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Suche folgende teile: Verkleidungssatz für modell 04. kann schon ordentliche gebrauchsspuren haben, benötige ihn nur für renneinsatz. falls einer einen neuen hat, bitte auch anbieten, dann verwende ich halt meinen jetzigen für die rennen. Gesucht heck, startnummerntafel, tankspoiler, Kotflügel, handschützer, rahmenschutz. weiters suche ich : luftfilterträger, ein altes kettenrad, lenkerpolster, motorschutz, lüfter, diverse eloxierte teile (brems-, kupplungshebel , lenkerklemme, ölfilterdeckel ..…

Hallo Hat von euch jemand eine serviceanleitung für wp 48er gabel und pds federbein, bzw weiß wo man das downlloaden kann. hab mir zwar schon die videos angesehen, geht mir aber etwas zu schnell.

Keiner hier aus dem Forum dabei bin zwar schon fleißig am tainieren, bekomm aber mittlerweile schon immer mehr respekt (keine angst) vor dem rennen. mein ziel ist es, mich fürs hare scramble zu qualifizieren und da nicht letzter zu werden. mal sehen obs klappt. Da das Rennen aber ungefär 20 km von mir entfernt ist währe es aber auch keine enttäuschung mich nicht zu qualifizierern. Das Rennen ist nähmlich auch das jähliche Partyhighlight in unserer umgebung. hoffe, das ich das wochenende heil übe…

hat das irgendwelche auswirkungen wenn die motorentlüftung nicht wieder in den rahmen geht hab meine gebraucht gekauft und beim rumschrauben festgestellt, dass das ende des entlüftungsstutzen mit einem tuch und schlauchschelle verschlossen war. der rahmen war mit isolierband und silikon zugepfuscht ?? deshalb kein pfeifen Hab den originalzustand wieder hergestellt, und keine veränderung zu vorher feststellen können (wirds auch vermutlich keine geben).

Ich zahl immer 20€ für 1L Öl (mororex) und filter. lieber zu oft wechseln als zu wenig oft

wenn du mit neuen 650er motor die neue motorengenaration meinst: die solls "angeblich" dann rauskommen wenns wieder serienmäßige supermotos giebt, warscheindlich nächstes jahr. weiß aber nicht obs stimmt

Vielleicht batterie leer??? aber das wirst du wohl überprüft haben geht sie mit kickstarter? Geht wirklich garnichts mit E-starter (nicht mal die leiseste bewegung). dann würde ich sagen dass entweder ein kabel locker ist oder wirklich die batterie leer ist. hatte bei meiner mal das problem dann das kabel beim startknopf durch einen sturz abgerissen ist. die betroffene stelle war schon vorher mit schrumfschlauch verdeckt. hab dann ewig gesucht...... edit: da war schon wer schneller am relais kan…

So hier meine bewertung: 1 Punkt yetie71 1 Punkt Wolle 1 Punkt Mario 1 Punkt hermann 1 Punkt Rene N Aber irgenwie sind doch alle Berg-fahrer Sieger

was man im internet alles lernt...... werds auch mal austesten. bis jetzt hab ich es bei den ampeln immer so gemacht: motor aus gang raus motor wieder an hat schon für einige fragwürdige blicke gesorgt

Danke für die antworten Bremskolben lassen sich wieder zurückdrücken. zwar etwas schwerer als bei der berg aber denke dass es noch im rahmen ist. ich glaub doch eher dass es am bremszylinder liegt. bei der berg sehe ich ja wenn ich die bremse ziehe, dass die bremsbeläge anliegen, und wenn ich die bremse loslasse gehen sie wieder etwas auseinander. schleift zwar auch etwas die bremse, wird aber nich heiss. bei meinem auto kann ich beim loslassen der bremse nicht erkennen dass die beläge auseinand…

Hallo Leute! Ich weiß dass das hie ein motorradforum is, aber vielleicht kann mir ja trotzdem jemand helfen: Bei meinem vw golf 3 werden die bremsen bei normaler fahrt auf der autobahn extrem heiß. hab dann mal die felge runter und gesehn, dass die beläge einseitig abgenutzt sind. So bremsbeläge getauscht. Immer noch das gleiche problem. die bremse macht anscheinend nicht mehr richtig auf. man merkt beim fahren zwar nicht dass das auto bremst, aber nach längerem fahren wird die bremssheibe, brem…

So sollte es eigentlich auck klappen: youtube.com/watch?v=KCy9nrchqFI nachmachen auf eigene gefahr edit: Ich glaub ich leg mir ne trial als zweitmotorrad zu

Hallo woidl Normalpreis ist glaub ich 50€ für tankspoiler edit: so habs gefunden: Tankspoiler

der hribman hatte ein passendes selbstgeschWeißtes zwischenstück

Hat sich erledigt. Danke Hribman

Verkaufe einige meiner mühsam zusammengesamelten Sicker: search.ebay.at/_W0QQsassZklausnebel

So nach einigen mehr oder weniger gelungenen scheißversuchen probier ich es jetzt mal mit was andrem: werde das original auspuffrohr verwenden und dann einen 60 mm anschluss draufschweißen. will dazu aber meinen original endtopf nicht zerlegen vielleicht hat ja jemand was passendes rumliegen. würde nr. 59 aus bild 1 oder 15 aus bild 2 benötigen. Benötigtes Teil lg klaus

Hi Michi! Ich bin eher hobbyfahrer und machs bei meiner berg auch so! wenn ich ins gelände will einfach räder umstecken und fertig! im prinzip ist ein anderer radsatz das einzige was du braust. Vorderradbremse wirst du warscheindlich eine 320er Scheibe haben. Würde mir dann nen enduroradsatz auch mit 320er scheibe zulegen, dann brauchst du nichts umbauen. Kotflügel umbauen is eher luxus würd ich sagen. sinnvoll währen vielleicht noch motorschutz, lüfter, handguards, neoprengabelschutz und hitzes…

Nein Sind glaub ich standardmäßig mit 5kw oder so eingetragen, müsste umtypisiert werden. Zurück zum thema weshalb ich eigentlich gepostet habe: Eingetragene Reifen: 160/60/17 Fragliche reifen: 165/60/17 17: Felgendurchmesser ist gleich:17 zoll 165 breite: Reifen sind 5mm breiter: die kette schleift etwas mehr 60 Außendurchmesser und Umfang etwas größer. bitte berichtigt mich wenn ich falsch liege: dürfte also kein problem sein die Reifen draufzubauen?

Naja ohne versicherung ist man glaub ich allein schon wegen der motorleistung. lat zulassungsschein glaub ich 5kw und bis 80 kmh beschränkt... wenn das einer rausfindet wird man sowiso gleich weggesperrt Zum reifen: müsste eigentlich passen? bis darauf dass die kette schleift

Hi Leute! hab mal ein paar fragen: 1.)laut typenschen und beschreibung kommt hinten ein 160/60/17er reifen rauf. ein bekannter kann mir aber für hinten 165/60/17 günstig besorgen. passt das oder nicht? wenn nicht, kann mans ändern dass es passt? 2.)Hat von euch schon wer erfarung mit avon slicks. Wenns unterschiede zu michelin pp oder maxxis gibt werden die für einen einsteiger warscheindlich nicht zu relevant sein oder? 3.)wechselt ihr eure reifen selbst? ist es mit reifenmontiereisen wirklich …

Hab den Dämpfer nun bekommen. Serienmäßig gibts da kein zwischenstück zum originalkrümmer. muss wohl selbst hergestellt (gedreht u. geschweißt) werden. hab leiden nicht die möglichkeit das selbst zu machen und kenn leider auch keinen schlosser. wollte nun mal nachfragen ob sich hier vielleicht jemand eine kiste bier oder so verdienen möchte. Skizze per mail möglich

bin glücklicherweise einer davon

nun ich hoffe mal der dess der glanz eine zeit lang hält wenn nicht dass nachpolieren ist eh ratz fatz geschehen die meiste arbeit war eh das wegfeilen und glattschleifen der gussreste

Hi Leuete! nachdem ich 2 wochenenden in der werkstatt verbracht habe ist sie endlich fertig: leider schlechtes Foto(Handyfoto), in echt blitzts wie chrom Gabelbrücke War mal die originale husaberg gabelbrücke So wirds gemacht: alles fein säuberlich abfeilen und schleifen (zum schluss hab ich 600er schleifpapier verwendet) Dann einen Poliersat aus dem baumarkt(für 10 Euros) auf die Bohrmaschine stecken,polieren und fertig. funktioniert bei allen aluteilen am bike LG Klaus

wens intressiet: funktion und aufbau der powerblade S 122 unten download.ktm-sommer.de/SP_PDF_08/12_TUNING_112-129.pdf

Hi Leute! Hab mir heute beim zerlegen meine berg ein bisschen genauer angesehen und hab auf den stoßdämpfern haslacher gelesen. hab dann mal gegoogelt und bin auf die haslacher homepage gekommen und siehe da eine WP Gabel für 2,2 kilo. Der Vorbesitzer hat zwar gemeint dass das fahrwerk etwas ganz besonderes sei, aber hab dann auch nicht näher nachgehakt. Bin ich da bei meinem bike auf einen versteckten Schatz gestoßen? Weiß jemand was über Haslacher bzw über den Unterschied zu WP ?

bekomm den dämpfer erst nächste woche. werd dann mal n foto posten dass ihr seht was ich meine

Hi Steetfighta! Kommt darauf an wo du fahren möchtest! ne berg ist sicherlich das richtige wenn du auch öfters auf die rennsrecke damit willst. und natürlich für den innerstättischen Verkehr husaberg-forum.de/wbb2/images/smilies/daumengelb.gif für längere touren und autobahnfahrten ist sie eher weniger geeignet. Wartungarbeiten und kleinere reperaturen solltest du selbst durführen können sonst wirds teuer. Und wie bei jedem gebrauchtfahrzeug genau anschaun bevor du kaufst. Hoffe geholfen zu habe…

Hi Leute! Ich hab mir nen akrapovic werksdämpfer gekauft (aschluss 60mm) und benötige nun ein passendes zwischenstück zum original zwischenrohr. Hat jemand zufällig sowas oder weiß wo mans bekommt?

Also hab mir nun nur den schalldämpfer gekauft. ist Werksdämpfer (leider kein Slip on) mit 60mm anschluss. werd mir das zwischenstück warscheindlich selbst zusammen schweißen, oder hat vielleicht jemand was passendes herumliegen?

Danke für die antworten! ist ne komplette titananlage mit krümmer. das wir wohl mit dem zurechtbiegen und so schwer werden ....... werde versuchen den verkäufer zu überreden dass er mir nur den schalldämper verkauft

Hi leute! bin jetzt dabei mir für meine 450 eine gebrauchte akrapovic anlage zu kaufen. die anlage is von ner 650 und ich wollte fragen ob ich die einfach auf meine 450er dranbauen kann, oder ob und wivie ich umbiegen/schneide/schweißen muss? Danke für die Antworten LG Klaus

Hi!! Ne gebrauchte Husaberg is wie ne Frau; Du kannst Glück haben und ne wirklich tolle erwischen oder du kannst Pech haben und hast nur Probleme.... Ich würde das Bike von einem Spezialisten durchchecken lassen. Fahr mit dem Bike einfach zum Husaberg Händler deines geringsten Misstrauens und der wird dir sagen was es mit dem Bike aufsich hat. Hab ich bei meiner auch so gemacht und hat mich vor einem totalen Fehlkauf bewahrt, die Paar Euros fürs durchchecken lohnen sich auf jeden fall. Das Zweit…

Bachner (www.bachner-lunz.at) bietet die 09er als Supermoto zum gleichen Preis wie die Enduro an. Meiner Meinung nach siehts sie aber leideretwas nach KTM aus.

benötige eigentlich nur den schaldämpfer!! muss auch kein akrapovic sein, hauptsache geiler sound!!!

Hi Leute! Suche für meine fs 450 einen gebrauchten Sportauspuff! preisvorstellung zwischen 100 u. 200 Euro

Hi Leute! Wollte mal fragen wer von euch bereits mal mitgefahren ist? Ich fahre erst seit ca. 1,5 jahren motorrad und da fast ausschließlich supermoto. Glaubt ihr könnte das reichen um sich fürs Hare Scramble zu qualifizieren? Um sich zu Qualifizieren muss man im Prolog unter die ersten fünhundert kommen. bestzeit voriges jahr war 9:02 und der 500. hatte 11:07 müsste doch zu packen sein, da im prolog keine technisch anspruchsvollen passagen sind, sonder nur schotterstraße. Also wer ist dabei und…

wenn mann ein tour mit 500 km machen will ist eine husaberg glaub ich ungeeignet! Das tut dir nicht gut und der husaberg auch nicht! Die Berg ist nun mal ein reines sportgerät und für autobahnen und touren aus meiner sicht ungeeignet! Fahre selbst gleich wie Mr_Noog max ca. 1 Tank pro Tag.

Hi Leute! ich versuche mich in letzter zeit auch beim driften! in geringen schräglagen funktioniert das ganze schon ziehmlich gut nur bei höheren schräglagen geht das hecsehr weit nach außen (das hinterrad dreht sich aber noch). hört sich ja gut an oder? nur wenn ich dann die kupplung ganz loslasse und die und von der bremse gehe reiß ich jedes mal fast n highsider (ist ja klar, da das hinterrad plötzlich wieder grip bekommt). Ich weiß einfach nicht wie ich die drifts vernünftig beenden soll? ei…