Ich wäre dabei Brauch aber nur Heckrahmen und y-Rohr die zwei Dämpfer hab ich schon! 
Quer denken, gerade Lenken.
Doppel Akrapovic ab 2009
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Okay, die Bestellung wird denke ich in den nächsten 3-4 Monaten erfolgen;) wenn alle genug erspart haben
R.Force Racing -
aufem letzten Bild hat der n MIVV top dranne, sind das och 2?
ja denke ma ende juli, august über wäre topp.. das wir dann alle zum Kartoffelfeuer Lauf - 14.09.2013 mit neuem akra glänzen, und bissl drehmoment unterrum hoffentlich -El Sindbad Suhlo #493 -
Original von Tony
aufem letzten Bild hat der n MIVV top dranne, sind das och 2?
ja denke ma ende juli, august über wäre topp.. das wir dann alle zum Kartoffelfeuer Lauf - 14.09.2013 mit neuem akra glänzen, und bissl drehmoment unterrum hoffentlich
lern du erstmal fahren!
steck die kohle in reifen und trainingsgebühren! Greetz #503 -
JA großer Jedi - Meister
-El Sindbad Suhlo #493 -
Original von Tony
aufem letzten Bild hat der n MIVV top dranne, sind das och 2?
ja denke ma ende juli, august über wäre topp.. das wir dann alle zum Kartoffelfeuer Lauf - 14.09.2013 mit neuem akra glänzen, und bissl drehmoment unterrum hoffentlich
in dem thread gehts ja um ne doppelrohr anlage...demzufolge hat der auch 2 Dämpfer dran...immer
ja das sind 2 MIVV...in der regel kannst jeden dämpfer ohne festen halter anbauen...carbonschelle sei dank der anschlußdurchmesser muss halt noch passen!
das leistungsdatenblatt kann man bei RR einsehen...so weisst dann auch was phase is mit der doppelakra...
laut Alex WH gibt es auch schon fertige Maps für die anlage ivb. mit luftfilter etc...die bilder habe ich aus dem supermoto-forum...dort wird am meisten der viel zu enge hintere teil der OEM anlage benannt...is halt leider bauart bedingt nicht anders zu lösen
zum glück ist meine FMF anlage bis auf ne Soll delle am federnbein durchweg ein rundes rohr
achso...memphis
versucht ständig rein zu reden macht er bei mir auch immer wenn ich wieder neues bling bling dran habe oder sowas wie mit der doppelakra vor habe... 
aber so 3x mal husaberg ''Arsch'' mit 6 Dämpfern wäre schon ein sehr geiles bild **kopfkino** 
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@spitz
Ich hätte noch einen verstärkten Heckrahmen aus der ersten Serie. Der muß nur neu lackiert oder gepulvert werden. -
könntest du davon mal fotos posten? mich interr. mal die batt. befestigung und wie das teil oben aussieht...
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Muß ich am We Fotos machen.
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Hi,
hier mal die Einzelanfertigung, die ich zum Schluß an meiner 570er gefahren habe.[Blockierte Grafik: http://www.image-load.net/users/public/images/pdTkJ8N1nf.JPG] -
Net schlecht
aber kein Doppelrohr...das ist doch ein Dämpfer? -
Ja gut, aber ein großvolumiger Dämpfer mit 2x42mm Eingang und Ausgang, Krümmer vorn von 45mm außen, geht dann in 50mm bis zum Schalldämpfereingang. Is ja auch das originale Heck. Leider kriege ich die Leistungskurve nicht hochgeladen, da es eine PDF Datei ist.
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Cool
Is der Rest deine Eigenbau Anlage?
Weil Doma oder bergos isses nicht -
Der Dämpfer ist Akrapovic, war ein Prototyp von den Superbike WM Fahrzeugen Kawas ZX-7R damals. Da gibts keine mehr von. Die Krümmeranlage habe ich in Hamburg bei MAB laut meinen Anweisungen fertigen lassen.
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Original von Husa600
Der Dämpfer ist Akrapovic, war ein Prototyp von den Superbike WM Fahrzeugen Kawas ZX-7R damals. Da gibts keine mehr von. .
wollte schon sagen den dämpfer kenn ich doch daidegasforum.com/images/267/k…-sbk-akrapovic-doppio.jpg -
Moin,
ja genau, an so nem Moped hatten die den ne Weile dran. Funktioniert wunderprächtig das Teil. Fetter Sound, sehr tief bassig, beim beschleunigen wird er dann natürlich brutal. Sind ja 2 Ausgänge. Is zwar Gewöhnungsbedürftig, weil er so lang ist, aber mir gefällt er. Fahre ihn auch mit ner Doppelrohrkrümmeranlage an meiner alten 600er. Mein Kumpel fährt den sogar an der 650er . Das Teil bringt richtig Drehmoment, weil die Gassäule sehr lange gehalten wird.
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