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toll, freut mich dass das bike so genial sein zu scheint. Einziges manko ist für mich die elektronik. Da kannst du als Endbenutzer nicht viel daran machen. Ich warte schonmal gespannt auf die bilder Ich habs auch vor mir so eine zu holen ab 2010-11 mal schauen was sich dann in sachen sprit und so tut.

naja bei dem benzinpreis bis sich das fett mit dem benzin mischt, verdunstet das ja schon längst /ironie off Nee , mit bremsreiniger oder benzin geht es am besten!

Zitat: „Original von flo 964 musste ma suchen, gibt Öltemp. messer die schraubste einfach in die Öleinfüllöffnung. Musst ma gucken was du fürn gewinde da hast. Drehzalmesser gibts zB bei Ktm die kannste universell bei einzylindern nutzen der zählt einfach die Zündimpulse. Cheers Flo“ ja geben tuts sies schon, aber ich denke passt keiner. Da das stäbchen wohl zu lang ist und nicht herunter kommt, ausser du biegst es. Ist jetzt nur so meine ansicht von der sache, ohne es ausprobiert zu haben.

hallo und herzlich willkommen! die kette wird automatisch nochm bissel gestrafft wenn er draufhockt, aber ja sieht trotzallem bisschen schlapp aus:D 8 kolben habe ich auch schon gesehen aber net anner berg! bei mri ist die 6kolben schon nur im ON/off betrieb, quasi wien schalter gehen bei dir endos überhaupt gruss alex

Zitat: „Original von Maniac Weiß somst im Forum auch keiner nen besseren Preis für die Suter AHK als 739€?? Würdet ihr das Geld investieren? Grüße Carsten“ kommt eben wie glaubs schon vorher gesagt aufs einsatzgebiet drauf an. Wenn du regelmässig auffer strecke bist und es richtig krachen lassen willst,JA wieso nicht ist sicher eine gute investition, zumal du die wieder einzeln verkaufen kannst. Und garnichtmal son wertverlust hast. Schlussendlich kommts auf dich drauf an was du, wie du es mache…

ja aber frühestens wenn es fliegende sumos gibt Hast ja dann enkel welche dir danken werden Nee mal im ernst, Sumo hat sich einfach zu wenig etabliert. Ich meine wenn ich nur schon im bekanntenkreis rumfrage ob die wissen was supermoto ist, gibts nen hehe

Zitat: „Original von Gashahn Ich fand die DRIFT immer als Bereicherung :! Ich hatte selbst 4 Jahre ein Abo. Da ich noch alle Ausgaben habe, hoffe ich das diese bald an Wert gewinnwn! Hoffentlich geht es den online-foren nicht bald genauso ?(“ irgendwann mal hats soviel wert wie die playboysammlung seit beginn, aber bis dahin

ein halihalo auch von mir

jauh, das mitm zusätzliche ölbehälter oder ablaufrohr finde ich ne gute idee, auch sonst find ich die seite okay. Würde aber nen Update vertragen. Danke an masterpu, wird hier sicher einigen weiterhelfen.

okay, dann kenne ich fortan einen ders schonmal gemacht hat hast du vielleicht noch bilder davon?! Wieso sind schwissarbeiten nötig? Die alten Plastics (vorne zumindest) werden am tank/kühler verschraubt. Nur die hinten sind am rahmen, aber das ist auch nicht ne schwierigkeit denke ich mal gruss alex

willkommen und viel spass hier:D @ampfi was wohl das bergfieber

öhm nöö ohne grosse umbauarbeiten an deinen plastics geht das nicht. Ich kenne keinen der sowas gemacht hat bis jetzt. Gruss alex

hmm ich habe hier bei nem händler was gefunden, alternativ kannst du ihn sicher anschreiben und fragen ob es noch was anderes gibt (bin mir sicher) Und der preis is auch günstiger als beim roy denke ich mal. Hier ist eine auswahl Vielleicht hilft euch das weiter!

ja das mitm krümmerbiegen mach ich auf jedenfall beim nächsten rahmen. Ist das eigentlich bei allen <00 modellen so das die krümmer am rahmen verlaufen oder zumindest den berühren?!

jap der hatte die ganze zeit über kontakt zum rahmen. Ausgeglüht kann man dem glaube ich nicht sagen, aber der hat sehrwahrscheinlich vibrationen übertragen jedesmal wenn ich den hahnen voll aufreisse wackeln die zwei krümmer gegeneinander und übertragen so die vibras. Ausserdem hatte ich bei ner gewissen drehzahl immer eine starke vibration, aber hab dies erst am schluss bemerkt. ABer ich hol mir eh neue krümmer da die alten nen riss bekommen (ja auch die krümmer kriegen nen riss :D) Aber das b…

so hier die bilder, verzeihung wegen der quali, aber ist ne 6 jahre alte 2mp digcam dscf00400nd.jpg dscf00411zu.jpg dscf00437ag.jpg sodele das wärs eigentlich

naja nicht das geld dafür, ausser dem bin ich für ne 2010er am spaaren Bis dahin will ich sowenig wie möglich in meine jetztige investieren! mal schauen. Ansonsten hätt ichs mir überlegt.

hattest du deine ortschaft oder so da angegeben??! Könnte gut sein das die spinner nach der maschine gezielt gesucht haben Aber viel mehr als warten und vielen leuten bescheid sagen kannst du nicht . Mein beileid hast du bereits, mir wurden auch schon (welche sogar abgeschlossen waren) gestohlen. Wie die leute, welche das machen schlafen können, ist mir auch ein rätsel. gruss alex

naja die berg, speziell mein modell , ist noch die alte generation und die frisst wirrklich alles gerne auf Kann man da auch was über kulanz machen?! Ich meine gleich an 3 stellen gleichzeitig?! wäre ja schön wenn ich nen anderen rahmen umsonst kriegen würde und den anderen immernoch als ersatzrahmen hätte Aber alles halb so wild, ich bin froh das ich es noch rechtzeitg gesehen hab (oder mein kollege), sonst wären wir noch 3 weiter pässe gefahren. Naja das mit der kette war dann aber auch de übe…

ja einen unfall hatte ich war aber schon länger her, und nach dem unfall war dies nicht zu sehen!! Kann es sein, das es nen riss gegeben hat weil der krümmer am rahmen ist?!! Ich habe keinen abstand zwischen rahmen und krümmer der war immer am rahmen. Kann ja sein, das der da die vibrationen auf den rahmen übertragen hat?!! Moren folgen dan updates mit hoffentlich irgendwelchen fotos! Nee, ich hatte viel glück das ichs überhaupt noch nachhause geschafft habe.

naja mein handy is kaputt gegangen, aber ich werde verscuhe morgen mit meiner 2megapixel cam paar bilder zu machen. An dieser maschine vibriert sich ALLES weg oder kaputt Ich finds auch jetzt immernoch sehr lustig aber irgendwann is auch mal sense. edit: Ich habe schon nen ersatzrahmen, aber der ist bissel anders als der jetztige und somit passt das federbein nicht rein! Bei nummer 38 wo der stift welche die schwinge und den rahmen festmacht, das ist einfahc zu kurz beim ersatzrahmen, da ist mei…

Hallo bergtreiber, Heute war ich auf den schönen schweizer bergen unterwegs, da machte es doch plötzlich *klapp*, zuerst dachte ich es sei das kupplungskabel, welches sich wie schon oft aus der verschraubung (wo das gewinde durch ist) gelöst hat. Aber dem war nicht so, so bin ich dann weiter gefahren ca 50 km, dann machts zum zweiten mal klapp, und ich hatte ich sei runtergerutscht Naja habe mir auch weiterhin nix dabei gedacht und bin weiter gefahren, bis zur raststätte. Dort hat mich nen kolle…

ah der ist ja in der nähe bei mir Ich frag ihn auch mal an, ob er mir nicht ein einzigartiges design für meine alte dame machen würde! wäre dann schon was spezielles! Hoffe das es klappt und preislich auch sitzt.

freut mich das zu hören , was passiert mit den schrauben? bleiben die da fix? Hoffentlich gehste genauso ran wie früher naja ich hatte letzens auch nen schmerzhaften abflug!! mich innen wegrand verkuckt und schon dahingefahren innen graben *haha*(bei 80 kmh) war das erste mal das ich ohne stiefel und kombi gefahren bin und schon passiert sowas, witzig nicht?! naja ausser ein gequetschter fuss und verkatztes dekor nichts weiters, achja und 1 woche fahrpause

naja ausser das die alten motoren noch sehr ruppig laufen und die ersatzteile, vorallem plastics schwer zu bekommen sind und erst noch sehr sehr teuer sind, ists ne sau geile maschine! @bernhard, mir ging letztens auch die schaltwalze durch. Das mit dem tank naja bei mir frisst der seit kurzem auch nur die linke tankhälfte dann muss ich tanken Ich muss ich mal dem problem mal annehmen wenn ich zeit habe. Aber die problemchen sind identisch so wie du sie beschrieben hast!! meine maschine hats mir…

Also ich habe ne ölpumpe. Laut rahmennummer eine 97er?! Aber eingetragen als 98er. wieso nen problem? Kollege fährt auch ohne ölpumpe und hat keine probleme bis jetzt! edit: 95 und 96 rausgenommen-falsche infos

hallo, Ich suche wenn möglich vorne das linke plastikteil und hinten das rechte stück. Macht mir nen angebot ! gruss

kuckst du auf ebay , neubert racing oda schleenbecker rahmenschutz+plastikteile gruss alex

haha, ist zwar nicht das selbe, aber hier wird auch und ab zwischen KTM/Husaberg gegiftelt Jeder hat da seine eigene meinung und die sollte respektiert werde, auch wenns nur zum spass ist! ich pers. finde auch husaberg 4 life! KTM ist 0815 (sorry an mario :D) /ironie off Kann dir doch egal sein was die schreiben musst es halt nur witzig interpretieren und auf witzige art zurückgeben. Bald bist du ja hier bei uns gut versorgt grüsschen alex

Zitat: „Original von SuMoMicha88 Tja.. dann hab ich die Zündkerze ausgebaut, und siehe da, kein Funke.. ab und zu mal mit dem E-Starter, beim Kicken gar kein. Der Funke ist aber sehr schwach. Bzw. er kommt gar nicht. “ Zündfunke ist soweiso immer sehr klein, ist ja kein mofa welches eine grosse zündkerze braucht. Hast du nach der Motorrevision auch die kerze getauscht? Läuft deine maschine zu fett od. mager?! ansonsten wechsel doch ma wie florian gesagt hat die kerze und berichte mal. Als nächst…

Zitat: „Original von mph174 Hallo! 2010 soll wieder ne sumo ab Werk kommen!“ quellen?!

die düsengrössen sind eigentlich okay(?!) Nadel einen oder ggf. 2 clips weiter runter setzen und kucken. Danach stellst du die GRS auf 2 1/2 umdrehungen ein und kuckst was passiert. je nach dem, musst du halt mägerer oder fetter einstellen, wobei das schiessen deutet auf ein zeichen von zu mager ein, was auch deine startschwierigkeiten erklären könnte. Ich nehm meinen vergaser morgen oder am WE auseinander und sag dir dann was ich drin habe. Mehr kann ich im moment nicht für dich tun grüsschen a…

Zitat: „Original von woidl98 dann wirds bei mir wohl die starterdüse sein denke ich mal. also die ist porinzipiell nur zums tarten da oder? MfG Ewald“ starterdüse da aufgeführt ist die chockedüse. pilot düse is LLD. gruss alex

Zitat: „Original von woidl98 mit dieser überlegung hab ich auch schon nachgedacht der größe wegen dass es die LLD wäre, aber gut. was ahst du da für ne düse drin? (größe) ich muss sie deswegen kleiner machen da sie immer absäuft weil sie nicht anspringt und sehr arg schießt während dem fahren beim Wegnehmen vom gas. MfG Ewald“ also ich habe ne OBEKR nadel 3 pos von oben (wandert aber demnächst auf 4 pos.) LLD 45 Hauptdüse 185 düsennadel ist 275 glaub ich Starter ist 75 oder so Bei der LLD und de…

Ist devinitiv nummer 1 (ist auch kleiner? hab meinen keihin ned zur hand aber würd schon meinen das dies die LLD ist, wobei 85 verdammt gross ist. Ich habe da ne 45er drin oO Düsen kannst du dir per ebay oder nem händler holen. (sorry link habe ich nciht) edit: nach reichlichem überlegen ändere ich meine meinung um zu "1" Gruss alex

Hallo, Du hast nichts an dem bike geändert??! Okay, OT es gibt auch nen "UT" vielleicht nimmst du den falschen. denn somit würde sich der knall erklären lassen aber keine zündung, weil dir die vorhergehenden 2 schritte fehlen. Bei mir ist der dekozug gebrochen, und ich bring meine maschine auch ohne handdeko/autodeko zum laufen. Treten musst du nur im letzen drittel des kickers, genaugenommen eigentlich garnicht so dolle. ich kann dir mein video empfehlen welches ich eigens damals (haha) gedreht…

Zitat: „Original von shark wenn wir schon beim thema kosten sind. was für kosten kommen auf einen zu sagen wir mal im worst case szenario was den motorblock angeht. dass heisst motor kaputt, alles muss gemacht werden, oder evtl. einen neuen motor einbauen. was kostet das etwa. die grösstmöglichen reparaturkosten (von einer fachwerkstatt durchgeführt), und ab wann lohnt es sich einen neuen motor einzubauen, was kostet dieser neu, was kostet ein guter gebrauchter, mit einbau...“ also bei uns in de…

yep, kannst du getrost zulassen. Die reserve ist nichts anderes als ein kürzeres rohr in den tank. Ich müsste mal in meinen tank kucken und schauen wie "lang" mein reserverröhrchen ist. Denn bei mir bringts wirrklich rein garnichts. gruss

Zitat: „Original von shark hab noch ne frage zur berg fs 650, wollte jetzt nicht nochmal ein neues topic aufmachen. hat die berg ein reservetank? ich hab einen drehventil recht, on unf off, links hab ich ein schraubventil. der händler hat mir erklärt dass das schraubventil die reserve ist, das heist schraubventil bleibt normal zu, wenn der tank alle ist schraubventil aufdrehen und erst mal weiterfahren. im handbuchsteht da was anderes drin wenn ich das richtig verstanden hab... hab noch keine zu…

geiles bike Dekor sieht halt bissel anders aus(auf schwarz würde das kit für mich pers. am besten aussehen) , als wenn du nen factory graphic kit 2003 -2005 schwarz hättest!! Ansonsten hast den kotflügel selber gekürzt?! Is mal was anderes Hast du sonstige umbauten gemacht? Die bremse sieht auch nich orginal aus Werde denke morgen auch bilder von meiner alten dame reinstellen, läuft jetzt ja prima nach der revision gruss