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Auf A2 drosseln wird nix. Ja 10.000 km ist schon sehr viel für eine Sportenduro. Kauf dir lieber was haltbares,ne Husaberg ist nix zum nur so fahren.Teile sind auch recht schlecht zu kriegen für so alte Bergs.

Kenn ich,hatte meine auch mal.Lösung:Zündkerzenstecker ist immer abgesprungen,die Zündkerze war lose.Neuen Kerzenstecker+Kerze und alles läuft wieder.

Kauf dir lieber ne LC4,mit ner Berg wirste nicht glücklich.

Ein Forum auch für die neuen KTM-Husqvarnas wäre sinnvoll.Im alten Husqvarna Forum steht nicht viel über die neuen Husqvarnas.Somit könnten sich viele neue Leute auch hier sammeln :D.

sherco_einspritzung.jpg Quelle: enduro.de/sherco-bringt-2-takt-mit-einspitzung-21262/

Husaberg-Fe-501-1989 husaberg-fe-501-1989.jpg Hubraum, ccm 501 Leistung, PS / KW 59 / 43 Geschwindigkeit, km/h 155 Fast 20 Jahre lang dominierten leichte Zweitaktmaschinen den Geländesport, Viertakter waren in geschützte Klassen verdrängt. Als die schwedische Traditionsmarke Husqvarna 1987 nach Italien verkauft wurde, taten sich ehemalige Husqvarna-Ingenieure zusammen und bauten in Landwirtschaftgebäuden im Weiler Husaberg eine ultraleichte Viertakt-Geländemaschine. Mit 501 ccm, weil in der gros…

Link: enduro.de/husaberg-und-husqvar…chen-offroad-bikes-19781/

Fahrschule mit Husaberg 2T youtube.com/watch?v=V5JQ567TcuQ

So siehts aus,es ist KEIN E-Start Modell.Nur der Gasgriff ist von einem E-Start Modell. Motoröl wird für eine 99ér SAE 5W-50,minimum 15W-50 genommen.Ölmarke war damals Motorex.

1.geht nur wenns ein E- Modell ist,da der Rahmen dort anders ist. Ist zwar nur ne 400er,aber da siehst mal wo der Anlasser sitzt,unten beim Krümmer. Husaberg-FE-400-E-7898.jpg

Fahr seit 2001 nur 95er Super,obwohl im Handbuch 98er empfohlen wird....aber wer möchte darf gerne mehr bezahlen für den Sprit :D.Wer Rennsport mit seiner Berg betreibt,der sollte 98er oder höher nehmen,alle Hobbyfahrer sollten auch mit 95er klarkommen.

Nein,geht nicht weil bei der normalen FE 400 der Rahmen anders ist.Müsstest eine FE 400 E haben dann hätte sie schon einen E-Starter und du könntest einen neuen einbauen.

Zwar schon etwas älter aber immer wieder lustig zu sehen,wie dumm man sich anstellen kann beim Ankicken :lach:. youtube.com/watch?v=l9-2vT3A6zw

1966314_776046745746373_1838729372_o.jpg Schöne Berg :D.

Husaberg/Husqvarna TE300 SM 2014 youtube.com/watch?v=HPvmADn0pdk

youtube.com/watch?v=s-_kuhr_ZTs#t=48

GoPro: Graham Jarvis at Hells Gate 2014 youtube.com/watch?v=PHqyufGJ_GM#t=47

SuperEnduro Rnd 1,noch mit Berg am Start youtube.com/watch?v=JyGccSp_OEI

Einfach zu gut der Mann (noch mit Berg Mütze ) youtube.com/watch?v=M9v1GdFVYho

Bei ca 8:10 Husaberg mit MTH 650 2T Motor :D. youtube.com/watch?v=-GiRtQZlnbw

youtube.com/watch?v=3flrAg-__m4 Die neue Husaberg/Husqvarna FE 450

speedweek.com/supermoto/news/4…M-gibt-Supermoto-auf.html

Die neuen/alten Husqvarna/Husaberg Händler für Deutschland sind nun Online husqvarna-motorcycles.com/de_de/haendler/haendlersuche.html

youtube.com/watch?v=wbRKvH2wVKc der macht seinen service noch im husaberg zelt :tongue:.

youtube.com/watch?v=wU-zZ0EvuOA

bd453c22415554e4edc70886420e179c_L.jpg Marking the final Hard Enduro of 2013, the Roof of Africa will see Graham Jarvis compete on a Husqvarna FE 250. It what will be the Brit’s first race on Husqvarna machinery, Jarvis is also shaking things up by switching to four-stroke machinery for the event. Having contested Husaberg FE 250 two-stroke throughout the season, his switch to four-stroke machinery will come as a surprise to many. But with the hard, rocky trails and miles upon miles of terrain p…

1441514_10202458451452573_1560037607_n.jpg 250er 4T

shop.husqvarna-motorcycles.com/com_en/husky-style shop.husqvarna-motorcycles.com/com_en/husky-power

Absolut ungeile Aktion,als ehemaliger Soldat kann ich da nur den Kopf schütteln.Auf Truppenübungsplätzen rumfahren ist wirklich sehr dämlich.Schade das keinem das Motorrad verrekt ist.... :W:.

LEFT-SIDE.low-res-600x450.jpg Quelle: motocross.transworld.net/10001…its-skycraft-fmx-machine/

So sollte die ausschauen die neue Sumo (wird sie wahrscheinlich auch,ist ja auch nur ne KTM mit anderen Plastics :lach:) 1382910_557336887682357_648346673_n.jpg 1376556_585416221515746_419192178_n.jpg

Hier gibs noch bessere Fotos von dem Teil :tongue:: motorbox.com/moto/husqvarna-701/t/immagini/p/2#gallery

Hier mal einige Designstudien die mir besser gefallen würden :].Positiv ist,das es keine 1:1 KTM ist,sondern nur einige Teile aus dem Regal von KTM genutzt wurden. 560062_10152408632699762_1048941049_n.jpg 1454992_501782993254452_770961619_n.jpg 935983_10152408702449762_2027036644_n.jpg Quelle: facebook.com/Husqvarna.Motorcycles.International

youtube.com/watch?v=4gBjYl6K6KA ...da kannste sagen was du willst,das Video ist klasse.Zum Glück ohne diesen Prototyp SM müll :tongue:.

Ohne Worte... husqvarna-701-supermoto-2014-1.jpg Quelle: 1000ps.de/modellnews-2358629-Husqvarna_701_SM

Das ist nun keine Husaberg mehr,das Herz wurde ihr genommen.Halte das auch für ein bischen unsinnig,aber jeder wie er mag.Solltest den Husaberg Motor besser in irgendwas einbauen.

1000ps.de/testbericht-2358469-Husqvarna_2014 ...450er über 60 PS :top:.

Bestimmt Tank leer.Oder Zündkerze platt.

Vergaser Dichtungen/Gummis noch gut? Falschluft? Ansauggummi mal checken.

Meine alte Berg hat noch einen Schalthebel aus Stahl,da geht nix kaputt :P.