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fahre die Michelin Supermoto 120/60 und 160/63 würd gern mal die Golden Tyre Supermoto slicks in dimension 120/70 und 162/55 testen.. deswegen frage was mit querschnitt und eventuell zu breit fürs hinterrad.. will nich umbedingt das kette schleift.. MFG

Mahlzeit.. hab mal ne vielleicht sogar dumme Frage, aber was bewirkt denn genau der reifenquerschnitt? ich frage es weil ich mal nen andern satz slicks testen will aber die teilweise nicht in den Reifendimensionen zu haben sind wie ich bisher hatte.. also zur Frage-> was genau hat es mit dem Querschnitt auf sich.. Vielen Dank Jungs MFG

ja wow, das ist echtn guter deal.. das einzige was ich mich halt noch frage, wie kann ich die leistung eintragen lassen, einige haben das wohl aber die meisten jedoch nicht und jeder blinde sieht doch, also auch der verein in den grünen trachten, das die bude keine 11 ps hat oder wie viel:P

Zitat: „und kostet ja neu nur 7500 und noch bisschen “ wow 7500`? "NUR"? wo das denn bitte:? dann muss ich direkt hinfahren:P

ja nene meinte das nicht so das sie schwer sind;) gibt sowieso nix vergleichbares was dies betrifft asn moppeds:) aber einfach weil die 570 bissl mehr gewicht hat, sprich 117 kg und die fs 650e 112 wenn ich mich nicht irre aber dabei mehr power noch natürlich^^ wonach es mich schon juckt auf landstrasse und co!? nur wie sieht es aus mit anfälligkeit, ist die neue "robuster"? oder keine unterschiede ? MFG

Mahlzeit, bin ganz neu hier und habe natürlich eine Frage Ich hoffe nicht das es die schon gibt, ansonsten einfach löschen bitte. Ich fahre zurzeit eine KTm 525 EXC Sumo und habe vorher KTM 625 SMC gehabt.. ich liebe einfach die handlichkeit der SUMO´s ! Seit langer zeit aber faszinieren mich die Testberichte der berg´s.. Und ich denke ich will doch endlich eine haben auch wenn nie eine gefahren bis jetzt.. vorallem gehts um die Frage die 650er oder die neue 570er? meine frage ist husaberg hat b…