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Was hat das eigentlich mit dem Thema Husaberg zu tun? Gibt es dafür nicht ein kompetentes "Rüsselseuchenforum"?

Zitat: „Original von CroMo Sag mal Schüttel, du hast doch schon ein eigenes Kernschrottregal, läst du dich da psychisch betreuen oder wie verarbeitest du das? ;)“ Wenn das immer meine Motoren wären, bräuchte ich bestimmte medizinische Unterstützung.

Schau als erstes mal ob die Kontermuttern der Ventileinstellung noch am richtigen Platz sind. Eventuell hatte die jemand nicht wie vorgegeben angezogen. Ansonsten könnten es noch die Kurbelwellenlager sein. Bei 30Bh aber eher unwahrscheinlich.

Viel Spaß hier und beim Schrauben...

So, mal wieder was mit Gänsehautfeeling: img1058rr.th.jpg img1063n.th.jpg img1064uh.th.jpg img1069f.th.jpg

Der wollte eigentlich auf das wheelirende Moped aufspringen und losfahren. Hinter der Kamera befindet sich die örtliche Eisdiele!

Ich hatte auch schonmal mit dem Gedanken gespielt. Habe ich aber wieder verworfen, weil mir dann der Platz für die Standheizung fehlen würde.

Du bist eine Schande für die ganze Innung...

Diese Jung hier müßten das hinbekommen: knauss-racing.de/index.php

Die Steigung ist 1mm.

kettenmax.de/hiflobrnbspoelluf…_1728.html?page=2&sort=1a

Das was abgeschliffen wurde (ich glaube 1,5mm) kannst Du mit entsprechenden Scheiben unterlegen. Gut möglich, dass ich noch Körbe rumliegen habe...

Cool wie die Trachtengruppe Dein Moped bewundert

Zitat: „Original von Memphis@MG Schüttel du hast für Pitzi mit gezahlt habsch das richtig gesehen?“ Jepp

Zitat: „Original von Dr C Zitat: „Original von Schüttel What kind of mainbearing you have installed? Left- and Rightside the same?“ I use special KTM-spec bearings. Roller on the right side and spherical on the left. I do not think it matters so much. “ Thats very importend! After this weekend i will post pictures of my tuning...

Zitat: „Original von clubheiko hi mal ne dämliche frage... “

Mach fertig!

Zitat: „Original von Dr C Zitat: „Original von Schüttel Great! What do you think about how many hours will it work? Crankshaftbearing and so on... The compression was 14/1, correkt? What kind of Fuel was used?“ If it holds together a whole race weekend (2-3 hours), then I'm happy. I have no clue, but I guess main bearings and rod kit will be needed every now and then. Somewhere between 14 to 14,5. Shell V-Power fuel. /Dr_C“ What kind of mainbearing you have installed? Left- and Rightside the sam…

Great! What do you think about how many hours will it work? Crankshaftbearing and so on... The compression was 14/1, correkt? What kind of Fuel was used?

Bei wem denn?

Eine vergleicbare Kindekrankheit wie bei den 01er Motoren ist mir nicht bekannt. Es gibt ja auch von 09 nach 11 keine nenneswerten Verbesserungen. Das Zeug ist einfach nur Geil. Müßte jeder bestätigen können der mal einen von Innen gesehen hat. Die 01er Motoren waren zwar Innovativ aber von der Haltbarkeit her einfach nur eine Katastrophe Wenn man dann sieht was ab 2006 daraus geworden ist, ist es schon wieder gut Und man kann fast alles upgraden!

Hallo, das Sonderlager SKF6201 (Zwischenwellen-Kupplungsdeckel) gibts nur im orangenem Karton. Das Lager der AGW ab 2006 kann man nicht tauschen. Ist ein Einwegteil. Nicht, dass ich das nicht schonmal probiert hätte... :D.

Eventuell auch bei kettenmax.de

Alles Gute dem Wastel!

Zitat: „Original von Karsten Ich will nen FC Kopf haben!!!!!!!!! :D“ Kein Problem! Ich kann Dir deinen umbauen... @CroMo: Die sind nicht kleiner geworden, sondern die Einlassventile bei den FC-Köpfen sind größer.

Das Gehäuse auf den Bildern ist Baujahr 2004 und hält schon ziemlich lange so.

So kann man das machen: cimg2683.th.jpg cimg2719k.th.jpg cimg2720q.th.jpg cimg2721p.th.jpg Bei Interesse könnte ich das für dich übernehmen...

"Rspektkelle" hochhalt!

Noog und ich zahlen eh 105,- €, egal wie lange die Strecke gemietet wird. Wenn sich mehr Leute anschließen, können wir es für die anderen bei der 40min-Variante noch Interessanter machen... Also: Für den Dackel für den Club! Sponsoren vor!

Deine Enthaltung werte ich mal mit 5 zu 11 Oder bekommst Du Provision vom Betreiber

Auch von dem Rest ist kaum was zu gebrauchen!

Nene, Er hat den Austauschmotor bei mir gekauft!

Zitat: „Original von Karsten kundenmotor oder deiner?“ Sag so böse Wörter nicht! Der Besitzer hat bei ebay einen Motor von mir gekauft.

Der Kolben lag ganz friedlich im Motor nach dem er den Kopf zertrümmert hatte.

Schweißen, ein bischen beischleifen und dann läuft der wieder... Das Ganze ist bei 120KmH auf der Autobahn passiert!

So sieht das aus wenn man seine Berg nicht genug lieb hat: 30074794.th.png 39415276.th.png

Wer oder was wiegt jetzt 100Kg insgesamt?

Nur um Mißverständnisse zu vermeiden: Ich bin angemeldet, oder?

Man nehme Hammer und Körner und dann ungefähr so: