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Soooo, vielen Dank an alle die zur Lösung beigetragen haben,aber der Tip mit der Schwimmkammer war wohl der Richtige. :top:nachdem Floh mir ja gesagt hat das es nur 3 Schrauben sind hab ich mich getraut und den Vergaser das erste mal aufgemacht :D.Dreck oder so konnte ich nicht finden,aber ich hab einfach mit Druckluft alles so gut es geht durchgeblasen und siehe da,sie Fährt wieder ohne Probleme!!Ich denke das war dann wohl auch der Fehler.Ich werde es natürlich weiter beobachten,aber ich gehe …

Jupp, immer um und bei ca 2 km. Kerze hab ich auch mal angeguckt, die sieht eigentlich super aus. Lg Mike

Also ich hab zwar einen Händler KTM/Husaberg bei mir ganz in der Nähe, aber vom Händler des Vertrauens bin ich da Meilenweit entfernt. Mit denen ist da nix zu machen. Die Anfrage wäre reine Zeitverschwendung. Aber ich werd mal wie Floh und noch MasterPu meint die 3 Schrauben (sind wirklich nur 3?!) lösen und die Sache prüfen. Von der Reichweite kommt das wohl hin. Wenn ich vergesse zu tanken dann komme ich auch ca soweit? Das die Zündspule kaputt ist kann ich nicht wirklich glauben, weil die ent…

Hmm, das könnte ich heute nochmal prüfen! Reicht es dazu das ich einfach unten am Vergaser die Kammer abschraube? Hab den noch nie geöffnet Kann es denn sein das die Kammer dann immer wieder voll läuft sobald sie steht?? Lg Mike

Ähhhhmmm,welche CDI Einheit??Wo hat die denn sowas?? ?(Mitr Konstantem halbgas zu fahren hab ich auch schon Probiert,hab auch schon den leerlauf angehoben,aber da hatt ich dann bedenken das sie evtl zu heiß läuft und mir dadurch noch was andres kaputt geht.hab ich dann wieder runter gedreht.Ich hab jetzt noch den Regler für die Batterie wieder abgeklemmt und probiere heute nochmal die beiden Varianten ( höherer Leerlauf)aus.Wenn das nichts bringt bin ich mit meinem Latein am Ende. Gruß Mike

Hi Floh also Unterdruck im Tank kann ich eigentlich zu 100 % ausschliessen,da ich den "Belüftungsstutzen"schon abgezogen habe und während der Fahrt als es los ging hab ich den Tankdeckel sogar aufgeschraubt um zu gucken was passiert.Aussserdem hab ich extra transparente Benzinschläuche um sehen zu können ob die Leitungen auch immer schön voll und Blasenfrei sind.Das ganze passiert sowol bei Vollgas wie auch bei wenig Gas bzw Standgas.Der Tank und die Filter am Benzinhan sind eigentlich total sau…

Hi, nachdem ich jetzt endlich mit den ganzen Umbauten zur Supermoto fertig bin und jetzt eigentlich nur noch das Finisch mit ein paar Aufklebern kommt macht mir meine Husaberg wieder Sorgen X(.Und zwar stirbt mir der Motor einfach nach ca 2 km ohne Ansage ab!!!Er fängt erst kurz an zu stottern und geht dann einfach aus?Dann steige ich ab und Kicke sie wieder an (und sie Kommt auch immer recht schnell wieder).Das ganze Spiel wiederhole ich dann solang bis ich endlich wieder zu Hause bin.Erst hab …

Hi, normalerweise ist in der Bremse in der Pumpe scho das Gewinde dafür drin.Man muss eigentlich lediglich den Schalter(ww.melahn.de/product_info.php/info/p2777_MAGURA-Bremslichtschalter--Schlie-er-.html) reindrehen und anschliessen :-)) war zumindest bei mir so und funktioniert bei mir tadellos.

So,ich hab nochmal nachgemessen,und es sind 130 mm lochkreis bei der alten Felge.Das kann also nie und nimmer Passen.Aber inzwischen habe ich rausgefunden das es sich wohl um Ecxel Felgen von einer Aprilia Pegaso handelt und diese haben die Bremsscheiben mit 124mm Lochkreis.Wenn es also irgendwann mal interessiert in Zukunft.Dem sei hiermit geholfen :-))) Lg Mike

Hi, das ist ja auch ein Problem,ich finde nix auf der nabe??Ich weiß nur das es eine 5*17 Zoll felge ist und die nen 20er Achsdurchmesser hat.Ich dachte auch das reicht für den einbau.Aber das die Bremsscheibe nen um ein Millimeter kleineren Lochkreis hat hab ich nicht bedacht.alle anderen Daten passen ja auch wunderbar.Nur fehlt mir ein Millimeter um sie einzubauen.Da steht nix drauf irgendwo???Aber Foto Kann ich machen,vielleicht hilft es ja weiter. Grus Mike 9tql.jpg Uploaded with ImageShack.…

Hi, ich hab in meinem Tread schon danach gefragt,aber da sieht meine Frage ja nichtz jeder.Ich hab mir auch schon im Internet die Finger wund gesucht,aber ich finde keinen Anbieter oder sowas der ne Bremsscheibe mit 220 mm Durchmesser und nem Lochkreis von 124mm verkauft.Ich weiß auch leider überhauptnicht wonach ich denn suchen sollte??? ?(Ich habdie Felgen gebraucht gekauft.Sind Excel Felgen,aber was für eine Nabe da drin ist,keine Ahnung???Hier im Forum hab ich auch noch keinen Hinweiß gefund…

Ja genau der Lochkreis passt nicht Der Rest ist super.Die kette schleift glaub ich auch nicht am 160er Reifen,konnte ich aber noch nicht Probieren weil ich ja hinten noch keine Scheibe drin hab. Der hat hier nur 124 statt 125.Ich bin schon wie blöd am gucken im Netz,aber hab noch nix passendes gefunden,was aber auch daran liegt das ich nicht weiß wonach ich genau gucken muss. @Sonny:Muss ich nach Bremsscheiben von KTm oder Husaberg gücken? oder ist das egal??Hauptsache ab Bj 09 oder Später?Das P…

Soooo, an alle die es interessiert ob und wie es passt mit der gedämpften Felge hier nun der Bericht: also es passt. Und zwar ganz genau. Ich weiß jetzt nicht genau was ich für eine Nabe habe, aber es passt genau bis auf den letzten Millimeter rein. Ein wenig Kraft zum" reindrücken" braucht es schon, aber es passt.Es fehlt vielleicht ein Millimeter damit sie ohne Kraft rein geht, aber ich denke das macht der Schwinge nix.Problem ist nur das jetzt meine Bremsscheibe von der Excel Crossfelge nicht…

Puuhh, das wollte ich hören :). Die Felgen gefallen mir nämlich sehr gut. Sind schwarze Excel Felgen. Ich hätte mich schon sehr geärgert wenn ich jetzt das Hinterrad einzeln wieder hätte verkaufen müssen. Wird bestimmt ein bisschen fummelig bis sie fertig drin ist, weil ja schon recht wenig Platz ist, aber in die Schwinge passt sie rein.

Hi, Ich hab mir jetzt 17 Zoll Felgen gebraucht gekauft und die hintere Felge (5*17) hat einen Ruckdämpfer. Weiß einer ob ich die trotzdem einbauen kann? Die Nabe ist ca 15 mm breiter wie die jetzige 19 Zoll Felge. Oder gibt es eine Möglichkeit das passend zu machen?? Ich wäre super dankbar für Tipps. Ich hab auch die Suche benutzt, aber die sagt mir dazu nichts :-(( Lg Mike

@Sonny: ich glaub ich weiß was du meinst. Nennt man das nicht auch Steuerkopfrohr?? Ist der Umbau von der Gabelbrücke eigentlich sehr schwieg? Ich überlege ob ich das nicht selber machen kann? Ich denke besonders wichtig ist dabei doch das man die Lenkkopflager nicht zu fest zusammen schraubt? Welches Drehmoment soll man da nehmen? Lg Mike

@Sonny:Ok Ok ,war ja nur ne Idee ;). Hab mich von dem Gedanken schon lange verabschiedet,nur hätte ich nicht gefragt und später hätte irgendeiner gesagt"kannste einfach aufbiegen" hätte ich mich geärgert. Was muss denn bei der KTM EXC Brücke noch extra gemacht werden?

Hast du oben so eine Motorentlüftung und evtl den Tank mal abgenommen??Ich hatte sowas auch mal,da süffte sie aus allen Löchern "plötzlich".Fehler war,beim Tank draufstecken hab ich den schlauch von der Motorentlüftung abgeknickt,durch den Überdruck hat sie auch von oben und überall anders auch Öl verloren.

@Büchsenpiet: Also ich denke es ist wohl eher eine 43er Gabel,und ich nehme an mann misst dann die Gleitrohre?Aber meine Gabelbrücke hab ich schon gemessen,und im geklemmten Zustand hat sie oben und unten 50 mm Durchmesser.Also werde ich die Standrohre der Gabel da wohl nicht rein bekommen??Oder ist es möglich das so "aufzubiegen" das die dickeren(davon gehe ich jetzt mal aus) Gabelstandrohre in meine alte Brücke passen?Aber schon mal vielen Dank für die Hilfe bis jetzt. Vg Mike

Hallo Büchsenpiet: also es geht um so eine Gabel:ebay.at/itm/350509605661?ssPag…fresh=true#ht_2706wt_1139 So wie es aussieht ist es eine radiale Aufnahme.ich habe dann an eine 32er scheibe Gedacht weil ich nur Sumo fahren möchte.Es sieht für mich nach einer 43 WP gabel aus? Lg Mike

Hi, Ich hab mir für meine 98er Husaberg eine 99 er Upside Down Gabel besorgt und glaube das es eine 43 er WP Gabel ist??? Kann das sein? Jetzt brauche ich dafür ja noch einen passenden Bremssattel?! Nur welchen kann ich kaufen? Und die Gabelbrücke müsste dann ja auch eine andere sein? Welche würden da in meinen Rahmen passen? Ich bin mir ziemlich sicher das viele hier so einen Umbau schon gemacht haben und mir weiter helfen können. Für eure Hilfe bedanke ich mich Süd jeden Fall schon mal. Lg Mik…

@Sonny: :top:S :top:uper,vielen Dank!!Das hilft mir enorm weiter.Über die Orginal haltehaken hab ich auch schon drüber nachgedacht die evt abzuschneiden weil die da eigentlich nirgends hinkommen.Kannst du mir zufällig noch sagen wie hoch der Haltebügel ist? Lg Mike

Die Schweißarbeiten würde ich nach vorgabe in einer Fachfirma machen lassen,aber es ist schon mal gut zu wissen das man sich die suche nach einem modernen Rahmen schenken kann.Und dann werde ich mich um Tanks nach 06 kümmern. vielen Dank bis jetzt Mike

@sonny. genau deine Berg is mein Vorbild!Deswegen dacht ich das muss ja irgenwdie gehen,denn deine ist ja auch Bj 99.Ich hab auch nach Heckrahmen geguckt,aber keine gefunden die anders aussehen wie meiner.Aber jetzt hab ich schon mal ne Richtung wo es hingehen muss.Du hast nicht zufällig ein paar Fotos gemacht als du das alles geändert hast?Beim Tank hab ich glaub ich irgendwo gesehen das jemand die Rohre weggeflext hat und dafür zwei Streben aus Flachstahl eingeschweisst hat??Wäre das auch ne O…

Hallo lieb Mitglieder ich möchte meine 98er Berg auf Supermoto umbauen und in dem Zuge nich nur die Felgen sindern auch gern Die Plastik auf schwarz und die Sitzbank ein weinig moderner haben,so wie die 06 und Aufwärtsbaujahre (meinetwegen auch eher .Ich hab noch so nen alten Sitz drauf wo man die neueren Heckplastikteile auschneiden muss.Ich hab mir auch schon so eine Sitz gebraucht gekauft,aber noch passt er überhaupt nicht aufs Heck.ich dacht immer die sind bis ende 2006/08??? oder so alle gl…

Den gab es da wohl noch nicht wenn ich nicht falsch liege :-))). Hast du einen Delortho-Vergaser?

@Floh,hast ne PN Gruß Mike

@mph174, brauchg ich noch was um vom Aluadapter auf den Vergaser zu verbinden?Ein Stück schlauch oder so??Oder geht das mit dem was hier dran ist? Link:ebay.de/itm/121090500314?ssPag…_trksid=p3984.m1438.l2648 Dankeschön und Lg Mike Übrigens sehr gelungenses Forum.Den Support den ich bis jetzt hier erfahren habe ist Vorbildlich!!! Nachtrag:ist bestellt

ich hab das mal Fotografiert,ich hoffe es klappt??? img594.imageshack.us/img594/944/imag0758u.jpg Gruß Mike

Ähhmmm,meine Pumpe is glaub ich im Kopf?Jetzt bin ich durcheinander.Sonst kauf ich den Adapter einfach dazu und dann müsste es doch eigentlich wieder passen oder?? Lg Mike

@Floh, ich hab jetzt mal an meiner geguckt,also da ist schon so ein Gumistutzen dran wie der von dem Link bei Ebay?? Link:ebay.de/itm/Adapter-Gummi-Ansa…701782692&vectorid=229487 Ist das jetzt gut oder schlecht??? Lg Mike

@Floh, wenn ich das jetzt richtig verstanden habe bedeutet das Adapter kaufen anbauen und den neuen Vergaser einfach draufstecken und befestigen und damit ist der lack fertig?? so sieht es zumindest auf deinem Bild von der Duc aus?Da ist auch nichts dazwischen. Lg Mike

@Floh: wiedereinmal danke für den Link!! Hättest du evtl. ein Foto von deiner Lösung am Motorrad für mein Besseres Verständniss? Ich kann mir schon so einigermassen vorstellen wie es aussehen soll,aber über das Zylindrische Verbindungsstück bin ich noch nicht so sicher wie lang oder kurz das sein soll.ich bin halt noch nie ein Vergasermodell gefahren und bin noch nicht ganz sicher wie es mit den Auswirkungen aussieht wenn es etwas länger oder kürzer wird?? Lg Mike

@Stoz88:Danke für den Tip!!

@Floh:Sorry für die vielen Fragen ich hab mir das gleich mal ins beobachten gestellt,ist das jetzt einer mit diesem Heißstartknopf und wofür könnte denn das Anschschlusskabel/Stecker sein???Was für ein Preis sollte für diesen im normalen bereich liegen?Und kann ich bei KTM einen Adapterstück für "das adapterstück zwischen kopf und vergaser" bekommen?oder woher bekomme ich sowas überhaupt? Lg Mike

@sonny+@Floh:danke! das hört sich doch ganz ganz gut an.Aber dann denke ich werde ich schon erstmal versuchen einen passenden Vergaser einzubauen.Ist denn der einbau schwierig?Gibt es hier im Forum denn irgendwo eine Einbauanleitung?Und sorry für die seltsamen Fragen,aber ich bin auf dem Gebiet noch absoluter Neuling.Wo bekomme ich denn einen passenden Vergaser für meine 501 bj 98 her?Kann ich jeden keihin fcr Vergaser kaufen den ich finde??Gibt es spezielle für die 501 Fe ??? Aber was ich heute…

@Floh. ertmal dankeschön an die ausfühliche Erklärung!Aber natürlich ist das die Antwort die ich nicht hören wollte 8o.Aber Egal,die Tips die du mir gegeben hast werde ich mal vom Händler überprüfen bzw einstellen lassen.Vielleicht hat sich das mit dem E-starter dann erledigt.Ansonsten mit welchem kostenrahmen muss man denn rechnen wenn man sich dann eben einen Motor von 01-08 kauft und den dann einbaut??den alten könnte ich ja dann wieder verkaufen.Der soll ja komplett Revidiert sein!! Lg Mike

Ähhmm,ok,das macht mir ja weing Hoffnung?Und mal Laienhaft gefragt,kann man nich mit einem Elektromotor den Kickstarter ersetzten?Meinetwegen irgenwo anders am rahmen befestigen ind dann mit so einer art Zahnriemen antreiben bis der Motor an ist?? Lg Mike

Hallo Forum, ich bin Mike, 38 Jahre alt,sonst immer mit ner Fireblade auf der Rennstrecke unterwegs gewesen und seit letzter Woche stolzer Besitzer einer Husaberg FE 501 Bj 98/99.Nun bin ich da recht Verwöhnt was das Starten betrifft,aufs Knöpfchen drücken und los geht es :D.jetzt hat die FE 501 nur einen Kickstarter.Das ansich ist kein Problem,ich bekomme sie wenn sie kalt ist meistens nach dem 3-4 mal an.Aber morgens auf dem weg zur Arbeit oder mal für zwischendurch kann es auch schon mal mehr…