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Bau das Ding aus und reinige ihn komplett! Das hat bei mir am Sa. auch geholfen!

Probiers mal über die Gemisch-Verstellschraube! Wenn die mit Choke läuft und ohne ausgeht ist sie zu mager. dreh die Gemischschraube (die ohne Feder) weiter rein, merk dir aber die Einstellung! Dreh die Schraube mal ganz rein, zähle die Umdrehungen und dreh se dann 1,5 Umdrehungen raus. Vielleicht ist das schon die Lösung. Schau dir noch die Zündkerze an!

Jetzt ist ein VHSB 38 drin. Beim schnellen Gas geben ruckelt sie noch leicht. Könnte das am 260er Düsenstock liegen? Ich bau den Versager heute nochmal aus und leg ihn ins Ultra-Schall-Bad.

Done...

Genau ist es nicht beschrieben. Ich denke, dass die Kanäle bearbeitet sind und dass er geplant ist. Danke für die Werte, aber damit werde ich nicht weiterkommen, da ich einen 38er fahre und du einen 40er.

Hallo! Ich habe gestern den Vergaser ausgebaut und eine 33er LLD eingebaut. Jetz läuft die Berg wieder und auch nicht mehr so fett wie vorher. Beim schnellen Gas aufziehen stotter sie allerdings kurz, besonders im 1. Gang merkt man das. Der Düsenstock ist en 260er, die HD eine 185er. Habt ihr Tips, was ich ändern soll? Laut Rechnung und Vorbesitzer ist der Zyl.Kopf bearbeitet. Bin für jeden Tip dankbar.

Ich hab ne Leistungsdiode eingelötet und ein konventionelles Blinkerrelais verbaut. Das wars.

Erledigt. Es geht alles.

Nein, die zündet net. Wie gesagt, ich sehe keinen funken. Werd morgen mal mit Multimeter messen, ob die Lima noch Saft bringt. Net das was an den Kontakten ist. Ich weiß leider nicht, wie die Lima aufgebaut ist. Husaberg ist absolutes Neuland für mich. Kompression ist da. Das merkt man eindeutig. Die Sau zündet einfach ne. Mopped läuft wieder. Die Schwimmernadel hat gehangen. Gut, dass sich mein Vater mit Vergasern auskennt.

Hab jetzt den VHSB 38 drin. HD 185, LLD 38, Düsenstock 260. Ich denke nicht, dass es daran liegt. Sie ist das ganze letzte WE gelaufen und heute morgen war se auch relativ schnell an. Heute mittag 2 mal kicken und die läuft. Das mit dem Killschalter lässt mich irgendwie net in Ruhe. Eine neue Kerze hab ich auch probiert. Ist der Funken echt so klein? Was hab ich mir da angetan.

Hallo! Ich bin heute vom Geschäft Heim gefahren, ohne Probleme. Vorhin wollte ich dann den Vergaser einstellen, weil sie viel zu fett läuft. Leider kam ich aber gar nicht so weit, weil sie nicht mehr anspringt. Ich hab keinen Funken mehr. Das orange farbene Kabel habe ich an der Zündbox schon abgeklemmt, weil ich dachte, es hat mit dem Killschalter zu tun (das war das letzte, was ich betätigt habe). Trotzdem keine Reaktion. Wie gehts weiter?

Wie erkenne ich, welche Scheibe vo. passt? Ich brauch ne 320er Scheibe, schwimmend gelagert. Gibts da verschiedene Lochkreise? Hab da noch net so den Plan. Komme ausm Kfz-Sektor...

@ Hribman Die Erstzulassung war 12/1999.

Bei mir ist es mit ner ZÜNDAPP KS 80 Sport losgegangen, dann kamen HONDA MTX, HONDA MBX, KAWASAKI ZX 9R, HONDA SHADOW Roller, KAWASAKI ZX 7R und die letzte vor der HUSABERG war eine YAMAHA R1.

Das ist ja cool, dass hier ein paar aus der Nähe sind! Am Do. versuch ich erst mal TÜV zu bekommen, dann wird se direkt zugelassen. Technisch ist alles soweit OK, bis auf die Blinker und der Auspuff. Die Blinker mach ich morgen und nach nem orig. Auspuff muss ich die Augen offen halten. Denke mit dem Laser der drauf ist, is nix mit TÜV. Der ist zwar eingetragen, aber laut ohne Ende. Schau mer mal...

Ich frag, weil ich Bremsbeläge brauche. Die Bremse (4 Kolben) lässt sich super dosieren und hat richtig Biss! An Eigenbau glaube ich da nicht.

Hallo! Kann mir jemand sagen, was das für ne Bremse ist? 66ixs6zgti5i7s4dvbf1x28iyh3ih.jpg

Hallo! Ich gehöre seit gestern zum Besitzerkreis der Husabergs. Es ist eine FE600. Ein paar Sachen muss ich noch machen, aber sie läuft schon mal. rlmgfefv7757zxh2gvzu1f2may37j.jpg

Hallo! Ich wollte morgen die Blinker richtig anschließen, die leuchten zur Zeit dauernd. Habt ihr einen Tip, wie ich lange Bastelei umgehen kann? Ich wollte erstmal das Relais prüfen. Einen Gleichrichter habe ich auch. Hat jemand einen Schaltplan? Gruß

Hallo! Ich habe seit heute eine Husaberg FE600. Könnte mir jemand Bilder zukommen lassen, wo man sieht, wie die Soziusrasten befestigt sind? Zul. Gesamtgewicht liegt bei 350KG, denke also, dass es keine Probleme mit dem Eintrag geben wird.Ich möchte die 2 Personenzulassung nur für den "Notfall". Danke! Gruß

Hallo! Ich habe heute die Husaberg gekauft. Bin voll begeister von dem Teil! Morgen muss ich ein paar Kleinigkeiten machen, wie Blinker (leuchten dauernd) und Bremse entlüften. Am Do. gehts zum TÜV. Gruß Der "Neue"

Danke für den Tip. Die Ventile wurden erst eingestellt, Belege über den letzten Service sind vorhanden. Werde mir das Teil am Fraitag genau anschauen, sollte alles OK sein, nehm ich se gleich mit. Gruß

OK, ich denke, da werde ich zuschlagen!

Hallo! Danke für die Antworten. Kann man sowas also ohne allzu große Sorgen kaufen? Wartungspläne sind dabei. Allerdings müsste ne Vollabnahme gemacht werden. Bilder hab ich leider nicht. Das Angebot war eher Zufall.

Hallo! Ich habe Interesse an einer FE600, Bj. 99, 3500km. Auf was muss ich bei diesem Motorrad achten? Ist der Kaufpreis mit 2500 € OK? Wäre super, wenn ihr mir Tips geben könntet. Danke und Gruß Yammi