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...ich suchs mal. (€dit: Hab das Mail leider nicht mehr gefunden) Also ne 450er habe ich damit noch nicht gesehen. Nur 570 oder 650er .

...lese grade Du willst das auf der 450er montieren. Ich wollte mir auch so ein Teil kaufen und Händler sagte das die 450er zu schwach dafür sein. Minimum ne 570er sollte es für den Antrieb schon sein. Er meinte am besten eignet sich ne alte 650er dafür. Wie sieht es bei den anderen Hersteller aus - Gibts das auch für kleinere Motoren? Mein Kollege will das an seine 350er bauen.

wird unsere Berg zur KTM ??? ...viel Spass beim lesen.

Jo wer nen Berg Helm will ok. Da hats mir persönlich aber noch zuviel leere weisse Flächen. Nen weissen Helm will ich eh nicht mehr. Der leuchtet so arg zwischen den Tannen hervor...

Zitat: „Original von MXmartin Gerade du mit dem KtM-Hemdt! :lach:“ ...wie ich? Schön wärs wenn das ich wäre. Habs i-wo schon mal gepostet. Leider will mein Hero halt keine Berg fahren oder HB zahlt ihm zu wenig. Aber hat sich ab 2013 eh erledigt. Da hat er sein eigenes Rennteam und fährt Honda. Dann gibts ein neuen Avatar. Vermutlich dann mit rotem Hemd.

...oder meine FE 570 BJ 2010. Mit viele extras wie Rekluse, Plastikteile neu und und und.... Preis ist VH. Bei Intresse PM dann gibts Bilder

Eben drum... Damit ich sie vorher ansehen und probieren kann müsste ich wissen welche das sind. Die sahen mir auf dem Vid recht gut geschützt aus um die Kniescheibe herum. Ich hab die Fox POD K-700 und die sind vor allem bzgl. Schutz der Kniescheibe totaler Schrott. Auch die Verarbeitung der Polster und Verschlussbänder...einfach nur billiger Scheis. I-wann muss man die Dinger ja auch mal waschen. Leider lösen sich dabei die Polster und Verschlussbänder an den Enden auf. Obwohl nach Anwesiung mi…

Kann mir einer sagen welche Kneebraces das sind welche man bei 5:34 sieht? youtube.com/watch?v=z7iQpKCRbNY&feature=em-uploademail

Zitat: „Original von MXmartin youtube.com/watch?v=6LOCBWf5oaY&feature=player_embedded“ ...wäh kTM...falsches Forum das will hier keiner sehen

...auch Plörre Da lässt sich bestimmt auch bald ein Todesbericht finden Letztendlich wollen die alle nur ein Stück vom RedBull Erfolgskuchen abhaben.

RB Sea to Sky 2012 (42min) youtube.com/watch?v=RFDRF2Ww0xI

...auch von mir ein willkommen! Aber ganz klar geht Monster nicht über RedBull. Die Monster Plörre kannst ja echt nicht saufen. Vom RB klebt einem schon das Maul zusammen aber Monster übertriffts noch. Ausserdem sterben von Monster die Leute weg welt.de/gesundheit/article1102…rgy-Drink-untersucht.html

...ich denke, das es nicht viel Sinn macht in der Gruppe Stunk zu machen, die ja eh dafür sind das die ECL weiter bestehen bleibt. Die Gruppe war nur der Überbringer der Nachricht. Verschuldet oder zu verantworten haben das andere. Wer genau entzieht sich meiner Kenntnis. Ausserdem bringt Stunk machen eh nix. Sieht man ja bei KTM. Die werden wg. uns auch keine 70° Motoren mehr bauen egal wie wir hier im Forum wettern.

So wieder ein Schlag gegen die Enduristen. Fürs nächste Forentreffen muss für die Enduristen was anderes gefunden werden. Die ECL Enduro Challenge Lichtenberg wird nicht mehr stattfinden. Quelle: facebook.com/groups/233721123374160/

wer war denn das gleich wieder am Forentreffen mit der kleinen blauen Kiste? Da hat die Berg auch reingepasst und ist wesentlich kleiner als der Caddy Maxi.

...aber Memphis die Saison ist doch nicht vorbei ez wird schön im Schnee gefahren sofern er mal liegen bleibt

...genau - ich möcht ne Replica eines Profihelms. Mit dem bin ich dann autom. schneller - mind. um 0,00000?sek. ...und der Jörg kennt Dich als "Noog aus'm HB Forum" oder wie? Schick mal pm

Das Dekor ist eine ganz bekannte getränke Marke... Den Helm habt ihr sicher schon mal gesehen. Möchte hier nicht näher ins Detail gehen um denen kein Futter zu liefern.

Kleben will ich eben nicht, da nur partiell. Ich möchte den ganzen Helm in einem bestimmten Dekor haben. Ausserdem habe ich keinen der Folienanbieter gefunden der mein gewünschtes Dekor umsetzen will. Auch ist das lackieren bzw. airbrushen kein Problem mehr. Die Farben bzw. Lacke greifen den Helm nicht mehr an und die Sicherheit ist nach wie vor gewähleistet. (Die Info Hab ich von helmlackierer.de/graphicsinmotion.de) der aber mein Dekor nicht machen wollte) Ich möchte einfach ein paar Anbieter …

Kennt jemand einen guten Lackierer/Airbrusher der Helme designed/lackiert? Am besten jemand der das privat macht. Habe 2 Firmen gefunden die das zwar machen aber der Preis steht in keiner Relation und mein gewünschtes Motiv möchte von den beiden ohnen entsprechende Genhemigung auch keiner umsetzen.

...yep Monster Energy Cup ist einmal im Jahr. Wer alle 3 Rennen gewinnt erhält eine Million Siegprämie. Letztes jahr hat das Villopoto geschafft. Diese Jahr niemand. Mit Ausicht auf ne Million geben die Jungs natürlich mal ganz anders Gas.

Part 1 youtube.com/watch?v=duNC0pDtLcY Part 2 youtube.com/watch?v=Dl68U72kP9U&feature=channel&list=UL

Zitat: „Original von Pfuggi Jo das kenn ich, wenn man das Vorderrad jenseits der 100km/h wieder aufsetzt xD“ Bei euch Sm'lern aber weniger schlimm. Bei meinen Enduro Reifen hab ich es geschaftt gleich mehrere Stollen beim Aufsetzen abzureissen. (Scheiss GoldenTyre)

...steht die Übersetzung bei euch im Fahrzeugschein? Falls nicht "wayne" interessierts dann? Kein Bulle wird die Übersetzung kontrollieren. Hab auch noch nie einen gesehen oder gehört dass das einer kontrolliert.

...Spiegel und Blinker habe ich gleich abmontiert. Liegen noch im original Zustand in der Schachtel.

...hammer der Rückwärtssalto vom Bike

Andere Übersetzung muss nicht sein macht aber Sinn. Ich fahre Offroad 13:52 und SUMO 15:48. Ich hab es so gewählt damit die Kette nicht tauschen muss. Lediglich die anderen Felgen/Reifen einhängen und vorne das Ritzel wechseln. Ich weiss grad nicht wie es in DE ist aber ich glaube auch dort ist die Übersetzung nicht eingetragen lediglich die Reifen/Felgen Grösse. Nichts desto trotz kannst Dir mein Bike gerne ansehen kommen. Die Zoll Formalitäten sind recht einfach. Hatte ich auch alles gemacht a…

...also die 570 hat jetzt schon Kultstatus. Würde mir auf alle Fälle die 570er nehmen. Fahre die übrigens auch mit SUMO Reifen auf der Strasse und sind eingetragen. Wieviel will der denn für seine 2010er 570? Ich werde meine jetzt im Dez. auch verkaufen. Ich habe an meiner jede menge Extras und viel Zubehör.

...welcome!

War eine richtig gute Veranstaltung, wir werden nächstes Jahr auf alle Fälle wieder dabei sein. Worum geht's? Kein Rennen, sondern eine Plauschfahrt entlang einer abgesteckten Strecke. Samstag 60km, Sonntag 120km. Es genügt, ein unterschriebenes Formular bei der Anmeldung abzugeben, und man kann starten - Keine Ausweise Kontrollieren, kein Anstehen bei der technischen Kontrolle. Start frei (während 2h). lnyuB.jpg S6icq.jpg sVaev.jpg DRZOP.jpg srDkU.jpg jAgJJ.jpg Das Gelände war wirklich äusserst…

...einfach Händler abklappern. Einer wird schon noch eine haben. So wie mein Händler...aber auf der hab ich schon die Hände drauf.

...ich weiss mein "Hero" will aber partout nicht HBG fahren

...wie gesagt passt mir das Ganze auch nicht aber ich bin die neuen FE Modelle gefahren und die sind zumindest fürs Enduro wirklich top. Kaufe aber dennoch keine. Fahre ab Dez meine 2012er und warte ab was 2014/15 rauskommt.

...das die wohl keine Borossi oder wie das sChinabike heisst fahren wollen

...also wenn davon ne Enduro Version baut nehm ich auch eine

...mir gefällt das alles auch überhaupt nicht aber PU hat leider vollkommen recht.

So Leute jetzt mal Budder bei die Fische... Ich bin dieses WE die neuen 2013 Bergs sowie deren Pendants von KTM gefahren und so gern auch ich weiterhin die 70° Engine sehen würde muss ich zugeben, das die neuen Bikes echt besser sind. Zumindest für den Enduro Bereich. FE 501 HammerTeil, extrem leicht und das Handling ist sagenhaft. Man hat das Gefühl auf einer 350er zu sitzen. Einzig die gewohnte Power der 570 aus dem Drehzahlkeller fehlt. Ich war mit dem Bike aber auf anhieb um einiges schnelle…

...Husky ist schon seit 93' für mich gestorben, da sinds zur Cagiva gegangen. Es soll wohl keine (echten) Schweden Bikes mehr geben auf der Welt

gcx3sl5h.png La Voitelière! Am 18.+19.August ist es wieder soweit. Freies Training auf einer 8 Km langen Endurostrecke im Jura (Chevenez)! Ein MUSS für jeden (Schweizer) Enduristen. Ideales Training für die CH-Meisterschaft vom 26.August in Saône! Zugelassen sind alle Cross- und Enduro Motorräder. Campingmöglichkeiten mit Wowa oder Zelt, sowie eine Festwirtschaft ist ab Freitag Abend vorhanden. Trainingszeiten: Samstag: 08.30 - 12.00 / 13.00 - 18.00 Sonntag: 08.30 - 12.00 / 13.00 - 16.00 Preise:…

...also wenn sie bei der Schiene bleiben ist HB für mich und viele andere eh gestorben. Die Verkaufszahlen der 2009-2012 sprechen für sich. Wir werden sehen was die ach so schlau studierten Manager bei KTM damit machen.