so paket mit der FMF anlage is da...nur leider nicht bei mir
weil wieder keine rechnung außen dran war konnte die deutsche post nicht verzollen!
fahr am donnerstag aufs hauptzollamt nach gera (is zum glück net weit von mir) und hols ab...danach werde ich ausführlich berichten!

ob das blödsinn ist weiss ich nicht...ich weiss nur das ich ein schreiben von der post im briefkasten hatte...weiter kann ich a nix machen
ich hatte das schon mal mit der US marines hose gehabt...die musste ich auch holen...4 wochen später 2 funkgeräte bestellt aus den USA...die kamen an meine haustür...da war ne rechnung außen drauf

Gestern hab ich mit meiner Freundin die FMF Anlage beim Hauptzollamt in Gera abgeholt...
Alles schnell und ohne große Fragen über die Bühne gegangen...
Einzige Frage des Zöllners war??? was ist eine Husaberg
Nach kurzer Erklärung war dann alles klar und es wurde Kasse gemacht...
Die Anlage kostet bei FMF USA (only Made in the USA) 600$
Gekauft habe ich bei JC Motorsports in Irvine CA. USA für 518,39$ (October Special Prize) JC Motorsports hatte den besten Preis in den Staaten

Kosten beim Zoll:
102,38€ setzen sich zusammen aus

ZOLLEU : 16,19€
EUST: 86,19€

Kosten gesamt für die Anlage in US Dollar:
FMF TITAN Megabomb Header
+ Midpipe Husaberg FE FS 570 2009-10-11
518,39$ + 47.75$ Versand = 566,14$

Kosten gesamt für die Anlage in Euro
451,25€ (Anlage mit Versand) + 103,38€ (ZollEU, EUST) = 554,63€

Ich denke jeder weiss was der ''kleine'' Akrapovic Krümmer kostet
langsam bin ich überzeugt davon man zahlt bei Akrapovic zu 60% den Name!!!

zur Verpackung:
stabiler FMF Wellpape Karton...jede Menge Papierpolster...Krümmer und Mittelstück waren in schwerer Plastikfolie eingeschweisst...
auf Krümmer und Mittelrohr sind div. kleine zettel mit der Aufschrift ''Inspected by (Zahlen)'' Krümmer Ausgang und Mittelrohr waren zudem mit einem Aufkleber versehen ''NOT for Street use, only Racetrac...bla bla''

Erster Eindruck...TOP! Federleicht! sauber verschweisst! auf die Passform bin ich gespannt! deutlich größer von den Durchmessern her als Akrakrümmer und OEM Mittelrohr! der OEM krümmer kommt mir auch deutlich dicker vor als der Akra!
Die Anlage hat ne Delle im Mittelrohr (kein Transportschaden)...das ist aber normal...habs mit bildern ausn Netz abgeglichen...oben am Federbeim isses wohl zu Breit
genaue Messdaten der Durchmesser etc. werde ich beim Einbau messen und hier darlegen!
Die FMF TITAN Anlage steht im großen aus 3 Teilen
- Krümmerflansch mit aufgeschweissten Rohrstück
- Megabombkrümmer
- Mittelrohr

Hier Bilder der Anlage
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Original von KlaNe 87
... viel spaß beim einbauen

das OEM mittelrohr hängt ab werk auch nicht perfekt drin

Original von KlaNe 87
dann weißt du.vermutlich eh schon bescheid ... am besten dämpfer raus und rechte.motorhalterung abschrauben ...

ich hatte die ganze abgasanlage schon ma draußen und wieder erfolgreich eingebaut
werds aber diesmal so machen das ich das federbein ausbau...wird ja eh wieder fast komplett zerlegt...lambdasonde kommt auch raus, is eh nutzlos

Original von Memphis@MG
cdi anpassen ??? prüfstand???

was willst du da anpassen?
hab ich beim umbau auf akra krümmer + endtopf auch nicht gemacht...prüfstand? jetzt wo ich weiss wo einer is, wäre es mal ne maßnahme aber wegen anpassen kann man ja mal mit dem peter reden etc.

@Husa600
Jo mir gefällt das Teil auch gut...es ist alles in einem kompletten rohrquerschnitt gehalten...kein gedrücktes Rohr wie beim OEM mittelrohr...bis auf die eine stelle...ich werde morgen mal messen wie dick krümmer & mittelrohr sind...ich werde zwecks Abstimmung mal mit FP Rücksprache halten...der Typ im supermoto Junkie Forum hat auch abstimmen lassen...wahrscheinlich wird dann ne lambdasonde in den Auspuff gehalten...nen Anschluss hab ich ja jetzt nicht mehr...

Original von spitz
@Stafford8411:
jetz wo du so ne schöne neue FMF Anlage hast, darf man da fragen was du mit deinem Akrapovic Krümmer machst?

hätte da evtl. interesse!

verkaufen
wenns soweit ist kommt ne anzeige bei Verkaufe hier im forum rein...
ein neuer (4BH alter) ovaler akrapovic dämpfer ist dann auch noch zu haben...ich wechsel wieder auf den mit desten haltern

Original von Memphis@MG
also wenn der krümmer so gefragt ist kannst auch meinen haben sollte die anlage db senken u leistung fördern incl passen change ich auch! andere.anlage?

wenn die anlage mit dem neuen Typ von Akrapovic (Sparky) verbaut ist und auch meine anderen maßnahmen erfolgreich sind, geht es zu FP...der is zum glück net weit von mir (unter 100KM je nach die wie ich fahre) dann lasse ich abstimmen und leistung messen!
so hab ich auch ma schwarz auf weiss was meine luftpumpe so drückt!

da ja der stefan einem wieder nix glaubt was man dem kerl sagt, hier der fotobeweis!

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es passt jeder dämpfer drauf! OEM rohrdurchmesser vorraus gesetzt!
jetzt ist es ne echte Full Titan anlage! und keine halbe...manche leute schreiben ja so schön Full titan bei ihren 70° motoren...da könnt ich direkt ausrasten
ich finde ist ne schöne combo...die RaptorRacing Doppelrohr Akrapovic anlage müsste somit auch passen

achso: Rohrdurchmesser der FMF midpipe beträgt aussen 51mm! ohne quetschungen etc!

Original von Memphis@MG
Ps ich habe nur nachgefragt solltest du mir das mal gesagt haben, habe ich es wohl vergessen:! aber sieht doch ganz gut aus.

so siehts aus...
am themen anfang is nen link zum supermotojunkie forum da sieht man hexa akra an der fmf anlage und in dem video siehst den akra sparky dran...passt 100% perfekt
werde aber dieses mal alle übergänge mit hylomar dichtpaste einschmieren...