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Entweder Benzinpumpe oder Tankentlüftung verstopft. Am besten das Rückschlagventil in der Tankentlüftung entfernen. Wenn Benzinpumpe, beim Husaberghändler tauschen lassen. Gruß Thomas

Motul 300V 10W50

Zitat: „Original von PaulMcKenczy ich hab aber das von Husaberg vorgeschriebene Motorex drin. 10w50 Ölwechsel ist 2 h her. An was liegt das? Kupplung? Das Geräusch war vorher nicht da.“ Ich hatte vor Jahren bei meiner FE 450 2007 das selbe Problem mit dem Motorex. Mit Modul 300V wars dann weg. Gruß Thomas

Ich hab diese hier genommen: ebay.de/itm/Hitzeschutzmatte-s…m5195d3171a#ht_1294wt_997 Hält sehr gut. Gruß Thomas

Hört sich nach Benzinpumpe an. Wobei es bei der 2009er ungewöhnlich ist. Das Problem mit der festsitzenden Benzinpumpe hatten überwiegend die 2011er und manchmal auch die 2010er. Folgendes hilft: Tank ausbauen und unten, wo der Krümmer entlang läuft, mit Hitzeschutzmatte bekleben. Dann heizt sich der Sprit nicht so sehr auf, dass die Pumpe festgeht. (Hat zumindest bei meiner 2011er funktioniert) Evtl. soll auch helfen einen Schuss Zweitaktöl in den Tank zu kippen und dadurch de Benzinpumpe zu sc…

Also wenn die Felgen von ner Husqvarna sind, passen sie eh nicht in die Husaberg... Gruß Thomas

Bei mir waren es die Batteriepole. Nur leicht locker und genau das selbe Problem. Gruß Thomas

Zu teuer für diese Laufleistung. Ist dir schon aufgefallen, dass alle Fotos das Motorrad von der selben Seite zeigen? Kann ja Zufall sein... Gruß Thomas

Da musst du nicht groß was anpassen. Am ehesten das Fahrtwerk. Die Federn an dein Körpergewicht anpassen sowieso, brauchst ja auch für Enduro. Je nachdem wie viele Sprünge drin sind, mit der Federvorspannung etwas experimentieren und das Fahrwerk nach Handbuch auf "sportlich" stellen. Das sollte genügen. Viele Grüße Thomas

Kann ich auch bestätigen. Fahre schon die zweite 450 FE vom neuen Modell. Kickstarter hab ich nie vermisst. Lüfter hatte ich bei beiden dran und bring den auch ohne Probleme zum Einschalten beim Endurofahren. Durch verbesserte Elektronik (Lüfter schaltet ein paar Sekunden später ab, nachdem der Motor aus ist) sowie stärkere Lichtmaschine und Batterie gegenüber dem 2008er Modell, gab's dahingehend noch nie Probleme, dass die Batterie leer gesaugt wurde. Grüße Thomas

Ja, das kenne ich. Hatte das auch schon zweimal. Sind bestimmt die Batteriepole. Wenn die Schrauben nicht fest sind kann es dazu kommen. Gruß Thomas

Da ist bestimmt ein oder beide Batteriepole locker. Einfach mal die Verschraubung kontrollieren. Gruß Thomas

Das wird so nicht funktionieren. Damit du Ersatzteile auf Kulanz bekommst, musst du, bzw. dein Händler, das defekte Teil zurückschicken. Natürlich sollte das auch funktionieren, wenn die Pumpe nur sporadisch Aussetzer hat. Gruß Thomas

Servus Ralph, so trifft man sich wieder. Bin auch im Mai 2012 wieder beim Klaus, allerdings erst Ende Mai, an Pfingsten. Vielleicht trifft man sich ja wirklich mal. Bin jedes Jahr mindestens 1x unten, sonst aber auch bei uns öfters unterwegs. Viele Grüße Thomas

Keine Ahnung. Hab meine weggelassen, da sie bei der CC-Gabel eh nicht so wichtig sind, wie bei den Vorgänger-Modellen. Witzig ist nur, dass das nicht mal die Händler wissen und KTM bzw. Husaberg keine passenden Entlüfter anbietet. Gruß Thomas

M4 müsste schon passen, nur sind die Dinger zu kurz, da bei der 11er Gabel das Gewinde weiter unten liegt. Gruß Thomas

Händler ist gleich bei mir um die Ecke: Motorrad-Oase im Allgäu. Das Problem mit dem Überdruck im Tank hab ich nicht. Auch nicht bei überhitztem Sprit. Benzinpumpe zickt wohl nur wegen der überhöhten Temperatur des Kraftstoffs. Gruß Thomas

Meines wissens gibt's öfters Probleme mit der Benzinpumpe, aber überwiegend bei den Modelljahren 2010 + 2011. Habe sie selber gerade bei meiner 2011 FE 450 gehabt. Hatte vorher die 2009er und nie diese Probleme gehabt. Wenn die 2011er heiß wird, heizt sich das Benzin auf und dann geht sie irgendwann aus. Benzinpumpe geht fest (man hört sie nicht mehr laufen beim Startversuch). 15 Minuten später, wenn die Husaberg etwas abgekühlt ist, läuft sie wieder problemlos. Das passiert immer bei langsamen,…

Beim alten 450er Motor, bis Modell 2008, bin ich im schweren Gelände immer 14:50 gefahren. Beim aktuellen Modell, ab 2009, fahre ich 13:52. Passt zum Endurofahren perfekt. Bei überwiegend Cross-Strecke oder Straße halt dementsprechend verändern. Gruß Thomas

Ich würde die 92er Feder nehmen und vorne die 4,8er. Hab diese Konfiguration vor Jahren bei meiner 2007er 450er gehabt und war zufrieden. Bin noch ein paar kg schwerer. Ob die hintere Feder passt, merkst du beim Durchhang einstellen. Bei der Gabel hilft nur testen. Etwas Spielraum hast du bei der Gabel noch mit der Federvorspannung. Fahrwerk individuell einstellen lassen incl. neue Federn vorn und hinten ist natürlich die beste Alternative. Viele Grüße Thomas

Wenn die Daten in der Anzeige stimmen kannst nicht viel falsch machen. Allerdings glaube ich nicht, dass die 50 km Laufleistung stimmen, bei dem Zubehör. Vielleicht mal die korrekte km-Laufleistung und Betriebsstunden nachfragen. Daraus kannst du dann auch auf die bisherige Verwendung schließen. Probleme bzw. Kinderkrankheiten dieses Modells gibts relativ wenig. -Die Motoraufhängung unter dem Tank solltest du auf Risse kontrollieren, das kommt bei den 2009er manchmal vor. -Dann rausfinden, ob sc…

Profi Dry Lube - Trockenschmierstoff auf Teflonbasis. Benutze ich schon seit Jahren. Macht keinen Dreck und es bleibt nichts dran hängen. Kannst auch einen anderen Teflonspray benutzen. Funktioniert genauso und ist evtl. etwas günstiger Gruß Thomas

Ich hab eine deutsche vom Modell 2008. Wer sie braucht: PN an mich. Gruß Thomas

Dein 2005er Modell hat eine andere Kettenführung wie das 2009er Modell. Lade dir doch die Bedienungsanleitung der 2005er in deutsch runter. Gibts auf der Husaberg Download-Seite. Bis Modell 2008 sollten die Teile mit deiner 2005er überein stimmen. Ab 2009 kam das neue Modell. Gruß Thomas

Ja, du musst ein Loch in den Tank bohren um den Tankfühler einbauen zu können. Das geht am besten mit einem "Antennenbohrer", mit dem man z.B. Löcher für Radioantennen in Karosserien bohrt. Und da eben, wie Pu schon schrieb, aufpassen, dass es nicht zu groß wird. Ist aber nicht so schwierig ... Gruß Thomas

Da gibt's extra einen Umbausatz von Husaberg für die 2009er Modelle. Da ist eine neue Lampenmaske dabei, eine neue Halterung für die Kontrollleuchten und die Tankkontrollleuchte. Natürlich auch der Tankgeber mit Kabel. Hab's bei meiner auch umgebaut. Art.-Nr. 81211091044. Kostet um die 40,- EUR Gruß Thomas

Ich würde sagen: ja. Ich hatte eine FE450 07er, hab jetzt eine 09er und denke, dass da die selbe Gabel drin ist. Vielleicht kann ja jemand den Durchmesser nachmessen, dann bist Du auf der sicheren Seite. Gruß Thomas

Sind von KTM. Gruß Thomas

Also ich finde dass 13/52 optimal zum Motor passt, habe allerdings die 450er und kann nur dafür sprechen. Vorher hatte ich die 07er 450er mit 14/50 und dachte dementsprechend, dass ich das dann bei der 09er auch fahre. Habe 13/50 und 14/52 ausprobiert, aber mir hat die 13/52 am besten gefallen. Für mich ist das Motorrad damit am agilsten und es ist trotzdem genügend Tempo möglich. Fahre allerdings "nur" Enduro und Cross-Strecke, keine Straße. Ich denke bei der 390er wird das nicht anders sein, w…

Hatte mir bei meiner 09er vor kurzem auch Neoprens montiert. Haben allerdings nur 1 Training überstanden, dann waren sie von den geschlossenen Gabelschützern durchgescheuert Wie montiert ihr die? Bei meiner 07er und diversen Vorgängern mit den "halbenoffenen" Gabelschützern hatte ich nie Schwierigkeiten. Man könnte die Gabelschützer natürlich hinten aufschneiden oder offene verbauen, ist aber ja auch nicht Sinn der Sache. Zumal es die Neos ja von Husaberg als Originalzubehör gibt, sollte es ja i…

Rome: Könntest Du Dich an die aktuelle Liste hinten dran hängen und nicht 7 andere rausschmeißen? Bring das mal bitte wieder in Ordnung. Viele Grüße Thomas

1 : Berg 72 / Supermoto / fs 450 / 04 2 : racer-ralf / Supermoto / FS 450/ 04 3 : Mr.Noog / Supermoto / FS 650/ 04 4: Kukusmukus / Supermoto / FS 650 / 07 (korrigiert) 5 : ws-style / Supermoto / FS 550 / 04 6 : Mario / Enduro + Supermoto / FE550 + FC550 beide 2004 7: wolle / Enduro/ FE550 / 04 8: Joe / SM / Fs650e / 05 (aber ohne Fußbremse ) 9: Schurl / SM / FS650e / 06 10: destination_dakar / Enduro / FE650 / 07 11: 4-Stroke-Force / Supermoto / FS650 / 05 12: Knallstock / Supermoto / FE501e / 0…

Hab nun auch meine 09er bekommen. Und ein paar Fragen dazu: - Kann ich den Akrapovic-Slipon meiner 07er an der 09er verwenden? Habs schon probiert. Passen würde er, nur ist die Feder zwischen Krümmer und Slipon zu lang. Gibts da ne kürzere Feder? Hab schon gesehen, dass beim 09er Slipon so ein Zwischenstück dabei ist, das aussieht als ob es zwischen Krümmer und Topf kommt. War aber nur ein Foto. Wäre nett, wenn jemand helfen könnte. - Passt der Gaszug der 07er an die 09er? Hab noch einen origina…

Dann trag mich auch mal ein: thomasfrasch 87439 Kempten/ Allgäu FE 450s 2007 Gruß Thomas

Danke, das wollt ich wissen. Schönen Abend noch Thomas

Das schon. Ich meinte jetzt den von der Feder, der bei der alten 250mm war (88/250 N/mm) Gruß Thomas

Vielen Dank. Damit die Federn gleich bei der Auslieferung gewechselt werden können, wollte ich es wissen. Das hab ich bei meiner 07er auch schon so gemacht. Damals hab ich allerdings die Austausch-Federn kostenlos dazu bekommen, was ja nun nicht mehr der Fall ist. Habe versucht die neue gleich mit stärkeren Federn zu bestellen, was aber leider nicht möglich ist. Dazu ist KTM zu unflexibel. Laut Federrate müsste die Gabel ja dann gleich sein, wie beim Vorgängermodell und das Federbein weicher. Ab…

Kann mir bitte jemand mitteilen, welche Federstärken in der 2009er Husaberg drin sind und welche laut Handbuch für ein Fahrergewicht über 90 kg empfohlen sind? In der Gabel und im Federbein. Für 450er. Sollte eigentlich im Handbuch stehen. Wäre sehr nett wenn einer von euch, der schon die neue hat, im Handbuch nachschauen könnte, oder die betreffenden Seiten einscannt und mir mailt. Danke und viele Grüße Thomas

Das schon. Nur hab ich ja das Moped noch nicht und wollte mich vorab über gewisse Dinge informieren. Vor allem das Fahrwerk betreffend. Z. B. welche Federstärken sind drin? Welche sind für höheres Gewicht empfohlen? Welche für Supermoto? Gibts da auch so ne Tabelle drin, wie im alten Handbuch? Vielleicht kann mir das ja jemand einscannen und mailen? Danke und viele Grüße Thomas

Hat jemand schon die deutsche Betriebsanleitung der 09er-Modelle eingescannt und kann sie zum Download reinstellen? Das wäre ne feine Sache. Viele Grüße Thomas