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Zitat: „Original von hribman Aber richtige Schnäppchen gibts eigtl. schon lange nicht mehr. Die Zeiten wo man Keihin FCR Vergaser für 80 Euro bekommen hat sind auch vorbei.... “ Hab letzten Monat meinen FCR 39 MIT Gaszügen und Gasgriff inkl. Versandt für 150,- geschossen. ....das Öhlins würde mir auch noch gefallen. Na mal schaun.

Zitat: „ Original von BanBan Hallo, habe mir eine FE 501 zu gelegt und wollte fragen ob jemand Bilder von dem Modell hat? “ Googel sollte helfen können...... Zitat: „ Ventildeckel, hab da irgendwie so ne Art Zinn drauf. “ Innen am Deckel? Ausen am Deckel?? Suppt es raus?? Zitat: „ Motorgehäuse, am Ende ist so ne Art Gewebe draufgeklebt. “ Könnte so ne Art irgendwas sein....Bild?? Zitat: „ Kickstarter, da fehlt der Kickstartstop, also der lommelt rum. “ Forensuche Zitat: „ Endtopfkrümmer hat drei…

@leon8866 ich fahr selbern seit gut zwei Jahren die Barkbuster Ego. Die Handschalen gibt es auch in Verschiedenen Farben..... Ich schick dir nachher noch ne PN

Für 100 gibt es die hier. Kommt dann halt noch versandt dazu. Oder hau mal den Kuntzinger hier im Forum mal an.

Zitat: „Original von leon8866 Kennt jemand Handguards die farblich passen, da mir die von Husaberg nicht gefallen? “ Einfache Handschützer?? Mit Alubügel oder mit ohne Alubügel?? In Bunt oder ned so Bunt?? Farblich gibbet vieles......

Bild: my.php[/URL][/IMG] gibbet in 10mm und 20mm.......

Naja, ich laborier ja auch schon seit einiger Zeit mit meinen Bänder im Knie und Knöchel rum. Hab mir angewöhnt, ab un an links neber dem Mofa zu stehen und mit dem rechten Huf mal in den Antrethebel zu latschen. Viel Spaß mit der Gasn.....

Viel Spaß beim abstimmen....... FCR 39 bis max.501 ccm FCR 41 für 550 und 650 ccm Der 39er ist zu klein für die 650er.

Postdingens is geleert....... Bild wird geliefert......

Die Quick Zelte sind schon ne schöne Erfindung. Kannst du alleine Auf und Ab bauen, sind Stabiler als die Baumarkt Aldi Pavillons. Es gibt auch Halbwegs vernünftige Zelte mit 3x3 Meter für unter 300 €

Noch was Interessantes : dB Killer

Zitat: „Original von alexhh war die Kette auf Dauer zu stramm?“ Bei meinem Dicksack Gewicht schleift die Kette eher auf dem Boden als das sie zu stramm gespannt wird.... Auserdem wäre bei einer zu stramm gespannten Kette eher die Antriebswelle Krumm, Siri dauernd im Eimer usw usw.... Es ist in der Tat wirklich so, das meine 400er ein Lustiger Mischmasch aus den verschiedenen Modeljahren zwischen 01-04 ist. Zb. Motor 01, Federbein 03, Rahmen 02, Gabel ist irgend eine WP die aber so nicht bei HSB …

tchaaaa, da brauch ich mich nicht zu wundern warum die gute auf einmal so viel Öl gebraucht hat letztens auf der MX Strecke wenn sie die hälfte von dem Öle wieder aus dem Riss drückt..... my.php[/URL][/IMG] Aber es ist immer wieder schön, wie schnell man den Motor draussen hat bei ner Berg.....

Auch was Interessantes aus dem ORF zum Thema Laut: Nix Krach

Moin, Eine Feder gibbet es nicht. Entweder nimmst du ein Einmach gummi der den Kicker in seiner Pos. hält, oder U-Scheibe zurecht gefeilt oder etwas größeren Stift Pos. 28 das der Kicker wieder besser klemmt. Ist aber auch keine Endlösung.... my.php[/URL][/IMG]

Vergaser-Kit besteht aus folgenden Komponenten: - Geänderter Flachschiebervergaser TM36-6 ( Grundbedüsung für Husaberg) - Adapter vorne für original Ansauggummi - Adapter hinten für original Luftfiltergummi - Hauptdüsen-Sortiment ( Zur Feinabstimmung mit verschiedenen Auspuff-Typen sowie Luftfiltern ) Vergaserkit ist einbaufertig - Adapter sind vormontiert ! Gaszüge (sollten erneuert werden) und Gasgriff werden mit gegeben. Ca. 12-15 Betriebstunden gelaufen 250,-

@ Holly, ja wie?? Hast du keinen an deiner Berg????? Glaub denn werd ich dir das nächstemal einen drann Spaxen Das Limadingens is in Arbeit...... @ Husigspusi, würd auch erstmal abwarten was in der Anzeige drinn steht.

Vorderreifen Vee Rubber VRM 109 - Standart Reifen für alle Einsätze.(Außer Sand/Schlamm) 90/90-21 51R (NHS) NEU 39,00 €

Wenn das Mopped beim einfüllen gerade stand, sollte es genau richtig sein. Ansonsten würd ich das einfach mal weiter beobachten. Die ganz alten Bergs hatten ja noch keine Ölpumpe und das Öl für den Zyl. Kopf wird über die Steuerkette mit hoch geschleudert. Von daher kann es sein das bei der entlüftung in der Zyl.- Deckelhaube auch mal ein bisserl Öl mit raus kommt.

Ein Glück fährt meine andere Hälfte selbern. @Mike, bei den Bergs von 89-99 wurde das Heck angeschraubt, ab 00 verschweißt.

....also ich werde da nicht wirklich schlau daraus was gemeint ist. Wenn wirklich die zwei Inbusschrauben gemeint sind, die das Nockenwellenrad auf der NW halten, kann ich mir nicht so wirklich vorstellen, wie die einen Riß in die Zylinderdeckelhaube schlagen sollen.

Mahlzeit........ benötige Vorderrad für HSB mit 20mm Achse. Würde auch ein Vorderrad mit 17mm Achse nehmen. Mit ohne Bremsscheibe, Radlager, zustand egal.

Wieviel Öl drückt sie denn raus?? Literweiße?? Stimmt der Ölstand?? Zu viel drinne?? Meine olle 90er Berg drückt da auch ein wenig Öl raus wenn sie ein paar Tropfen zu viel bekommen hat oder sie drückt es mit durch den Verbrennungs Trackt......

Würde einfach beim Tüv meines geringsten Mißtrauens mal nachfragen ob er das so einträgt. Wenn er ein Gutachten oder sowas haben will, beim Felgen Hersteller vorsprechen. Morad Felge

Bin mir da grad nicht zu hundert prozent sicher, aber ich glaub die Speichen sind gleich lang.

Dir ne Felge suchen die zur HSB Radnabe passt??

Da ich auf Mikuni umgestiegen bin, verkaufe ich meine kompl. Dellorto Vergaser Sammlung. Bestehend aus: 1x PHM 38 war auf HSB FE 400 montiert. Schieber eingelaufen. Anderer Aluschieber wird mitgegeben. Chokezug einmal bis zum Lenker (Eigenbau) Chokezug kurz 1x PHM 38 war auf HSB 501 montiert. Schieber OK Klappchoke am Verg. Verschiedene Düsen, Gaszug, Dichtungen, usw.. Zum herrichten oder als Ersatz und oder aus zwei mach eins. Verkauf nur Komplett!!!!! 180,- inkl. Versandt.

....das hat eigentlich nichts mit der Radnabe zu tun sondern mit der anordnung der Punzungen (Löcher) in der Felgen. Der Winkel und die Bohrung von den Punzungen sollte schon passen. Leider kann man nicht jede x beliebige Felge auf eine x beliebige Radnabe einspeichen.

Forumssuche -Klick mir-

Moin, das Pfeifen bzw. Zwitschern ist normal. Bei der einen Berg ist es lauter bei der anderen etwas leiser....... Wenn deine Nockenwelle oder Kipphebelrollen hopps gehen, hörst du ein richtig lautes Tickern. Nicht zu vergleichen mit dem bischen Ventiltickern das man hört.

Ist jemand aus dem Forum am 1. Mai Wochenende in Langensteinbach??

Gude, es gibt die G2 Ergo Gasgriffhülse. Gasgriffhülse G2 Ergo Hab erst die Tage sowas bestellt für einen bekannten seine EXC. Ist leider noch nicht geliefert. Aber geb gerne mal bescheid wenn es hier ankommt und ich es verbaut habe wie es so funzt....

Denke schon das es im Zubehörmarkt Bremsbeläge gibt. Wenn ihr mir mal genau sagt was da für Beläge rein gehören, bzw. wie die aus zu sehen haben,mach ich mich mal schlau. Gern auch per PN.

3. Meisterschaftslauf zur IGE 3h Enduro Meisterschaft in Schweinfurt am 09./10.05.2009 auf dem Gelände des MMC Schweinfurt "Schwarze Pfütze" Info's : IGE

Das einzigste was da in der nähe ist, was man jetzt nicht sieht weil es ausgebaut ist, ist eine Kickstarterwelle und die ganze Zahnrad Mimik für den Kicker. Schau dir mal die Ersatzleil Liste an da kann man es aufgemalt sehen. Hab die Schrauben auch schon des öfteren getauscht. Waren die Schrauben kompl. weg oder nur der Kopf der Schrauben??

Frag mal beim Willy nach wegen dem aufpolstern. Verkleidungs Willy Sag ihm nen schönen Gruß von mir.

Moin Chris, du kannst auch gerne Mittwochs vorbei schauen, aber da sind die Zeiten zum fahren nur von 16.00 - 19.00 Uhr. Ob es sich denn lohnt von Bochum aus?? Kleine Info noch: "Zu Trainingsfahrten sind nur noch Fahrzeuge mit max.94 dB(A) zugelassen, d.h. bei den Autos entsprechende Schalldämpferanlage, bei Motorrädern und Quads keine "offenen Auspuffanlagen" (wie z.B. US-Import-Fzge) oder Auspuffanlagen ohne db-Killer. Vom Verein werden Geräuschmessungen durchgeführt - zu laute Fahrzeuge werde…

Wenn das Mopped schon mal läuft ist doch gut...... Wenn der Stator nicht richtig eingebaut wäre, bzw. so verstellt ist, würde das Mopped nicht gescheit anspringen oder recht bescheiden laufen. Ansonsten mal schnell den Gehäuse deckel runter und den Stator ein bischen verstellen bis es passt. Ich denke das dein Mikuni noch ein bischen Fett eingestellt ist. Mein 36er Mikuni hatte das auch.

Das die SEM zündung nicht die Beste ist und öfters mal gern hopps geht ist nichts Neues...... Die Werte was die Zündung haben soll, stehen auch irgendwo hier im Forum. Alternativ zur SEM : KLICK MIR

Sieht eigentlich ganz normal aus wie der Hebel steht. Zum Endurieren oder auf der MX Strecke wäre mir der Bremshebel so zu niedrig