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Wenn ich ne passende Waage finde könnte ich mal meine Speichenfelge mit Schläuche wiegen.

Wenn ich ne passende Waage finde könnte ich mal meine Speichenfelge mit Schläuche wiegen.

Gruß aus dem Siegerland , bis in die Eifel habe ich es mit meiner Berg nicht geschafft .

ABE Hin oder Her, wenn die Berg zu laut ist nützt dir keine ABE und Eintragung was !

Zitat von Big Beast: „@der Blinde Grüße dich, Da wird eine Anzeige gerade mal geschaltet, schon wird sie entdeckt. Wie kommt's das die gute Berg nun doch unter den Hammer kommt? Hab sie gleich erkannt “ Wie es in der Anzeige schon steht ! Motorradwechsel . Werde 2021 ne ganze Rennserie mit den Gebückten fahren und mir noch ein Regenbike dazustellen. Die Anzeige ist eher ne Fake Anzeige damit meine Frau etwas Ruhe gibt . Denn verkaufen, muss ich nichts . PS. deine entwickelt sich aber auch zum La…

Gruß aus dem Siegerland , ich hoffen der TE hat auch nicht so wie ich kurze Beine zum ankicken .

Also das die 650er mehr gestanden als gefahren bezweifle ich ! Und wenn doch, hatte sie schlechte Pflege . Zumindest kommt es mir auf den Bildern so vor. Ich halte ja auch Ausschau für eine zweite 650er aber die kommt für mich nicht in Frage .

Sieht super aus . Habe die Schwinge neulich auch pulvern lassen, dass verleiht der Berg direkt ein anderes aussehen <span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);">.

Ich glaube das mit den Lagersitz größer machen wird nix, zu wenig Platz. Es sind BBS Felgen.

Plug and Play wird die nicht passen ! Ich habe die Felgen von der Duke 640 drin. Hinten passt es einigermaßen vorne muß aber ordentlich Hand angelegt werden ! 2 Hülsen für die Achsklemmungen und 1 Distanzhülse für die Narbe . husaberg-club.de/attachment/1877/

Ruf mal den Andreas an, der hat viel E-und Gebrauchtteile. 01608346055

Zitat von Berg 450 SM: „Okey, vielen Dank für den Tipp. Könntest du mir noch den Kontakt schicken? Gruß HP und Nummer stehen doch oben . “

Mahlzeit, schreib mal den Stefan an der überschreibt ECU‘s, habe auf in meiner Suzuki auch verschiedene Mappings (Racing Anlage, Serien Anlage) und kann nach Bedarf umschalten. Kannst ihm ein Gruß vom schnellen Fliesenleger bestellen . motorsport-brix.de/ +49 172 8608974

Die Gabelholme florieren lassen nachdem ich selber kläglich versagt habe . husaberg-club.de/attachment/1869/ husaberg-club.de/attachment/1870/

Hey Karsten 2020 sollte unser Jahr werden,was meinst . Wünsch dir viel Erfolg bei deinem Projekt .

Wann gehts hier weiter ?

2020 geht‘s dann im neuen Design weiter . husaberg-club.de/attachment/1840/husaberg-club.de/attachment/1841/

Schau mal hier ! Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…ocial&utm_content=app_ios

Ich schließe mich der Suche auch an ! Meiner hat sich am letzen Trackday verabschiedet und war nicht mehr aufzufinden .

Naja Gesülzte ist es ja nicht direkt Hast mich aber neugierig gemacht,mach doch mal ein Thread auf wo Du schon andere Motorräder aufgebaut hast und wieder verkauft hast ist bestimmt interessant zu lesen. Bei mir waren es nur 2. Rennsemmeln ne 1000K2 1000K8

Da habe ich ja doppelt Glück @Big Beast,wenn ich zum jojo müsste,der wohnt nicht weit und das Geld sitzt bei mir Gott sei dank verdammt locker,so das ich meine Husaberg nicht verkaufen muß,sondern einfach nur genießen kann .

@Big Beast am Sonntag bin ich in OSL auf dem großen Track mit dem Suzuki Forum,auch dann werde ich berichten wie sich die Berg geschlagen hat . Will eigentlich keiner deine Husaberg kaufen/tauschen ?

Auch dieses Zyndgerät hat eine ordentliche Motorbearbeitung vom namhaften Tuner bekomme .

Lese ich erst jetzt @Husa600 ich wollte am Anfang hier nicht den allzu großen Macker spielen und nicht auf die Kacke hauen mit der Berg,ich kann deine Erlebnisse auf der Renne bestätigen,und freue mich auf OSL,ich hoffe die 1:45 zu unterbieten auf 1:47 war ich schon.@'Big Beast' falls du dich mit deinem Bücklingsgerät auf Renne treiben solltest, der auf den Bilder bin ich,darfst mich gerne ansprechen wenn es dir nicht peinlich von einer Segelstangengerät gespaltet zu werden . Und eine Regenmusch…

Also ich würde jetzt alles tun,nur eins nicht,meine Berg verkaufen . In 4 Wochen geht’s wieder auf Bücklings jagt in OSL .

@Big Beast Hier die Ergebnisliste von Zandvoort . Einige Gebückte hinter mir gelassen und war das 1. mal dort . husaberg-club.de/attachment/1749/ Habe mich rot markiert husaberg-club.de/attachment/1752/

Ich bin mir sicher das ich alle PS ausnutze Und du ? youtu.be/WOOS5sU4j1k

Big Beast,danke für dein Video ! Ich stuf es mal unter Unwissenheit ein bei dir,oder doch eher unter Ironie ?!?! Dir ist wahrscheinlich nicht bewusst das es 4 verschiedene Leistungsgruppen an so einem Trackday gibt ! Natürlich werde ich bei den schnellen Jungs in Gruppe 1 keinen ärgern können das ist mir bewusst. Je nach Strecke (Metter,Bilster Berg,Zolder) bin ich in Gruppe 2 vorne dabei,wohlgemerkt mir der Husaberg. Für Pennemünde reicht es sogar für die schnelle Gruppe fällt mir grad ein. Das…

Naja wer ist denn jetzt der Verlierer ? Ich habe wieder nette Menschen dazu gewonnen beider Umbauaktion . Ich werde am Mittwoch in Zandvoort den Bücklingen ordentlich einheizen und dann werde ich mal der bitte vom Joel nachgehen und ein anderen Prüfstand aufsuchen.

Deshalb frag ich ja ! Aber auf meinem Diagramm steht was anderes,was an der Kupplung anstehet . husaberg-club.de/attachment/1733/

Nicht schlecht, ich kann leider nicht erkennen ob Angaben in Radleistung oder Kupplung ist ?!?! Bei Kupplungswerten geht’s paar PS‘le runter mit den Werten.

Folgender Vorschlag . Du kommst am 7.5.2019 (10-12h) zu mir nach Kreuztal/Osthelden und der @jojo09 legt mal kurz seine Hand auf deine Husaberg. Gruß aus Osthelden

Bitteschön,die Daten sind von Louis.

Also ich fahre von TRW die SRQ und das fast nur auf der Rennstrecke. Kein fading,kein nachlassen der Bremswirkung bei Regen sogar bei Regen zu gebrauchen trotz Sinterbeläge.

Hey Joel,alles ist gut. Den wichtigsten Prüfstandlauf habe ich am 8Mai in Zandvoort Und ich bin mir ziemlich sicher das ich meinen Buddys aufem Track in Schacht halten werde .

Naja ich kann nur das Ergebnis bewerten,was aufem Papier steht ist nicht so erstrangig ! Meine Berg dreht wie eine 2 Takter und das Vorderrad hebt es mit Bravour . Für mich zählt die Fahrbarkeit,da hat meine Husaberg an Leistung und den Drang nach vorne enorm zugenommen. Bin jederzeit für eine Vergleichsfahrt mit Dir bereit @'Big Beast . Wie heißt es doch immer so schön,Papier ist geduldig.

In 3 Wochen geht’s mit paar Gebückten Kollegen nach Zandvoort aufen Track,mal sehen ob ich denen ordentlich den Spaß verderben kann .husaberg-club.de/attachment/1722/

Und ein Ostergeschenk gab es auch . husaberg-club.de/attachment/1721/ In dem Sinne frohe Ostern zusammen .

Weiter im Text ! Bin am Mittwoch mal ein gutes Stück gefahren,was soll ich sagen Joel hat ein super Job gemacht,Husaberg geht vom 1-3 Gang fast immer aufs Hinterrad (16:40),die Berg reagiert schon aufs Gas wenn ich schon dran denke Gas zugeben . Leider kam etwas Öl aus der Kontrollbohrung,aber Joel hat schon Vorbildlich reagiert . Wenn einer technische Fragen haben sollte,hoffe ich das @jojo09 die hier beantwortet. Und zum Thema kosten werde ich keine Auskunft geben,für mich war es mehr als eine…

Das Monster steht (wieder) in der Garage,wie Karl Geiger immer so schön sagt . Erstmal will ich Joel (Asbach Racing) danken das alles so geklappt hat wie wir uns das vorgestellt haben. Wenn ich die 1.Ausfahrt gemacht habe schreibe ich genaueres, was mir so heute in den 2 Kilometern nur aufgefallen ist ,die Berg will nur nach vorne und nach oben .