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Hey... Für 107€ kann man sich ne neue holen, aber Angst haben, dass dir das Teil auseinanderfliegt brauchst du da nicht haben... Wenn an den Teilen was auslutscht, dann sind´s meist wirklich die Floater. Du solltest schon grobes Pech haben, wenn der innere Stern da was abbekommt... Das einzige Verschleißkriterium bei den Scheiben ist wirklich die Dicke... Wenn die nicht mehr ausreicht, dann kann es passieren, dass die Scheibe sich bei zu starker Belastung übermäßig erhitzen und dann verziehen. D…

Wenn du zuviel Spiel zwischen Stern und Scheibe hast, aber die Dicke noch akzeptabel ist, kannst du sie auch neu mit Floatern (das sind diese Verbindungsstücke mit dem axialen Spiel) lassen... Kommt wesentlich billiger als ne neue Scheibe.

So... Hab dann mal selbst probiert. Bis auf die Afnahmen am Rahmen ist bei diesem Wechsel wirklich alles kompatibel! Einfach umstecken und los gehts!! mfg Der Jo

Aus akutem Finanzmittelmangel verkaufe ich nun doch diesen Motor, der mir eigentlich noch als Teilespender dienen sollte... Ich setze mal komplett so wie abgebildet 250 € an. Defekt sind: Kolben, Zylinder, Kurbelwelle, Motorgehäuse vorne (siehe Bild) Laut Vorbesitzer soll der Kopf in Ordnung sein, aber dazu kann ich keine Aussage treffen, da ich nicht so tief in der Motoren - Materie drin stecke. Die Kupplung und das Getriebe haben bis zum letzten Tag tadellos gearbeitet, Getriebe lässt sich sch…

Hi Leute. verkaufe hier einen unbeschädigten schwarzen Rahmen mit festem Rahmenheck. Das Motorrad hatte eine 2001er Erstzulassung und ich habe den Rahmen aus meiner Berg ausgebaut, da ich günstig einen anderen frisch pulverbeschichteten Blankorahmen bekommen habe. Der Rahmen weist normale Gebrauchsspuren, wie Scheuerstellen von den Verkleidungsteilen etc. auf, hat aber keine Dellen, groben Kratzer oder sonstiges und macht an sich einen gepflegten Eindruck. -> Rahmen ist so nicht zulassungsfähig,…

Hi Leute. Ich habe nach einem kapitalen Motorschaden vor, in meine 501er FE (2000er Modell) mit E-Starter einen ebenfalls 2000er FE501 Motor ohne E-Starter zu implantieren. Kann mir jemand sagen, was ich neben den Aufnahmen am Rahmen noch ändern muss!? Oder ist der Rest weitgehend kompatibel? Auspuff, Vergaser, Wasserkreislauf, Elektrik? Wollte am Wochenende mit dem Umbau beginnen und müsste mir dann ggf. noch weitere Teile besorgen. Vielen dank schonmal im voraus. MFg Der Jo

Hey Leute... Meine Berg hatte nen Herzinfarkt... Sie hat bei normaler Fahrt plötzlich an Leistung verloren, dann gab´s nen Knall und weißen Rauch. Leider haben wir keinen neuen Pabst, aber dafür kann ich mein Pleuel jetzt sehen... Der Händler meinte, dass sich eine Reparatur des Triebwerks nicht lohnen würde und ich mich nach einem Spenderherz umsehen soll. Ich würde jetzt jeden Motor nehmen, der passt, den ich bekommen könnte. Eigentlich war´s ne 501er von 2001, aber ich würde auch nen 400er, o…

Sehr schöne FE400e wegen Arbeitslosigkeit leider zu verkaufen, Motorrad befindet sich in einem sehr guten gebrauchten Zustand. '02er Modell bei dem letztes Jahr ein unanfälliger '03er Austauschmotor eingebaut wurde. Der Motor hat jetzt ca. 4000km gelaufen, das fahrwerk an sich pegelt sich auch in dem Dreh ein... Ich glaub es müssten jetzt ca. 6000km sein. kürzlich gemacht wurden: - Bremsen v. und h. - Hinterreifen - Batterie - Gabelservice - Ölwechsel - Ventile eingestellt - Bremsflüssigkeit - .…

Hi Leute.. Sorry, dass mein erster Beitrag gleich damit beginnt, dass ich meine kleine verkaufen muss. Mir sind leider momentan finanziell die Hände gebunden, dass mir keine andere Wahl bleibt... Hat jemand Tips zum Verkauf? Was sollte ich beachten? Gabel links ist momentan undicht und der Hinterreifen ist abgefahren. Sollte man das vor dem Verkauf erneuern oder lieber den Käufer tun lassen und dann den Preis entsprechend niedriger ansetzen? Was kann man denn für so eine BErg noch verlangen? Ist…