Hallo Freunde

Endlich hab ich es geschafft, habe fast alle Umbauteile zusammen.
Da ich die 570 nun nur noch auf der Strasse nutze, wird Sie eine Vollblut SuMo.


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Gestern habe ich mit dem Umbau begonnen, das Ergebnis kann sich sehen lassen.

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Die 4K Zange von Beringer ist Mega. Kombiniert mit der Radialbremspumpe und der Aerotec Scheibe ein Traum zum Bremsen.

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Das Ergebis ist Mega geworden. Momentan steht sie auf Behr Felgen V 3.5 H 4.25

Mit Dunlop Sportsmart 2 Gummis

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Jetzt fehlen nur noch härtere Federn und die Kuntzinger Carbon Teile.

Bin für Verbesserungsvorschläge und Anregungen offen.


Gruss Alex

Danke dir.

Ich weiss gar nicht, was an dem Tankdeckel so toll ist, ausser die Optik natürlich.
Hab Ihn drauf gemacht, und als ich nach dem Fahren aufmachen wollte ging er fast nicht mehr auf. Muss mir den diese Woche mal genau anschauen.

Gruss Alex

So Freunde, am Sonntag war Motorrad Ausstellung bei mir ums Eck.

Wie es der Zufall wollte, war dort ein Prüfstand.

Natürlich wollte ich mit der 570 er unbedingt da rauf.

Das Ergebnis kann sich absolut sehen lassen:





Knapp 60 PS aufm Hinterrad gemessen.

Voll Genial.


Gruss Alex

Ja, der misst immer die Hinterradleistung.

Ich war auch ziemlich erstaunt, mit 60 hätte ich nicht gerechnet.

Eher mit 55 oder 50.

Das Moped ist original, keine Leisungssteigerung oder ähnliches.

Brauchts in demfall auch gar nicht.

Gruss Alex

So, letztes Jahr Fahrwerk machen lassen.

Dann gings weiter mit Kuntzinger Carbonteilen.

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Dann konnte ich im November bei Ebay einen Akra Powerbomb Krümmer ergattern.
Musste mir dann natürlich noch einen Endtopf beschaffen, ich fand relativ rasch einen neuen. War mega erstaunt wie leicht das Titanzeugs ist.

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Persönliches Fazit nach der 1. Probefahrt:

Hammermässig

Vor allem Geil, einen spürbaren Leistungsunterschied merkt man.
Auch dank DB Killer krieg ich keinen Tinnitus mehr im Ohr

Bin mal gespannt wie die nächste Prüfstand Messung ausfällt.

Beim nächsten mal bauen kriegt die Berg noch einen Lenkungsdämpfer

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Freu mich schon aufs nächste mal Schrauben

Also mir gefällts, dass die Marke nach wie vor eine grosse Fangemeinde hat.
Hoffe das bleibt so.
@'Tony. Leicht bekloppt muss man schon sein, dass man heute noch Husaberg fährt.

Aber der Exotenstatus hat schon was anziehendes. Genau da liegt der Reiz.

Den blauen Seitenständer hab ich per zufall mal auf Aliexpress entdeckt.
aliexpress.com/item/NICECNC-CN…92f865d&priceBeautifyAB=0

Der ist gleich lang wie der, der Enduro, also bei mir passt es

Von mir aus hätte KTM den Rahmen auch Blau machen können.

Was auch noch fehlt an dem Teil sind blaue Felgen. Ein must have im Sommer.
Und vielleicht noch ein blauer Lenker

gruss Alex

So, mal wieder weiter Modifiziert:

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Habe ziemlich lange nach dem Kupplungsdeckel gesucht.

Aber Optisch eine echte Augenweide.

Als Zugabe noch den Lenkungsdämpfer.

Habe beim Fahren schon einen Unterschied feststellen können.

So Stufe 4 hat sich für meinen Fahrstil als Ideal erwiesen.

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Gruss Alex

Was mache ich falsch, dass nur der Link und nicht die Bilder angezeigt werden?

Hey Chris.

Nein, den Habe ich von Dean. A. Fear. Er hat die Nachfertigen lassen.

Er hat immer noch welche, falls bei dir Interesse besteht.

Aber hast schon recht, die Pure Tech Teile werden wie Gold gehandelt. Abartig

Gruss Alex