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weil ich hier so einige motorentuner erwähnt habe möchte ich noch custumspeed erwähnen. die haben letztes jahr michi herrmanns bike präpariert. das nur mal wg der vollständigkeit. wer und für was soll jeder selbst entscheiden. meine beiden top leute sind mh-racing und custumspeed. ... weil sie wissen was sie tun und nen optimalen kundenservice bieten und das fängt bei mir mit der beratung an und hört im preis auf!!! @remeis: ich hätte super gern ne auspufanlage von euch gehabt, nur 1700,- sind i…

wir kommen zu viert davon aber nur 2bergs!

wenn noch mehr leute sowas brauchen start ich mal ne händleranfrage. vielleicht gibts ja mengenrabatt?

@berg72: beides

dann kannst du deinen bekanntenkreis erweitern! =) ich merke den anschlag des gaszugs und würde dann schon das ein oder andere noch gebrauchen können. insbesobdere wenn ich den supersportlern das leben schwer mache. der rest hängt von der cardbahn ab. zum thema loch in die sitzbank: ich hab mich mit verschiedenen rennteams unterhalten. die sagen mehr oder mindest alle das gleiche: im freizietbereich macht ein anderer auspuff (akrapovic, sr,...) mit dna luftfilter (oder vergleichbares) sinn, wenn…

@remeis-racing: mich würde auch interessieren, was ihr da genau gemacht hat und was uns das kosten würde was vergleichbares aufzubauen. ach ja, sind die 98ps dann noch strassentauglich oder nur für kurzfristigen renneinsatz gedacht??? was für serviceinterwalle habi ihr euch vorgestellt???... gebt doch mal mehr infos, bitte!

ans ende kommt kleiner filterpilz. vergleichbar der für die offenen vergaser. sieht aus wie n kleiner k&N filter. allerdings solltest du darauf achten, dass das ende nicht so angebracht ist, dass du dir öl vor das hinterrad tröppelst!!! wenn du mal versehentlich etwas zu viel öl eingefüllt hast, wird an der berg das überschüssige öl durch die entlüftung "gerotzt".

@berg71: also hast du deinen sitz pervoriert? wie hast denn das jetzt gemacht??? wenn ich auf dem bock sitz sind die löcher doch zu. =) oder brauchts zusätzlicher gase? =)....und viel bohnensuppe??

ehrlich, ne party kann man immer so oder so auslegen. wieso also hype??? ist doch cool wenn einer was auf die beine stellt. wird ja niemand gezwungen da hinzugehen. ausserdem, wenn jamand dabei war und spaß hatte, warum muß man den dann so abwertent anmachen??? laß ihm doch den spaß. was soll s denn???

sorry, warum ist mein denkansatz falsch??? ursprünglich fettes gemisch nun mit mehr luftdurchsatz "verdünnt" ergibt ein besseres gemisch für die verbrennung. bei zu mager wird durch höheren luftdurchsatz das gemisch noch magerer. da ich keinen prüfstand habe ist die einfachste und reellste möglichkeit der leistungsmessung sich zu merken welche geschwindigkeit zu welchem zeitpunkt erreicht wird. wenn 5ps keinen unterschied machen im ergebnis, warum soll ich dann 300,- für max 3ps ausgeben beim tu…

*rotwerdundnochobenpfeiffendguck* passt scho! glaub ich war der erste user hier der sich angemeldet hat??? zumindest einer der ersten. ich find s cool wenn man ein paar leute zum posten hat. bin noch bei xt600.de aktiv. dort habe ich ein gutes forum zu schätzen gelernt, da ich viel an meiner alten dame geschraubt und getuned habe. mein basiswissen hab ich also von leuten mit plan via forum bekommen. ausserdem hab ich auch schon "auf tour" über ein forum ersatzteile bekommen und konnte weiterfahr…

hey, eben hab ich in dem forum noch geschrieben, wie gut es mir gefällt das hier nicht rumgegiftet wird und jetzt find ich dieses? das war ja hoffentlich nicht persönlich gemeint oder???

hey leute, jetzt macht mal langsam! was für nen fisch sollen wir euch denn an die angel hängen??? ....(fishing for compliments???) =)

... =) =) =) da ist aufräumen aber leichter!!! meine wenn alle sowieso schon auf einem haufen liegen. =) =) =) @berg72: war n witz!!! (nur damit s hier nicht wg mir den ersten stunk gibt) bergvölker scheinen ein eigenes gesinde zu sein. erstaunlich wie gesittet es in diesem forum zugeht *freu und hoff das das so bleibt*

ichfreue mich auch schon riesig darauf und werde alles dafür tun um auch dabei sein zu können!!! ... schon allein um mal ein paar von euch persönlich kennen lernen zu können!!!

ich hab s jetzt bei dem rel staubfreien wetter mal ganz ohne probiert. leute, was soll ch sagen? das ergebnis ist ernüchternd!!! man merkt einfach keinen wirklichenunterschied. hab so ne kleine haus und hof teststrecke wo ich bei warmen motor mal schau was beschleunigung und geschwindigkeit so macht. um es auf den punkt zu bringen ich hatte an den gleichen stellen die gleiche geschwindigkeit erreicht. der luftfilter bringt s an der berg also nicht. bedüsung war bei mir schon leicht fetter einges…

ja bitte. würde mich auch mal interessieren, was das genau bringt. laß dir aber biite eine leistungskurve ausdrucken, damit man wenigstens ansatzweise sehen kann wo die veränderungen liegen!!! abp hat mirgegenüber ein max von 3ps genannt. dafür zerlege ich meinen motor nicht!!!

@ mario: cool, ja das ist meine berg. ich erinner mich an dich! hast deine das we gerade abgeholt und warst mit nem freund auf`m ring. hoffe ihr seit noch gut nach hause gekommen. wie s scheint bist noch immer zufrieden mit deinem goldstück. *mitfreu* find ich ja witzig, ausgerechnet der, der am weitesten vonhier weg ist, den kenne ich schon persönlich. hörmal, wenn du bis zum harzring fährst, willst dir das mit villars nicht doch nochmal überlegen??? das ist doch ein langes we weil donnerstag e…

jup! so kenne ma die bergsteiger!!!! coole videos!!! da gibt s noch ein argument: wenn du eine sicherlich auch gute ktm auf die leistung einer berg tunen willst, kannst du dir für das geld gleich ne berg kaufen!!! wenn du nicht vorhast dein motorrad als reiseenduro zu verwenden, dann kenneich hier niemanden der dir sagen würde, dass du lieber ne ktm kaufen sollst. das individuelle kannst für kleines taschengeld mit den plastiks und schriften auch selber machen: 804_2_thumb.JPG

na gut ist ja ne demokratie. hat eigentlich jeder das recht auf MEINE meinung. =))) ist schon recht.

???? hallo? wer sagt denn dass man den instruktoren blöde hinterherfährt??? ... und ob jeder seine eigene linie fährt und alle schnell sind, halt ich auch für n gerücht. egal, ich stell mir nur gerade die frage, wozu es trainer gibt, wenn im sport jeder seinen eigenen stiefel macht. woran liegt s dann dass einige schneller sind als andere, trotz schlechterem material? stilverbesserung vomprofi kann ja kein fehler sein! fest jedenfalls, dass du ein solches training noch nicht gemacht hast, sonst …

??? hast du ein foto davon???

habe keine probleme mit meiner berg. was halt wichtig ist, für service zu sorgen. die ein oder andere schraube wird mal lose..... ist aber bei eintöpfen nix neues. der einzig wirkliche schwachpunkt ist die hupenbefestigung. ich habe meine hupe schon zweimal abgeworfen,... zuviel masse bremst die beschleunigung!!! =))) ich habe kurzum noch nicht einen cent an meiner berg bereut!!!

so so, der admin hat gar-keine berg!!! ne, neeee so geht das aber nicht!!! =)) Auf der anderen seite, gelungenes forum!!! ... wenn du vier räder benötigst, dann kauf doch 2bergs!!! wie auch immer, schön, dass du das machst. einige von uns, so auch ich, haben `n husaberg-forum echt vermißt!!! würde mal sagen: volltreffer! hoffentlich verlierst du nicht so schnell die lust daran. *panik*!!!

von mir natürlich auch! alles gute!

man braucht ein gutachten, das besagt, dass die erlaubte lautstärke nicht überschritten wird. bei mir ist das von `nem dekra ing. gemacht worden. dann bekommst du offene leistung (40-45kw) und das entfernen des reduktionsstückes im endtopf eingetragen. damit bist du dann mit originalauspuff sauber. mit akrapovic ist alles natürlich hinfällig. weil das automatisch zum verlust der allgemeinen betriebserlaubnis für das gesamte fahrzeug führt.

ich hab n cotflügel aus karbon. ist diese woche gekommen. cooles teil!!! aber das heckteil find ich schon heftig teuer!!!! hab schon überlegt, das mal selbst zu versuchen. bis auf die form hab ich alles was ich benötigen würde. ist aber ne sau arbeit für ein teil. ...und ob die form gescheit wird ist auch noch ne frage...

@ mario: müssen wir auf besseres wetter hoffen. eingebaut hab ich ihn wie gesagt schon.

wer redet vom gewicht sparen??? mir geht s rein um die optik!!!

wieso motor??? das teil kommt in die schwinge! schau doch mal im handbuch auf seite 53. das wird mittels schellen festgemacht.

nichts zu danken. dafür sind foren ua ja da. wenn ich n problem habe, hoffe ich ja auch, dass mir jemand hilft. danke für s kompliment.

hier nioch ein update: toolhaus.org/cgi-bin/negs-de?User=pixmania-de&Dirn=Erhaltene

hi! weiß ich aus dem kopf nicht, muß ich erst fragen. ich hab für mich erstmal nen ganzen satz angefragt. wenn ich das weiß, schreib ich s hier rein. also bis denn.

... hab dir die bilder per mail geschickt!

herzlichst wilkommen! so du hast ne mva! respekt!!! die gefällt mir auch sehr, sehr gut. falls du dich davonmal trennen willst, meine berg und die alte dame xt600 bieten freundliche gesellschaft, für solch edles gefährt!!! =)))

gut schicke ich dir per e-mail. bis denn...

ich hab den dna filter jetzt drin. soweit scheint s bei mir zu passen. der hat ne markierung für oben, ist also nicht egal wierum er eingebaut wird. allerdings hab ich seither noch nicht einen meter fahren können. mal sehen ob s den trotzdem irgendwo quetscht,... die variante mit dem aufgesetzten pilz würde mich dann aber auch mal interessieren.

ok. es hat zwar lange gedauert,.... der überlaufbehälter vom vergaser!!! weiß nicht warum, aber ich bin beim lifi! hängen geblieben!!! steh wohl auf der leitung!!! der behälter kommt hinten in die schwinge!!!! hab dir ne e-mail geschickt. wenn ich wieder zuhause bin versuch ich dir mal ein bild zu machen. sorry, bin heute wohl etwas verpeilt,....

im supermotoforum.de hat s keiner gelöscht =)))

ich will da kein geschäft mit aufbauen, aber wenn es `n kumpel von dir ist. klar warum nicht. bis wann brauch er die denn??? kannst mir ja mal eine pn schicken, dann verhacken wir das genauer, wie wir das machen. kannst mir ja mal deine tel. geben dann klingel ich mal bei dir durch.