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Ich hab ihn mit gleich auf die rechte Seite gebaut.. ich grad kein Bild da, hab ihn mit soner Rohrschelle mit Gummieinlage am Rahmen festgemacht, in der nähe vom rechten Benzin Hahn.. Man kommt prima ran, und er stört dort nicht. Gruß

Viel Ahnung hab ich ja (noch) nicht davon, aber mal rein Interesse-halber: Wie kann das denn so abgeschliffen sein? Da ist doch gar nichts in der nähe was dran schleifen könnte?

Jap, das wär Prima. Momentan sind wir so 7 - bis evtl. 10

Tag auch Jungs. Ich fahr mit ein paar Jungs auf die Bahn nach Schönerlinde bei Berlin, also wenn jemand Zeit und Lust hat ist er gerne eingeladen. Momentan sind wir so 6 -7 Sumos. Los gehn solls schon ab 10 bis 11Uhr bis Abends. Gruß Micha

Jo genau.. Hab meine Motorentlüftung auch grade umgebaut, selbst beim Kicken, wenn man langsam runterdrückt, hört es sich jetzt anders an. Gruß

Also nachgefüllt hab ich auch schonmal ein Schluck.. aber das lag eher an meine ganzen Undichten. Wie funktioniert denn die Schmierung in der Berg? Hat da einer ne Technische Zeichnung? Ich kann mir grade schwer vorstellen, das allein durch die Kolbenringe 400ml gehn... da müsstest du ja kaum noch Leistung haben...

Jor.. macht schon spaß.. Obwohls für Anfänger ganz schön Haarig ist.. die Tölpel haben alles für die Karts umgebaut, überall Reifen, keine Auslaufzonen mehr.. naja, ich versuch sie zu überreden. Ihr habt bei euch deutlich bessere Bahnen.. =) wenns nur nicht so weit weg wäre..

hmmm... ich bin hier oben ganz alleine... hier fährt doch kaum einer SUpermoto.. und wenn, dann hab ich noch niemanden gefunden.. Ihr könnt mich ja mal alle Besuchen.. hehe.. Hier meine Bahn, fahr da meistens eh nur alleine: supermoto1.de/modules/SM-Strecken/pics/169_pic.jpg

SuMoMicha88 17034 Neubrandenburg / Mecklenburg Vorpommern Fs650e Bj. 03

Hallo... ja ich kenn das zu gut.. aber ich glaube ich hab es meiner jetzt abgewöhnt. Als mein Motor von der Komplettüberholung kamm: gefahren, juhu alles geht.. Zuhause angekommen, tropf tropf... geguckt, Ölablassschraube.. neuer Kupferring, dicht.. wieder gefahren... tropf tropf.. diesmal wars der Kupferring von einer schraube am Zylinderkopf, hab die anderen 4 auch gleich neugemacht.. die waren alle so zerwürgt.. so wieder gefahren.. freu.. alles dicht.. doch dann.. so richtig.. tropf tropf.. …

Hm... du machst das aber Komisch... Also, ich hatte mir damals von meiner Freundin ihren Bruder (der ist Landmaschienenschlosser) so ein Zündfunkenanzeigegerät ausgeliehen. Sieht wie son Kabel aus, was man in den Kerzenstecker steckt. Damit erkennt man den Funken besser. Und bei meiner, kommt der Funke nur, wenn ich den Kickstarter bis ganz nach oben lassen, bis es klack macht. Erst dann schmeist sie mir ein Funken rein. Vllt. hilft dir das ja.. Also... so nochmal meine Technik: Choke raus - mit…

.. oder 2tens: gar nicht erst anhalten, wenn der grüne Mann winkt..

=) Prima Mann der Fink. Hatte sogar eins auf Lager. Werd da wohl öfters Bestellen. Grüßt ihn mal.

Respekt alter... Sieht wie gewollt aus... =) Ich mach mich dann auch mal rann...

Ha wer suchet der findet... Hier gibts schon ein Thema davon. Danke Danke. Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh.... Problem!! Hab den Schlauch mit Siligaskit 2 geflickt, ist son Ölwannenabdichtungsschmand.. Hat aber leider nicht gehalten, und nun ist der Schlauch noch mehr eingerissen.. quasi, schrott... Ich hab mir das mal genau angeschaut, in dem Ovalen Schlauch ist ja noch sone Endpott Wolle, (soll wohl denk ich, das Öl-hochschleudern verhindern) und der Schlauch hat ja ein gewisses Volumen. Kan…

Joooooo, allet klar. Danke. Ruf morgen gleich an...

Ich kling mich hier mal mit ein.. War letztes Wochenende am Samstag das erste mal in meinem Leben mit meiner Sumo auf der Kartbahn.. von 10 bis 19Uhr nur durchgeballert... mir tut noch alles weh.. hab all mögliches ausprobiert, driften und co. So zum eigentlichen, die Gummimanschette ist am unteren Ende eingerissen.. (zum Block hin) Hab nen stück Fahradschlauch zwischen gemacht und es mit Klebeband umwickelt.. und dann die Schelle wieder vorsichtig angezogen.. Half aber nicht.. jetzt hab ich bei…

Hallo, bei neubert-racing.com Teilekatalog, Fe400, dann 98, und dann Vergaser 1 Teil 70, Manschette für 14,95€ =) bitte

Ist ja lustig.... hm... was kostet sowas? Incl. einbauen lassen?

Wie einstellen?? Öffnet er nicht wenn du durchziehst? Musst du gucken, ist doch ganz einfach, mal durchziehen und rechts unten gucken ab der Bowdenzug richtig greift. Wenn nicht musst du nur nachstellen.. recht einfach.. *verwirrt*

Ach ja? Wie muss ich mir denn das Vorstellen? Kuppelt die automatisch beim Gasweg nehmen oder wie?

Naja, am Anfang hab ich ja auch nichts gehört.. aber denk bei dir ist es was anderes..

Jor.. na dann scheitert diese, sowie auch viele andere Idee'en, wieder mal am Geld.

hm... mach mal nochmal den Deckel vom Polrad ab, und guck ob das nicht am Deckel schleift. =) War bei mir auch so.. bin gefahren wenn sie Heiß war, ging sie aus, im Leerlauf oder mit gezogener kupplung. Und dann gar nicht oder nur schwer an. Da hat das Polrad am Deckel geschliffen.. ist aber nicht die lösung gewesen.. es haben ausgleichsscheiben auf der Kurbelwelle gefehlt, dadurch hat die Welle unwucht gehabt und mir alles kurz und kleingehauen.. =(

ja... aber sie Sammeln sich ja da.. und bleiben da.. hoff ich.. hmmm ich will sie aber nur ungern wieder rausschrauben.. weil, evtl. frisst sie dann... und denn muss ich wieder Stundenlang basteln.. bei nächsten versuch ich mal sie rauszubekommen.

Oh, prima! Danke.

Sag mal.... kennt einer die Firma Maico? Die haben bis 2007 die übelsten Dinger gebaut.. Hier der Hammer: maico-bikeworld.de/catalog/pro…cPath=31&products_id=1752 die anderen sind auch geil... hmm... Frage, bringen die wirklich so viel? Kennt sie jemand? Ist jemand schon mal son Ding gefahren?

hm... probier es doch aus, wenn du ihn schon liegen hast.. so leise wird er schon nicht sein.

gut Danke, Oben stehts ja schon..

Oh prima... aber leider keine Preise... gibts da auch nen Deutsch Hersteller? Oder Vertriebspartner? oh doch, bei links sind die seiten. 4k Dollar... hm müssten so 2k Euro sein.. =(

Tag, ich hab bei Youtube folgendes Video endeckt: youtube.com/watch?v=VxoavPFBDi…&playnext_from=PL&index=6 Ich fand, es sah so aus, als wenn die Jungs spaß damit hatten. ----> zack gegoogelt... hm, nichts zu Finden. Nur bei Aprilla gibts nen Bild: hellforleathermagazine.com/images/Aprilia-SXV-Explorer.jpg Ich würd gerne wissen, was denn die einzelnen Komponenten kosten, und ob es so einfach Umzubauen ist, wie als wenn man Felgen umsteckt. Find leider nichts, kennt ihr sowas?

Tipp: Pass auf wenn du die neue reinschraubst, das das Innengewinde nicht was weg hat... das ist nicht metrisch, also nicht so einfach wieder Gewindebohrer versucht, hat relativ gut geklappt. Hab dann in nem 12er Bolzen vorne ein 5er loch gebohrt und da den Magneten wieder eingeklebt. Musst den Bolzen dann ein wenig Heiß machen, und dann den Magneten rein tun.. hält bombig. Also bei mir ist es Dicht. Ölwechsel mach ich haber trotzdem nur über das Sieb..

Mut ist gut... ich werd immer so leicht hippelig, wenn die Blauen hinter mir fahren... =)

Oh... Prima.... hm... ich geh Morgen gleich mal zum Lottostand. Oder ich kauf mir ne MotoGp Karte, und bau das Ding heimlich ab.. *hehe* Hm.. son mist, aber es wär ne feine Sache ne..

Also ich finds urst lustig... xD youtube.com/watch?v=LjXicfdzq7s schauts euch an..

Oh... genau sone Antwort hab ich mir gewünscht. Hm.... ja stimmt.. mit nem Rückschlagventil gehts auch nicht. und... hm.. man müsste noch seperat nen zweiten Bremssattel draufkriegen... hm.. *denkt* .. hm, oder das Rad irgendwie anders bremsen.. hm, .. dachte grade so an mein altes Fahrrad, da kam von Oben son Gummi stück, was auf den Reifen gedrückt hat... naja, gut, ich versuch mal son zylinder zu bekommen...

Wie das geht nicht??? Geht nicht, gibts nicht... Ich bau sowas.. und wenns das letzte ist was ich tue...

Wie hast denn den schönen Gelben Streifen da rauf gekriegt??? ist ne gute Idee... ich mach mir nen Blauen drauf.. und wehe einer klaut mir meine Idee...

arrrrr... son mist...

Ich werds wenn erst nächsten Winter bauen, erstmal nen Plan machen und Teile besorgen.. Der Link ist Prima, danke.