noch rund feilen werde! damit die luft NOCH ein bischen besser zirkuliert:)

@ falcon siehe POST eins;)

Hallo,

habe das Blech jetzt eingebömselt (Eigenbau).
Ich kann einen positiven Unterschied feststellen.
Das Moped zieht untenrum sehr sauber raus und das Ansauggeräusch ist um unteren Bereich knackiger (meine ich).
Aber es ist nicht so das das Moped bei jeder Gasbewedung die Forderläufe hebt.
Die Prüfstandergebnisse von Memphis würden mich interessieren.

Gruß Schüttel