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Was willsten da noch wegnehmen ? Ist doch eh schon fast alles nur noch Kunststoff. Kannst das Lichtgebimmel und Kabelbaum kürzen, aber sonst ?? Ansonsten Soneranfetigungen machen lassen

Bist net umsonst mein Teampartner Geile Action, geiler Typ

rforce-racing.de/ Anrufen und Problem schildern Da bekommste dein Mopped zurück und es funzt ALLES ! Gibt keinen der sauberer arbeitet ! Und bezahlen kann man das danach auch alles Einfach mal anbimmeln

Jetzt bei ebay ! kann hier zu. cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=131092062536

Zu heiss geworden. Evtl rutscht se dauerhaft durch ??

Hey, hab noch eine orginale 2K Brembo Zange hier liegen. Beläge sind noch top. Zange hat keine Beschädigungen oder sonstiges. Preis: 35 € VHB 7foi.jpg jnhd.jpg

Hey, hab noch n orginal Sitzbankbezug über. Dieser wurde damals von einer Standrad Sitzbank abgemacht und gegen einen von Salle della Valle getauscht. Keine Risse oder sonstige Beschädigungen. Preis. 20 VHB Bei interesse PN. 6ezk.jpg

Hey ho, hab noch n kompletten Verkleidungssatz einer FE 450. Die Plastiks waren auf einer Enduro montiert und haben dementsprechende Gebrauchsspuren. Alle Plastiks jedoch nicht defekt ! 50 € zzgl. Versand. VHB ! Bei Interesse PN eifl.jpg vwd2.jpg

Verkaufe meinen Orginalauspuff inne Bucht ebay.de/itm/131088602309?ssPag…_trksid=p3984.m1586.l2649

Was ein Pfusch. Kauf n neuen !!!

Kenne eine 650er Berg die Ü200 H mit erstem Kolben, KW u.s.w. hatte. Alles ne Sache der Pfelge und Wartung Und nat. wer se fährt, warmfahren u.s.w. Die mit den Ü200 h wurde auch gut auf der Strecke geprügelt.

facebook.com/tim.schon?fref=ts

Zitat: „Original von Olli2910 Zitat: „Original von med0ra meine pers. Meinung: für euch, als Errinerung, bestimmt toll.. .. aber so zum zusehen eher langweilig, weil zu kurze Sequenzen, unlustig weil nicht dabei, was ist mit de Jung im Krankenhaus? hat man seinen Unfall beim Crossen im Video gesehen? etc. (P.S. von der "netten" Krankenschwester könntet ihr direkt verklagt werden (will hier nicht nörgeln, nur drauf hinweisen))“ wohnst du noch bei Mutti? ;)“

Preisupdate 7400 €

musse ma im fb gucken. Tim Schön fährt in der S1 für DSR Suzuki.

Verkauft !

Hey, Hab ne 310er Wave Scheibe über. Wurde mit 320er Adapter auf ner Husaberg gefahren daher net komplett "angeschliffen". Scheibe wurde ca. 1200 km auf der Straße bewegt daher quasi NEU, man fühlt keinen Übergang zwischen angebremster Fläche und der noch neuen. NP 260 € bei KTM Preis 160 VHB. Bei interesse PN b9yv.jpg

Direkt in den Wald mitm Mopped ? Schon mal gemacht ? Da kommste nicht mal eben so durch. Lieber geradeaus und dann n Waldweg nehmen, da kommt der Jeep au net mal eben so durch.

Wenn du in dem Felgenring die gleiche Lockanzahl hast sollteste eig die gleichen Speichen nutzen können. Allerdings weiss ich das net 100 pro. Evtl. rufste mal bei nem Händler an. R-Force Racing oder Bergos. Die könn dir das genau sagen.

Zitat: „Original von Stafford8411 Wenn du ein ready bike willst Kauf gleich eine FS Ansonsten steht sie in nichts nach! Bremse wird meist gleich geändert auf radial Gabelfuß und Fahrwerk wird auch gemacht. Die FS Gabelbrücke mit verstellbaren Versatz sollte dann auch nicht fehlen“ Naja net ganz. Viele Nehmen die Axiale 6 Kolben Bremse. Ist Blau und Steht Husaberg druff, zumal man keinen neuen Gabelfuß brauch bzw. Adapter. Bremse Vorne, Fahrwerk und Felgen, Wenn dies geändert ist, ist die FE gena…

Also viele sind der Meinung dass diese Felgenringe zu weich sind. Genauso wie die Ringe von Behr. Aber das ist für Otto normalverbraucher egal. Kenne n paar die damit fahren und die haben kein Problem. Kanst du ohne Probs nehmen. Allerdings würd ich an deiner Stelle einen 17x5,00 Zoll Ring nehmen. auf nem 4,5 Zoll Ring fährt man eig n 150er Reifen. Wenns passt kannste au direkt n 5,5 Zoll Ring nehmen

Jo wurd mir au schon so geflüstert als dies noch nicht offiziell war. Nur ne Frage der Zeit bis alle auf Husqi umsteigen Bzw. denke viele werden sich dann die MXer umbauen auf Sumo. Aber insgesamt eig schade

Zitat: „Original von Patrik650 @Büchsenpiet Irgendwer hat zu mir gesagt: bau dir noch ne gscheite Bremse ran Und jetzt bist du wieder nicht zufrieden. “ Du kaufst dir doch au keine Autofelgen mit nem LK von 5x112 für n Auto mit nem LK von 4x100 Die Bremse ist Super, nur halt doof wenn Sie nicht passt, hätte halt an deiner Stelle direkt die Beringer genommen. Die passt halt Plug & Play Nu stehste da und suchst n Adapter. Kann dir ne Fräsbude bestimmt bauen, frage ist wie viel Kost das, einfachste…

Den Adapter gibt es, hab ich schon gesehen, kann dir leider nicht sagen wo :-/ Hätteste dir eher die Beringer 6K kaufen sollen, die hat au die achsiale Aufnahme Oder ne Motomaster dranbauen :-/ warte mal paar Antworten ab, kommt bestimmt noch was Hilfreicheres.

Selbst die reichen voll aus. Der Herr Böhme fuhr mit nem 7 Jahre alten Regenreifen, schneller als jeder hier im Forum Alles Kopfsache wurde mir gelehrt. Klar, ab nem gewissen Lvl merkt man schon deutliche Unterschiede im Reifen, aber der Jung fängt ja grad mal an, da kann der au mit 5-7 Jahre alten Slicks fahren, reicht. Hab btw. noch n Dunlop von DOT 12 und n Michelin DOT 10 oder so Hinterradreifen über wenn du magst, kannste günstig haben. Vorne ist aber 16,5 Zoll.

supermoto-bodensee.de/supermoto/ hier btw. die halle wo man fahren kann.

Bin die GT nie gefahren. Gebrauchte kannste immer kaufen, kosten i.d.r. 30-50 € eine Pelle, reicht locker aus für den Anfang. Musse dir halt Fotos senden lassen. guck mal ins Supermoto-forum.de da werden viele Slicks verkauft Auch neue

Husaberg FX 450 Supermoto 2011 :freak: Hat nun ca. knappe 58 BH. Bei 50 H neue Kopfdichtung + Ventilspielkontrolle sowie Zylinder und Kolbenkontrolle. Zylinderkopf Zylinderkopfüberarbeitung, Verdichtung +Kanäle Doppelbremsanlage von Magura Brembo RCS 15 Radialbremspumpe Hohe Sitzbank DNA Luftfilter R-Force Racing ALU Kupplungsdeckel (Kunzinger Deckel) Suter AHK Tankspoiler aus Carbon Felge vorne 16,5 x 3,5 Felge hinten 17 x 5,0 Benzinpumpe neu Nach jedem Wochenende neues Öl (Motul V300) und Filt…

Leider nix offizielles. Im Bayrischen Raum gab es wohl mal ne Halle weiss aber nciht ob die wieder auf hat diesen Winter. Ansonsten auf eigene Faust fragen. In Wuppertal kann man z.b. fahren, ist aber eher schlecht als recht. aber für mal fahren und üben reichts

bester tipp, fahr zu irgend ne sumostrecke, walldorf, spa, harz ring, erzring, Schönerline u.s.w. und fahr einfach Ansonsten sind neulinge natürlich stets wilkommen Wir ham alle mal angefangen

Hängt gut am Gas de Jung

Wart mal ab, werd dem Doc Beine machen, am Feb, sizt ich aufm Bock, ob er will oder nicht

Bin für alles offen Möchte halt nur net für 2 Tage fahren eine Strecke Ü 1000 KM fahren Deswegen halt 4-5 Tage fahren wäre halt schon geil, was gibbet denn noch alles für Strecken bei euch da unten ?

@ Patrick 650: Hast ja recht Also lassen wir die Diskussion lieber sein hier, am Ende splittet sich nur das Forum Casteletto !!!! Also ich bin sofort dabei wenn es finanziell klappt, dann aber n paar Strecken abklappern, auch n paar in Österreich oder wo auch immer. Von mir auf direktem Weg sinds 1050 km bis nach Castelletto. Also muss man schon 1-2 Wochen Reisen dafür in Kauf nehmen, damit es sich lohnt, für 2 Tage fahren fahre ich net so weit @ Julian: wie schauts ? R Force Training nach Öterr…

Soldaten halt Mein ich weiss paar hier sind noch aktiv beim Bund aber die Jungs die ich alle kenne, die hier bei uns zum Bund gegangen sind, sind die größten vollspackos. Heisst nicht umsonst: Wer nichts wird, wird Wirt. Und schaffste sogar das nicht mehr, gehste halt zur Bundeswehr. Sry gibt mit Sicherheit gescheite Jungs dort, will ich überhaupt nicht anzweifeln, aber der Großteil sind Waffengeile Ottos, die Ihr eigenes Ego durch die Uniform stärken und Macht beweisen wollen.

Zitat: „Original von rockit Absolut ungeile Aktion,als ehemaliger Soldat kann ich da nur den Kopf schütteln.Auf Truppenübungsplätzen rumfahren ist wirklich sehr dämlich.Schade das keinem das Motorrad verrekt ist.... :W:.“ Sry aber sowas kann nur von nem Soldaten / meintewegen auch Ex Soldat oder Polizist kommen. Immer an euer Ego denken

So Kollege ! 1. Wo ist das Gelände das ist ja ein Traum dort 2. Wo ist Part 2 ???? Musste Herzhaft Lachen als se vor der Schranke standen

Hab immer eins an. Fühl mich ohne unwohl mittlerweile. Lieber Sb bruch als nacken Merkt man garnich mehr das ding nach paar mal tragen. hat mir paar mal auch schon geholfen n steifen Nacken zu vermeiden beim sturz aufn kopp.

Zitat: „Original von Tom-ek denn mir erschliesst sich der Sinn davon nicht ganz, ist irgendwie nicht flüssig ( bei mir) und stört mehr als es helfen tut. “ Naja Sinn hat das ganze schon. Im Offroad streckt man das Bein gerade durch nach vorne wenn man zum Bsp. um eine engere Kurve mit Spurrillen fährt. Damit stabilisiert sich einfach das ganze Mopped. Ansonsten heisst es Rastendruck, es gibt nix über Rastendruck. Auf Asphalt soll man das Bein ja auch nicht nach vorne strecken, es machen zwar vie…

Also ich behaupte einfach mal dass ich nicht gerade Lahm bin auf der Strecke, klar fahre kein S-Klasse Niveau aber in der C Klasse würd ich nicht hinterher fahren. Bin den Conti SM selber auf der Straße gefahren und find den echt gut. Ist halt weicher als der Pipo und schmiert mMn auch nicht so schnell. Der Conti SM hingegen reicht für viele Hobbyfahrer locker um aufm Kringel Spaß zu haben. Selbst bei 38 ° in Spa sind die Jungs mit dem Reifen gefahren und der funktionierte. Klar sind net die sch…