glaub

88-250 = 88kg - 250kN

bei deiner sollte original eine 84er drin sein, d.h. 88 ist eine Nummer härter, ergo für 85-95kg Fahrergewicht angezogen.

Richtig Frezno?

Original von Karsten
glaub

88-250 = 88kg - 250kN

Bei den Herstellern die ich kenne, würde das eher heissen 88kN bei 250mm Länge - kann das sein? Normalerweise gibt man Federrate und Länge an, wobei man bei metrischen Federn (also metrischem Durchmesser) auch die Federrate in kN und Länge in mm angibt. Bei Zollfedern sind es dann lbs/inch und Länge in Zoll

So ist es zumindest bei Rennfedern (nicht progressiv)

..hat die Berg eigentlich eine progressive Feder? oder linear?

88 N/mm bei einer länge von 250mm müsste das heißen
88kN wären ja 88000 N also 8,9 Tonnen
88ger feder sollte bei ner sm für fahrer bis imo 90Kg ok sein.

feder ist linear(vorne wie hinten) sonst würde da sowas stehen wie 81/99-250 da würde dann die federrate von 81 bis 99 n/mm ansteigen

ok, danke!.. stimmt..kN habe ich mich vertan - nicht nachgedacht.

s-tech-racing.de/media/Ermittl…Federrate%20Federbein.pdf
also grobe richtung 115kg sind da allerdings nicht mehr drauf

..hab heute ein "neues" federbein bekommen.. ein pds federbein von einer fs mj.'06.. da ist eine 88-250er feder drin.. ist die standart also geeignet für mich mit 72kg kampfgewicht??..

..weiss keiner welche feder für 70..75kg fahrer geeignet ist??

die beste Methode, um das herauszufinden ist, wenn du beide Durchhänge misst

KTM-Federraten : s-tech-racing.de/media/2012%20KTM%20Federraten.pdf

Da steht doch alles drin.

..ja hab das teil ja noch nicht drin ..aber die feder kommt mir sowas von "steinhart" vor..dass ich mir nicht vorstellen konnte..dass es so hinhaut ..die tabelle sagt auch eher irgendwas um 80-250.. ich guck mir das dann mal an ..eigtl. müsste ja meine bisherige feder so ziemlich passen?!.. blöderweise weiss ich nicht..welche das ist..weil dier schon zweimal gestrahlt und gepulvert wurde..

..gebt mal bitte euren senf dazu: ..für den statischen negativfederweg am hinterrad hab ich folgende werte im hinterkopf:
..unbeladen ca.10% ..mit fahrer ca.30% ..liege ich da richtig??..

hier ist es gut beschrieben:

Klick

..njoa dann lieg ich ja ziemlich goldrichtig.. aber vllt. weiss noch einer bestimmte werte speziell für sumo im rennstreckenbetrieb.. grundsätzlich ist da ja das fw ja etwas härter eingestellt..

Moin Jungs,

ich mach's mir mal einfach Welche Feder brauche ich für ein Gewicht von ca. 110 kg? Momentan ist bei mir eine 84-250 Feder drin, die meiner nach bei mit Brummer massiv in die Knie geht^^

..lass uns tauschen!!.. hab ne 88er hier.. gebraucht..aber sieht aus..wie nagelneu..

Servus Gemeinde,


hat jemand Erfahrungen mit S -Tech Federn ?
Hab ein bißchen gestöbert und bin auf diese Firma gestoßen.

Brauche härtere Federn und weiß jetzt nicht wo ich diese beziehen soll ? Was könnt ihr mir empfehlen ?
Bin kein Profi und das ganze soll auch bezahlbar bleiben !

Hat jemand eine Anleitung für eine 2012 WP Closed Cartridge Gabel (Husaberg FE 450) wo der Federtausch und die Servicearbeiten beschrieben sind ?


Danke schon mal !

Schönen Gruß

Tom

Original von Rumpelstilzchen
Moin Jungs,

ich mach's mir mal einfach Welche Feder brauche ich für ein Gewicht von ca. 110 kg? Momentan ist bei mir eine 84-250 Feder drin, die meiner nach bei mit Brummer massiv in die Knie geht^^

Ich habe bei meiner FS570 mit 100-105kg fahrfertig eine 92-250er Feder drin.

@sonny, für 70-75kg wäre imho etwa eine 84er als Ausgangs-Basis geeignet.
Der Tausch mit Rumpelstilzchen wäre sicher ein gangbarer Weg.