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Stimmt vom Grundprinzip. Aber das kostet nur soviel, weil es nicht einfach ein Meter Schlauch ist. Der Samcoschlauch in 19mm kostet 33€. Nur wenn das Ganze ordentlich verlegt werden soll, braucht man unter Umständen Formschläuche und Übergänge. Bei mir war der Überlaufbehälter vorne unter dem Krümmer. Da muß man erstmal mit einem Schlauch sauber hinkommen. Ein Schlauch mit 19mm Innendurchmesser (weniger darfst du nicht verbauen - damit der Querschnitt nicht reduziert wird) hat einen sehr ungünst…

Nee, das ist nicht meine. Ich habe die "sauteuren" Samcoschläuche verbaut, wobei das mit dem Preis eine Ansichtssache ist. Wenn dir ein günstiger Schlauch kaputt geht, wirds doppelt teuer und man hat am falschen nde gespart. Ich glaube die Samcolösung lag bei 70€ fürs Wasser und ca. genauso viel fürs Öl. Wie günstig soll es denn noch sein? Husaberg selber ist ja schon nicht das Schnäppchen Motorrad schlechthin. back to topic...ja, so wie auf dem Bild ist es richtig gelöst. Behälter dann selber b…

ich kann eine neue hintere Nabe liefern. Preis : 150 inkl. Fracht Farbe rot, blau, schwarz, gold oder titan

..sorry für die Verzögerung...bin etwas viel unterwegs.... wird morgen erledigt.

ich meinte die mit den blauen felgen

Also ich bin mit meiner 04er happy, obwohl der geringe Aufpreis für eine o6er schon interessant ist, denn später beim verkauf hat sie schon das neuere Design und ist eben jünger. die bei ebay ist vermutlich eine 03er die erst 06 zugelassen wurde. denn das design der o4er ist etwas anders. ..aber freut mich, daß wir dich auch bald auf eine berg bekommen.

also ich habe nur blau eloxierte hier liegen.

Na toll....TE 250 und TE 300.....super einfallreich, so hießen doch schon die Huskys vor 200 Jahren. Tja, soweit zum Motto 4StrokeForce Ich seh das so, das man nun aus Husaberg das macht, was vor 15 Jahren noch KTM war - ein kompromissloses Sportgerät (Hardenduro genannt) Heute ist davon ja nur noch die seichte Mainstreamware übergeblieben, obwohl man auch reinrassige Renngeräte hat, leiden die Innovationen unter dem Anhanbg der Massenware. Kompromisslose Neuerungen könnten nur umgesetzt werden,…

zur Info: Ich habe Lenkererhöhungen auf Lager, und auch eine org. Gabelbrücke von 04 (weiß aber nicht, ob ich mein org. Teil weggeben will) und kann auch eine WM Brücke organisieren, mit einstellbarem Versatz. Details findet ihr in meinen Threads oder Anzeigen, ansonsten pm an mich. Gruß Noog

Ja, fakt ist, daß man die Batterie nicht gut raus oder rein bekommt. Auch im org. muß man das Federbein lösen um sie raus zu holen.

...to finish first, you have to finish first....hehehe Habe anfangs den Sieg den Audileuten auch nicht gegönnt, aber wenn ich sehe, mit welcher Härte die Peugeot Jungs durch das Feld geballert sind und ohne Rücksicht auf Verluste andere aus langsameren Klassen abschiessen (z.B. Corvette in Führung liegend in der GT2), dann haben die Peugeottreter es auch nicht besser verdient. ...wäre nur schön, wenn man generell mal für die Zukunft die Diesel wieder realistischer einstufen würde, denn kann ja n…

org. Husabergteil!!! also bei jedem Husaberghändler.

Die Kühlerschläuche vom Mirko habe ich besorgt. Wir vetreiben Samcocport in Deutschland. Aber es ist nicht der org. Samcokit, denn die haben nur den für das externe Thermostat gemacht. Hier haben aber fast alle die Variante ohne Thermostat. Deswegen habe ich die aus Standardteilen zusammengestellt. Deswegen ist auch der untere Kühlerschlauch aus 2Stücken mit Rohrverbinder.

Entgegen aller Planungen wirds bei mir nix....schade, hatte mich echt gefreut. Euch aber viel Spass.

Ich habe eine andere Pumpe dran und deswegen mir eine Hohlschraube mitr integriertem Schalter besorgt. Auf die Art ist es egal, welche Pumpe man dran hat. Kostet so ca. 15 Euro glaube ich.

dann tank super plus! ...sicher ist sicher......

Der Behälter an der hinteren Schwinge ist doch für die Vergaserüberläufe!!! ... wer legt denn da den Wasserlauf rein?

Prüfe mal deine Kette, ob die zum Kettenblatt passt. Wenn du eine falsche(zu schmale ) Kette drauf hast, würde das erklären, warum jeder zweite Zahn defekt ist, denn jedes zweite Kettenglied ist ja enger, weil die Wangen mal innen und mal aussen sind. Wenn nun die Übersetzung passt, trifft immer eine schmale Lücke auf den selben Zahn. - bingo...schon nagt es dran....

Also mit Wheelies hat das nix zu tun. Die Beanspruchungen im Offroad sind definitiv höher. Es ist, wie ich schon mal angedeutet habe vermutlich ein Problem der Hitze, weil dort der Krümmer teilweise sogar auf Kontakt liegt. Ich habe bei mir das Krümmerrohr mit Hitzeschutzbang umwickelt, damit ich mir den Rahmen nicht ausglühe.......hoffentlich hilfts.

Auf jeden Fall hat der ne verdamt gute Helmkamera, denn das sind top Bilder.

...sieht im Moment echt so aus, als müßte ich mir das antun Ich werde mich aber in der Einsteigerklasse nennen, denn ich bin nicht scharf auf offroad, obwohl ich damals in Aalen gut zurechtkam (trotz Regen) Ihr erkennt mich dann an meinem Transporter - ein blauer Dodge Dakota Pickup. Ich denke ich werde Samstag morgen aufschlagen.

Klingt gut!...... an dem Wochenende habe ich sogar frei. Dann wil ich mál schauen, ob ich da eventuell aufschlage. Bleibt ihr dann abends da? oder fahrt ihr nur einen Tag?

Klick doch mal auf seine Homepage - dort steht der Kontakt und ruf ihn an!

Ich kenne eigentlich den Reifendruck bei 1,7-1,8 bar. Wenn meine Rain weniger Luft haben, fangen sie das schmieren an. Fahrwerksetup kenn ich mich aber auch nicht aus und bin froh, daß mein Bock mit meiner Größe und Gewicht halbwegs passt.

Danke, für den Beitrag. Halte uns bitte auf dem Laufenden, wie es ihr geht und ob sie wieder auf die Beine kommt. Grüße sie vom ganzen Forum und wünsche ihr gute Besserung...... ist ja jetzt schon einige Zeit her, der Crash..... ich wünsche von ganzem Herzen, daß alles wieder gut wird. Hoffnung gibts immer: Ich habe einen jungen Piloten kennengelernt, der ist abgestürzt und hat sich vom Schleudersitz 6 Brustwirbel gebrochen - der ist auch wieder top auf die Beine gekommen. Fliegen wirder nicht m…

Pupertät ist doch nix neues...unsere Bergs sind ja auch manchmal etwas pupertär :D.... aber da bleib ich dann doch bei meiner Frau und häng kein Banner auf.

...whow.. na wenn da mal nicht der Haussegen schief hängen wird, daß kann man aber nur mit paar Blümchen nicht hinbiegen ....für den Fall, daß sie es toll findet, frag sie mal, ob sie noch eine Schwester hat

Ne..keine Ahnung, ist aber grundsätzlich ein renomierter Auspuffhersteller. Nur ist der Topf da nicht für eine Berg!! Und meistens sind die 08-15 Töpfe schlechter, als das Orginal.

Bild verlinken!! : auf imageshack.us gehen und ins upload Fenster klicken, dann dein Bild auswählen und danach unten auf JETZT HOCHLADEN klicken. Danach stehen unter dem Bild, verschiedene Links. einfach in den Forumscode klicken, mit rechter Maustaste kopieren und hier in deiner Antwort einfügen - das wars!! Wenns nicht geht, schick uns von der Rennleitung das Bild, wir setzen es für dich ein. Gruß Mr.Noog

Sieht klasse aus. Ich wünsche dir viel Erfolg und wenn du einen zweiten Radsatz brauchst, liefer ich dir die Naben zum Supersonderpreis!! Rote würden ja gut aussehen und bei mir ist für die Farbe ja wenig Nachfrage....eventuell müssen wir mal telefonieren.

........hehehe, fühle mich zumindest nicht so alt, wie ich aussehe

am Lenker reißen tust aber eher beim Wheelie Karsten..... beim Stoppie stemmst dich eher dagegen. Ich kann es leider nicht mit der Berg. Mit dem Fahrrad oder BMX geht es etwas, aber irgendwie habe ich (wie beim Wheelie auch) einen heiden Respekt vor dem Urviech..... entweder bin ich langsam verweichlicht oder ich werde alt....oder eben Beides

Also ich finde Duc geil. Mein Nachbar hat eine 996 SPS Fogarty Replika....und die dann auch noch komplett neu aufgebaut (zuerst wollte er sie ja nur mal putzen...dann wurde alles neu gemacht, neu beschichtet usw.... nu steht sie im Wohnzimmer und schaut schon fein aus. Aber zum Fahren (wenn ich überhaupt mal dazu komme) ist mir eine Sumo lieber. ..und back to topic : Hallo und Willkommen im Forum auch von der Rennleitung. Dann hoffe ich, daß du bald eine gute Berg findest und allen Unkenrufen zu…

Mit den 5 Gängen dürfte ein Fehler sein. Die haben 6 Gänge eigentlich. Klingt aber wirklich nach einem fairen Angebot. Sieht gut und gepflegt aus und Motor ist überholt mit Rechnungen. Akra alleine ist schon Geld wert. ...und generell.....man steckt bei Gebaruchten nie drin. Wenn ich eine in der Preiskategorie haben will, würde ich mir diese auf jeden Fall ansehen.

ich fahr 5" mit 160 - das paßt

egal.....einfach probieren, ich kanns ja auch noch nicht, aber macht Spass, man kann mit anderen quatschen und relaxen....und das für kleines Geld. Aber am 29.3 ist mir noch zu kalt.

:D..da kann jeder fahren, das ist das Schöne. Einfach freies Fahren im lockeren Rahmen. Kann dir aber passieren, daß mal ein WM Fahrer an dir vorbeigeflogen kommt ...war aber auch gut, mal zu sehen, wie ein Spaniol fliegen läßt.

Erste Test unseres Forumstestfahrers haben ergeben, daß man auch in der Bergfreien Winterzeit das Pedal perfekt als Bierflaschenöffner verwenden kann, somit entstehen komplett neue Betätigungsfelder und wir wären eigentlich gezwungen das Pedal in Husabergbremspedalaufsatzmitflaschenopenerfürmännertauglichelangstreckenoderpartysprint Variante umzutaufen, was aber den Preis erhöhen würde Danke für die Tipps der anderweitigen Einsatzgebiete.

von mir soweit, wie von dir..nur leider in die andere richtung.

Habe eben gelesen, daß der erste Termin am 29.03.2010 ist. Kennt einer die weiteren Termine für 2010? Ich würde ja gerne nochmal fahren gehen.