@karsten von wem ? oder was
Greetz #503
24h Laberthread alias Punktesammelthread der 1te
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GW 2 win
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GW 2 hab ich auch .. aber irgendwie war bei mir auf lvl 20 schon die luft raus. mir fehlt irgendwie die vielfalt an fähigkeiten und spezialisierung der klassen.
genau das stört mich auch noch an diablo 3. bei dia 2 LOD hat man noch einen charakter gebaut, nach nem plan über den man sich vorher mal gedanken machen musste etc .. stumpfes grinden is mir zu doof irgendwie.
kann aber auch sein das bei GW 2 noch was kommt was ich einfach nich sehe .. klär mich da ma auf masterPu
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Naja der letzte große Patch bei Diablo 3 hat schon wieder einiges an Spielspaß zurück gebracht. Allerdings wirds jetzt auch langsam wieder langweilig. Borderlands 2 hat für mich im Moment leider nicht den Dauerreiz wie der erste Teil. Auf die Dauer bleib ich wohl bei League of Legends, einfach für mich das interessanteste Spiel derzeit.MfG, Flo.
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SO da die ersten geleakten bilder
aus der Tuningschmiede 
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[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/foto093207qkn.jpg]
stecken gute reserven im motörchen
blau standart motor, Rot der gemachte
und Drehzahl endet bei 9600 u/min wurde nicht ganz genau Umgerechnet. Sind noch 400 u/min die man freischalten kann Greetz #503 -
ja leck mich fett fast 80 PS..
was bekommst du so am rad damit ? knapp 70 ? -
... was wurde da alles gemacht?? ... nur das flow-bench oder wie das heißt??
... hat sich auf jeden fall ausgezahlt
... wenn motocross einfach wäre, dann würde es fußball heißen
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Naja ich geh davon aus das wir bei ÜBER 70ps am rad liegen *zumindest hoffe ich das ^^* weil man rechnet ungefähr von 4-5ps verlust auf dem weg nach hinten. 78ps ist spitzenleistung also sollte noch bissel was überig bleiben
Naja der kopf wurde eben sauber überarbeitet. Neue einspritzdüse grössern ansaug (bilder mache ich noch) neue ECU ordentlich programmiert und das wars glaube schon aber wenn ich morgen das ding hole kann ich mir ja ALLES genau auflisten lassen ! und schreibs euch dann hier !Greetz #503 -
wasn das fürne höllensuhle?TM? und was wurde gemacht?ist ja mal Hammer;-)-El Sindbad Suhlo #493
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Original von Memphis@MG
Naja ich geh davon aus das wir bei ÜBER 70ps am rad liegen *zumindest hoffe ich das ^^* weil man rechnet ungefähr von 4-5ps verlust auf dem weg nach hinten. 78ps ist spitzenleistung also sollte noch bissel was überig bleiben
Naja der kopf wurde eben sauber überarbeitet. Neue einspritzdüse grössern ansaug (bilder mache ich noch) neue ECU ordentlich programmiert und das wars glaube schon aber wenn ich morgen das ding hole kann ich mir ja ALLES genau auflisten lassen ! und schreibs euch dann hier !
Macht der Peter auch Vergaser ?
Hätsch mal lust auf so nen sauberes Drehzahlbandhttp://www.husaberg-forum.de/wbb2/thread.php?threadid=93 -
Schreiben ne Email....aber ich denke der ist MEHR auf Einspritzer spezialisiert Der baut dein Vergaser sicher um auf Einspritzung was besseres geht nicht und damit wird so ne gute 650er wie du mal hattest zum Höllengefährt! Er hat ja auf die 650er ne Einspritzung scho ma drauf gebaut gibts auch nen Bericht im WWW :
fp-engineering.eu/app/download…+Bike+Fahrtest+HSB+03.pdf
@ Tony das ist ne FS 570 sieht man auch auf dem bild oben in der Programmzeile wie gesagt GENAUE Details kann ich morgen abend geben oder sonntag abend weiß noch nicht genau wann ich sie hole!Greetz #503 -
Der Gerät What do 365 condoms and a melted tyre have in common?
-> It was a fucking Goodyear!
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sauber! hoffentlich fährt sie sich auch so . da wird aus der luftpumpe doch noch ein richtiger motor
"Träume nicht dein Leben - Lebe deinen Traum!" -
wie soll sie den fahren .? drehmoment kurve passt genauso wie die alte kein ausreisen oder ähnliches! nur eben paar nm mehr und ps so wie es sein soll Greetz #503
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Original von Karsten
Der Gerät
Hat ja voll angeschlagen, die Diät [SIZE=7](der Kanäle)[/SIZE]
Gruß SamAuch Vegetarier beißen nicht gerne ins Gras.
Aktuell bestückt mit :
Kreidler Florett ´BJ 65 Eiertank, SV 650N-´00, FS 650e-´06,
und per pedes Antrieb Specialized FSR Comp -
heute kam der Beni und hat sein geraffel gebracht kann ich morgen direkt die regenreifen drauf machen und bissel im schnee spielen gehen
Obwohl erstmal mein Moped abholen und viele bilder und details mir erzählen lassen damit ich die Wissens durstigen hier befriedigen kann Greetz #503 -
draus es dir ja nicht
sonst sabotier ich dein bike in Spain -
Im schlimmsten falle sabotiert sich das selbst
So moped ist abgeholt mich von vorne bis hinten zuerklären lassen was alles gemacht wurde und wie. Dazu was den nun alles angebaut werden kann, was noch möglich gewesen wäre an Leistung usw usw.
Der Peter ist vollig Verrückt^^
Ich kann eine Launch Control verbauen, Schaltblitz, alles direkt Life auslesbar. Sofort anpassbar. 78Ps im Motor waren noch nicht das ende der Fahnenstange *sagt er*. Schaltautomat ist schon dran noch bisschen fein einstellen und dann schauen wir mal was das wird mit dem moped. Leider sollte zwar vorher mal nen Ride gemacht werden um zusagen obs so fahrbar ist aber alte und neue Liene nehmen sich ja nix von der Abgabe der Leistung daher hoffe ich das beste!
Moped hat laut Prüfstand am Hinterrad alt nur 43-44ps gedrückt nun kommen da gute 62-64ps an schon ein wenig
Greetz #503 -
43-44 PS am Hinterrad klingt aber sehr sehr Mager
Hing die Kette schon bis zum Boden oder was http://www.husaberg-forum.de/wbb2/thread.php?threadid=93
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