Explosionszeichnung Getriebe MC350 Bj 91

  • :)) Okay... Hast du ja recht....

    Also bin der Ingo bin 29Jahre alt. Komme aus der nähe von Bad Hersfeld.
    Und von Beruf bin ich Baumaschienen Schlosser..

    Die Husaberg MC350 habe ich durch Zufall in einer Scheune entdeckt und sie dem Besitzer direkt abgeschwätzt :D
    Die stand seid 1999 da mit einem Motorschaden... Also habe ich mich direkt an die Arbeit gemacht...
    Ursache war das das Pleuel gefressen hatte... Also neues gekauft und eindressen und wuchten lassen...

    Und alle Lager neu..

    Jetzt zum zusammenbau wäre mir da ne Explosionszeichnung schon sicherer damit ich doch nochmal alles genau kontrollieren kann wo die Distanzringe sind.

    Wieviel spass sie macht kann ich noch nicht berichten:)) macht aber vom allgemeinzustand einen ziemlich guten Eindruck

    MFG Ingo

  • Sooo Getriebe ist wieder zusammen. Ging echt richtig gut.... Bald leichter wie bei ner Simson.....

    Hab nochmal ne frage da ich echt lang keinen Motorradmotor mehr auseinander hatte....

    Steuerkette wird aufgelegt bei Kolben OT und Nockenwellen stehen alle soweit möglich nach unten zum Kolben und so werden dann au die Ventile eingestellt oder? Ist mit zumindest so logisch da es ja keine Markierungen gibt bis auf das der Halbmondkeil von der zündung senkrecht nach oben steht bei OT... Ventilspiel weiss das jemand?

    Beim Ölfilter ist das da ernsthaft so das das nur ein Plastiksieb ist, oder ist da schonal was verändert worden?
    Und so ganz Ohne Ölpumpe funzt das? Wie ist denn da die fahrweise angesagt? da wird die doch bestimmt im Standgas kaum Geschmiert oder?

    Wenn die fragen blöde sind sorry... Bin im normalfall eher der 250er 2t Fahrer..

    Schonmal danke


    dann noch en neuer Gaszug, die mutter vom Polrad, Vergaser in en Ultraschallbad, Öl rein... was wird da so empfohlen? einbauen und ab ins Feld :thumbsup:

    MFG Ingo

  • die meisten hier haben bergs von naja ca.,97-2012,13 so.. Dein Modell ist leider kaum oder garnicht hier vertreten. Solltest du keine infos in der Filebase finden würd ich nen "guten" berghändler fragen der aus Erfahrung sprechen kann. Leider bringt es nicht viel dir einfach eine Zahl zu nennen. Ich kann aber nur für mich sprechen! Ich hab kein Plan von dem Motor!
    Lg
    -El Sindbad Suhlo #493

  • Hallo Gemeinde...
    Hab beim Husaberg Winkler wo ich auch alle Teile bezogen habe Heute nochmal nachgefragt... Super Kerl.

    Vielleicht hat ja nochmal jemand so eine Exotin.
    Also

    EV 1/10mm
    AV 1/10mm

    Kolben auf OT drehen, Ventile so stellen das sie paralel alle genau gleich nahe richtung Kolben stehen...dann steuerkette drauf...

    Ventile einstellen dann alles auf gleicher Stellung...
    Einstellschrauben bis auf Anschlag drehen EV sowie AV. nicht zu fest!! Konterschrauben anziehen.. Dann Motor 1/8 umdrehung rückwerts drehen und das Ventilspiel muss Überall 1/10mm betragen... passt das so dann fertig...

    MFG Ingo

  • Moin Gemeinde.....


    Die MC350 scheint mich zu hassen....

    Motor ist ja schon lange wieder zusammen..... Es gab da noch Probleme mit dem Vergaser der in einem Ultraschallbad lag und der Verantwortliche die Leerlaufdüse verschlammt hatte.... Die richtige habe ich nun...

    Musste dann feststellen das sie keinen Funken hat.
    Hab nun keinen Plan ob Grundplatte Polrad oder Die Zündspule platt ist..... Hat da jemand Ohmwerte zum Durchmessen? Zündkabel ist neu auch ohne Kerzenstecker und Kerze kein Funke. Alles unnütze elektrische ist abgeklemmt um einem fehler aus dem Weg zu gehen Also nur Zündung zur spule zur Kerze... Totschalter/Kabel ist abgeklebt

    Auf der Grundplatte steht gross nix drauf am Polrad auch nicht..

    Auf der Zündspule steht::

    SEM AMAL Sweden
    TM14-06
    10189000


    Warum ärgert die Kiste mich so? Wäre echt top wenn mir jemand weiterhelfen kann nachdem ich X Stunden und knapp 600 euro in das kleine Motörchen investiert habe

    MFG INGO

  • DIE SEM macht bei allen Modellen bis 2003 teilweise echt Probleme! Wenn in dem "werkstatthandbuch" für die 350er keine Werte drin sind wirds schwierig! Ich werd morgen mal stöbern ob ich was finde! Wie "misst" du den Zündfunke?
    Die SEM brauch glaube auch nen richtig ordentlichen Kick von OT sonst kommt da nix oder nur sehr schwach! Hab ich mal so aufgeschnappt, man möge mich aber gern verbessern!
    Sonst schön das es voran geht mit der kleinen! :D
    -El Sindbad Suhlo #493

  • ok hab mir ein paar werte von Husaberg Winkler besorgt.... kann ich ja auch mal posten wenn ich daheim am pc bin..... mal schaun ob das soweit hinhaut...

    ich messe den Funken da nicht. ich guck nur obs funkt.... aber dabei schon en Wolf gekickt...... und zur sicherheit au mal en Auto davor gebunden und gezerrt....nixxx null kommt da.... und sone merkwürdige zündspule hab ich zuvor au noch nie gesehen

    Bin um jede Info dankbar:)

    beobachte gerade ne KTM zündung von sem bei ebay.... aber ob diese nun passt vom Kurbelwellen durchmesser und so ist sehr fraglich.....

    Schonmal danke für die Antwort

    MFG Ingo