..da gibts nicht soo wahnsinnig viel zu beachten ..räder mit ktm-naben halt ..solltest dann vorn eine kleine 260er enduro-bremsscheibe dranschrauben ..so lange du nicht auf der renne richtig späne machen willst..reicht die orig. bremse allemal aus ..hinten ist eh alles gleich ..weiss nicht genau..was für eine nabe du jetzt hinten drin hast ..es gibt welche mit ruckdämpferaufnahme fürs kettenblatt ..damit könnte man das kettenblatt immer einfach umstecken ..empfehlenswert wäre aber sicherlich..jedesmal zumindest das ritzel vorn für sm ein...zwei zähne grösser zu wählen ..sonst wirds echt nervig kurz ..die enduro-gabelschützer sind etwas fett..so dass der reifen dann schleift ..kann man eben an der stelle bisschen aussparen oder die dünnen supermoto-teile dranschrauben ..160er hinterreifen auf 5"und grösser felge führt zu kettenfraß an der felgen- und reifenflanke ..optisch sehr ärgerlich ..bei 150er auf 4,25" gibts da keine probleme..